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【雪国】日産「ノートe-POWER」に4WD車を追加! 発進時4WD 一定速走行時は自動的にFFに切り替える


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1:
”日産自動車は2018年7月5日、コンパクトカー「ノート」を仕様変更するとともに、「ノートe-POWER」に4WD車を追加し、販売を開始した。
今回の仕様変更では、「e-POWER S」を除く全グレードにアクセルとブレーキの踏み間違いによる衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」を標準装備としたほか、従来e-POWER車の一部グレードに採用していた「インテリジェントクルーズコントロール」と「インテリジェントLI(車線逸脱防止支援システム)」の設定をガソリン車にも拡大した。ボディーカラーには新色「サンライトイエロー」を追加したほか、「ブラックアロー」にはサンライトイエローに「スーパーブラック」のルーフを組み合わせた2トーン仕様を設定。カラーバリエーションを全22タイプとしている。e-POWER車に搭載した4WDシステムは、最高出力4.8ps、最大トルク15Nmのモーターを後輪に備えた、モーターアシスト方式を採用。2WD(FF)と4WDは運転席のスイッチで任意に切り替えが可能で、4WDモードを選択時は前輪のスリップ量に応じて後輪にトルクを配分、発進時も常に4WD走行となるが、一定走行時は自動的にFFへと切り替えることで、安定した走行を実現している。”
http://www.webcg.net/articles/-/39076
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4:
後ろ5馬力ってどうなんだ
雪道のアシストくらいには使えるんか
175:
>>4
二輪駆動車が雪道でスタックしたら人が押すだけで発進できるからそのくらいで
充分なのでは?
5:
洗濯機だか掃除機だかのモーターのやつ?
175:
>>5
今の電車もHVもEVも洗濯機と同じ原理のインダクション(交流)モーターだけど?
インダクションモーターは構造が簡単な反面、少々電圧を変えても回転数が
変わらないので一定の回転数で良い扇風機や洗濯機に使用されていた。
効率は直流直巻モーターより優れているため電車に使用するためにVVVF(可変
電圧可変周波数)制御が開発され実用化された。
177:
>>5
キューブなんかに採用されている
日立の洗濯機のモーター流用だろうなぁ
e- Powerと親和性高いんだから最初から採用しておけよ
6:
これで十分なんだよな常時四駆なんて必要ない
23:
>>6
あ?俺のリアルタイム4駆アクティトラック農業スペシャル様をディスってんのか?
97:
>>6
エボのS-AWC最高だよ?
7:
あのね、雪国に四駆なんて必要ないの
絶対必要ならタクシーは?トラックは?
みんな二駆なの
馬鹿はわかってないの
無駄に費用かけてるだけなの
商用のプロは二駆で走り回ってるの
そもそも四駆の価値は「発進時の瞬間」だけでしかないの
新潟だろうが北海道だろうが二駆で十分なの
117:
>>7
どうぞ2駆に乗ってて。
93:
>>7
市街地はね
山間部は四駆じゃないとキツイ
211:
>>7
登り坂でスタックして渋滞作ってるんだが?
まじ邪魔だよ
79:
>>7
実家は雪国だけど保有しているクルマは
全てAWDだよ。横風くらったときのウェットや凍結路面での安定感と安心感は2WDの比ではない。
13:
何の知識が無くても四駆なら助かるシーンがあるから四駆に越したことは無いぞ
24:
前輪ベースに原付バイクぐらいの力を後輪に独立でかけて姿勢制御させてるのか
シャフトでの4輪駆動の時代じゃないんだな
34:
冬になるとランクルとかジムニーが田んぼに落ちてるけど
深い雪だと4WDの方がいいのかも
39:
わざわざ四駆にすんならフルタイムにしておけ
57:
雪道に慣れていない素人がこういったコンパクトカーで四駆買うんだろ
むしろ、全車四駆にしろ
73:
中途半端な4WDだとあまり意味無いと思うがな
関東平野の大雪(といっても積雪10?20cm程度)で最低地上高低くて立ち往生する四駆のSUVミニバンBOX結構見かける
94:
リーフも4WD車出してくれ
121:
いつまでこのノートで粘るんだ
192:
雪道や凍結路で最高のアシストになりそう
停止から発進の数秒間が大事だからな
226:
雪山坂道だと四駆じゃないと登れないとこあるよね
246:
普通のガソリンのノートでも実燃費同じくらいいくからなあ
結局、運転操作の感覚、おもしろさだろうな
機構のややこしさ、経年変化、メンテナンス、実燃費などを考えると
ガソリンのノートが一番いい
技術が完成しているからな
248:
>>246
機構はごくシンプルだよね
トヨタ製なら安心して買えるレベル
日産は今のところエコカー関連は
全部眉唾だから信じていいのかわからない段階。
191:
AWDで走行は容易でもブレーキは駆動方式関係ない
だけどAWDに乗ってると過信が起きやすい
20

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