ポルシェ911を新車で買うんだけど1500万以内で収めたい
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1：
オプション高すぎんだよポルシェ
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金持ってるね
5：
いいなあ
4：
早ければ今年の秋にはフルモデルチェンジだが
2：
頭金はおいくら
7：
一括だすよ
8：
>>7
値切れる
6：
スポーツクロノパッケージって意味あるの？あとスポーツエグゾーストは付けたい。電動格納ミラーで5万とか高いって
9：
プアマンズポルシェにせえ
10：
そういうの気にする人が買う車じゃないから
11：
高い高いとか言ってる奴が乗る車じゃないと思う。まあ好きで乗るならいいんじゃない？
俺もアメ車のりたいけど高いし乗れない
12：
2018年9月に992デビューだとさ
後2ヶ月待て
ポルシェは最新こそ最良
15：
>>12
992はあまり興味ない 新車で買える991.2買って長く乗るよ
16：
>>15
なんでや
モデル末期の車新車で買っても損するだけじゃないの
リア中心にデザインが大きく変わる様だしすぐに古臭くなるよ
19：
>>16
出るたび車検通さず新しいの買い換えていくほど裕福じゃないし、長く乗るよ それに更にでかくなるでしょ992 デカいの好きじゃない 991.2だってだいぶでかいのに
新車で964あれば絶対964買うもの
18：
>>16
最新追いかけるなら毎回買い換えないとだし
好きな年代のモデルでいいのでは
まぁ車とかあんま知らんけど
20：
>>18
いやむしろ長期乗るなら最新モデル買っといた方が良いだろ
ポルシェはすぐにデザイン陳腐化するから尚更
992デビュー直後に買えば10年くらいは古さを感じることもなく乗れると思うが
21：
>>20
古臭さってのがフワッとし過ぎて分からんけど
周り気にして10年より自分が好きなデザインで10年じゃね
車なんて古いのが良いって人もいる世界なんだし
28：
>>21
ポルシェ初め欧州車は先代とデザインで差別化するのが上手いのよ
モデルを跨いである程度共通したデザインを用いるから余計古臭く見える
ポルシェは新型カイエン、パナメーラに使われている細長テールライトが次世代標準になるから991のテールが陳腐化するのは間違いない
四つ目ヘッドライトは991でも選べるから何とかなるが
まあ好きなモデルを乗った方がいいと言う意見もよくわかるけどね
「ポルシェは最新こそ最良」と言われて久しいんで新型を勧めたまで
14：
クロノはリセールいいから付けとけと、キーレスエントリーとレーンチェンジアシストも付けた。
シートヒーターとかｲﾗﾈ
17：
あとGTステアリング(ハンドルで5万)シートもノーマル内装もノーマルで何とか1500万に収まった。タバコ吸わないけどスモーカーズナンタラにしといたソケット使いたいし
22：
911がでかいって意見は初めて聞いた
新型は全幅1850程度になると言う話だがそれでもEセグより小さいし
その程度なら都内の狭い路地でも全く困らん
24：
1900じゃないの？
29：
>>25
991は1810、992は1850
因みに俺は都内住みで1900弱のEセグ2台乗ってるが何ら不便していない
目黒区祐天寺辺りの高低差激しい路地もスイスイ行ける
34：
中古で964買ってナロールックはどうか？
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