マツダ「若者の車離れは真にカッコいいクルマを見たことがないから。うちの車を見てください。」back

マツダ「若者の車離れは真にカッコいいクルマを見たことがないから。うちの車を見てください。」


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1. 名前:名無し投稿日:2018年07月29日 10:48 ID:GRwk2iF30
広島ではマツダ車をよく見るけど、
人気があるわけじゃない
郷心会のおかげ
2. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 10:51 ID:AVwbLwg00
じゃあ安く作ってみせて
3. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 10:52 ID:3rtD23PE0
見積もりの段階で萎える、字が細かすぎて途中でどうでもよくなる。
買おうと思っていっても買う気が無くなる、早く気づけよ
4. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 10:52 ID:AOIQlleF0
車離れの原因はそういう問題じゃないと思うが、まあ車屋にできることなんてしれてるしそれを頑張ってやるしかないわな
5. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 10:54 ID:iApgbqpB0
車に乗ってなければ、交通強者だからな。
人を轢くリスクを考えると、車はいらん。免許は身分証。
6. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 10:56 ID:LXVBsnIH0
おかねが一番大事?
7. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 11:01 ID:V3wGyGql0
たとえどんなに見た目がカッコよくて性能が良かったとしてもマツダの時点で論外です。
8. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 11:02 ID:I1a3RLgX0
まぁ普通にかっこいいよ。
あと、日本人は貧乏になった。それだけ。
9. 名前:名無し投稿日:2018年07月29日 11:03 ID:RRMsDbNO0
車に乗ってるといつ被害者、加害者になるか分からんしな
人生変わってしまうしできるだけ乗らないようにしてる
10. 名前:名無しのまとめりー投稿日:2018年07月29日 11:08 ID:m0YVNkwo0
車を持てないのは先立つ物がないから
借りても返すあてないからだろ
難しいかね?
11. 名前:名無し投稿日:2018年07月29日 11:09 ID:loelMB480
見分けがつかんのどうにかしろ
12. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 11:09 ID:HHKqWJ7.0
家族連れは実用性もとめてるし
13. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 11:10 ID:yLIr5loJ0
経団連が増税と、低賃金維持のために移民推進支持してる以上買わねえよ。
賢い奴は負債を持つより資産を増やそうとする。
14. 名前:名無し投稿日:2018年07月29日 11:11 ID:M6uCyY9D0
車離れは若者の金なしが一番の原因なんだけど
トヨタが車を白物家電的にしちゃったのよも原因
今の坊ちゃん社長が慌ててレースとかやってイメージアップしようとしてるけど手遅れ
15. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 11:19 ID:hU.q4wlF0
マツダ車がかっこいいって思ってるのって社員だけだぞ
16. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 11:20 ID:qrK2YJ720
R34もう一回作って 
17. 名前:名無し投稿日:2018年07月29日 11:24 ID:M6uCyY9D0
マツダは未だに内燃機関の改良に力を入れるから好感が持てるわ
電気自動車にシフトするのは中国の思惑に乗せられてるに過ぎない
内燃機関の制御の方が技術的に難しいからね
18. 名前:名無しのGOSSIP報投稿日:2018年07月29日 11:24 ID:uzj4gPvT0
トヨタだけでよくねwww
19. 名前:名無しさん 投稿日:2018年07月29日 11:27 ID:OlrMKDv90
オマエラ「GTR復活させろ」
日産「35GTR作ったでー」
オマエラ「GTRは34まで」
オマエラ「NSX復活させろ」
ホンダ「NSX復活さそるぞ」
オマエラ「値段高過ぎアメリカ産とかイラネー」
オマエラ「スープラ復活させろ」
トヨタ「新型スープラ作ったでー」
オマエラ「共同開発スープラなんて認めねー」
オマエラ「RX7復活させろ」
マツダ「」
どーせRX7が復活させてもデザインやら車体価格で文句言うんだろ?
20. 名前:投稿日:2018年07月29日 11:31 ID:BfQKU6ex0
買える奴や必需品の奴は普通に買ってる
所得が大して上がらないのに価格や維持費が上がり続けてるんだから需要は減る一方なだけ
21. 名前:投稿日:2018年07月29日 11:34 ID:pIfvvSRc0
三流大卒、中小勤、月20万なら15年働けばまぁ車もなんとか射程圏内に入る。
もう若者とは言えない&何かあった時の貯えと考えなければだけど。
もうちょっとカースト上位の若者なら10年で行けるかね。
22. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 11:35 ID:WAztFBYs0
まず車がカッコいいってのがわからん
23. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 11:40 ID:LH0vc2k40
767bみたいの作れよ マツダらしく600万くらいで売るといいよ
24. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 11:41 ID:dpbrs8rS0
※19
それぞれに理由があるじゃんw
GTR・・・V6より直6でしょ?
NSX・・・米国製の3000万円の車なんて欲しいと思う?
スープラ・・・「2000GT」や「86」は共同開発ですが何か?
RX-7に求められるのはデザインより値段w
やっぱ300万円台前半が限界だろうなぁ(遠い目)
25. 名前:のーたりん投稿日:2018年07月29日 11:49 ID:tg.FInYB0
23: 名無しさん@涙目です。 2018/07/29(日) 09:30:55.20 ID:jBIGK6Lq0.net
>>7
お前みたいなのがいるから次期アテンザが意味もなくFRになりそうなんだぞ
SUVに食われ気味とは言え、世界的に売れ筋ジャンルである大衆ミドルサイズセダンを
わざわざ値上げさせて顧客を捨てるような事は海外のマツダが許さんよ。
アテンザは日本みたいに捨て駒に出来るような存在じゃない。
FRセダン作るならルーチェ、センティアの系譜になるだろう。マツダ9は欠番だし。
26. 名前:投稿日:2018年07月29日 11:51 ID:3R1rxLH40
見せられても原資がない
マツダの下請けも含めた末端労働者が買えて維持できる価格にしろ
27. 名前:a投稿日:2018年07月29日 12:00 ID:SS4vW9pe0
駐車場代が1.5万もするのがなぁ
これに保険も合わせたら、ローンは払えんわ
28. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 12:00 ID:1u0SD1OI0
マツダが使い捨ててる期間工の人達は買えるの?
29. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 12:02 ID:mr4w3OT.0
結局今のお金のない層が無理して買うっていう時代じゃなくなったんだよ よほどのど田舎でない限り車必要ないし あからさまに車両が増えたせいで渋滞になるし ストレスも多い 
気のせいかもしれないけど自分が免許をとって10年以上だけど、みんなイライラして運転してるように思う 
30. 名前:投稿日:2018年07月29日 12:05 ID:ne6oRGj20
高い
終わり
31. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 12:06 ID:rax.8gjt0
ロードスター、デミオ、低いデミオ、大きいデミオ、もっと大きいデミオ、セダンなデミオでほぼ網羅できるはず
32. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 12:11 ID:1u0SD1OI0
マツダの若手社員はロードスター?とかいうの買ってんのかよ
33. 名前:のーたりん投稿日:2018年07月29日 12:14 ID:tg.FInYB0
※17
思惑に乗せられるも何も、大手市場で販売出来なくなるをだから
そりゃメーカーとしては必死こかんとアカんでしょw
関税なくなるEUもそうだし。
個人経営の居酒屋が金払いいいけど酒癖悪いおっさんを出禁にするのとは訳が違うぞ
34. 名前:あ投稿日:2018年07月29日 12:32 ID:C..rwiL10
確かにカッコいいけど外車と見た後だと所詮日本車やなってなる
35. 名前:名無し投稿日:2018年07月29日 12:33 ID:M6uCyY9D0
33
結果バッテリーの問題が解決できずにウヤムヤになるよ、電力供給の問題もあるし
それに発展途上国やアメリカがガソリンエンジンを捨てられない
途上国は無理だし、アメリカの大排気量信仰は根強いモノが有るし
電気自動車は内燃機関の技術が無い中国にとって都合が良いけど、その中国にしても一歩都会を離れたら電気自動車なんてトンデモナイという田舎だらけ
36. 名前:投稿日:2018年07月29日 12:39 ID:Cms0ptoH0
魂動デザイン好きやけど
SHINARIはコンセプトカーまんまだったら即買いしたのに
市販ベースでトヨタ並の丸みクソダサデザインに落ち着くっていうね
37. 名前:投稿日:2018年07月29日 12:40 ID:IXxv77JE0
>>48
福利厚生良ければそりゃ買えるわ、阿保か。
月2万浮けば軽自動車、3万浮けばコンパクトカー、4万浮けば国産車なら何でも買える。
だがそんな優良企業ばかりじゃないんだよ、住宅補助無し残業代無し手取り15万の底辺がどれだけ居ると思ってんだ…。
38. 名前:投稿日:2018年07月29日 12:42 ID:JE7sgLKW0
そりゃ金が全てよ
給料上げるか車両価格と維持費下げるかしろよ
39. 名前:名無し隊員さん投稿日:2018年07月29日 12:45 ID:BkVt3S8n0
ロードスターかっこええけどテールレンズの形を変えたのが気にくわん
40. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 12:51 ID:LwhRLGVQ0
ロドスタ以外全部デミオじゃん。
41. 名前:マツダとかwww投稿日:2018年07月29日 12:52 ID:g19Opb.30
マツダがなにいってんだか
あんなダサいデザインの欠陥車ばかりのくせに
42. 名前:暇つぶし中の名無しさん投稿日:2018年07月29日 12:59 ID:fJtOV6TK0
都会なら車はいらない。田舎なら、交通の便がしっかりしていない限り車はいるんだ。今の時代はポンポン物を買える時代じゃないし、バブルなんかとうの昔に終わってんだよ。
若い頃は気に入ったら買い替えていたらしい父親も、安い車買ってるからな。年齢なんか関係ないんだよ。まあ何かあれば若者が?いう病気だらけだから仕方ないな。
価値観が変わったって、あんたら中年どもも当てはまるって理解してんの?
43. 名前:あ投稿日:2018年07月29日 13:00 ID:dXnkQRzp0
ロードスター?プリウスと同じぐらいの金額だよね?グレード次第では安いのかな?わざわざオープンにして顔晒して、俺は安い車乗ってますなんて嫌だよ。オープンが嫌いなわけではない。オープンなら1000万超えがいい。安く性能が〜?風を感じられる?バイク乗れ。
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