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10年落ちの車ってどうなの?


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壊れないならほちぃんだけど
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8年落ちの車を買って8年乗ってるけど全く問題ない
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こないだ久しぶりにいすゞのビークロス見たわ
20年落ちぐらいだろうけどメンテが良ければいくらでも乗れる
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20年落ちとか錆が怖い
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問題は走行距離
10年前で走行距離10万キロより20年前で走行距離5万キロの方がいいらしい
28:
>>7
年間走行距離が3000キロ
いかない車は逆にヤバい
チョイ乗りはエンジンへのダメージが大きい
10:
13年目で税金が倍になるからな
11:
10年前だと大体モデルチェンジしてるけどFIAT500はまだ現行型だな
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俺の2008年だからちょうど10年だった
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俺の軽自動車15年くらい落ち16万キロだけど問題なんもないよ
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>>1
心配するのは20年落ち車からだろ
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90年以降の国産車なら心配することは無い
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走る分には問題ないが
軽にも付いている
自動ブレーキ VSA ACC 車線キープ が無いよ
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故障したら10万金飛んで行くから構造がシンプルな方がいい
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学生だった2000年から乗ってる3年式のFC3Sの走行距離が先月35万キロになって記念写真撮ったけど無問題だな
1回ばらしてオーバーホールしたけど壊れるのは補記類だけだわ
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自動なんたら付けばついただけバッテリーの負担が大きくなる
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17年落ちの車ぶつけられて今修理に出している俺が来たよ
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15年ぐらい前に販売停止のネイキッドをたまに見かけるけど
ダイハツは塗装ちゃんとしてるね
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普通に乗ってるが何か
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10年落ちのプリウスどうよ
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10年落ちのプリウスってバッテリー生きてるのか?
41:
2代目なら15万ぐらいで交換できる
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1996年製造のトヨタセリカST202乗ってる
もう塗装も錆びて当て逃げも食らってボロボロだけど元気に走るよ
特に何も異常が起きた事無い
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伊藤かずえのシーマはそろそろ30年30万kmくらいに成るんじゃねえか
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シーマと言えば昨日久々にセドリックシーマ見て感動した
でも中を覗いたら今の時代ではかなり安っぽく感じたし
当時は圧倒的大きさだったのに隣に止まってたアテンザより小さくてショック
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修理だしたらクランクプーリー廃版部品でアメリカのAmazonとオークションで出てたから一応どっちも個人輸入したわ
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50年前の車でさえ最初にキッチリ整備すれば大きなトラブルはほとんど無い
電子制御が全く無いからって言うのもあるけど
55:
15年落ちの車乗ってたけど乗るだけなら別に何の問題無かったよ
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