新型SUV「CR-V」詳細画像公開！
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1：
”本田技研工業は7月6日、新型SUV「CR-V」のティザーサイトを更新した。
ティザーサイトでは新しくエクステリアやインテリアの詳細画像が公開されたほか、CR-Vとして初めての搭載となる2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」の3モードパワートレーンについて説明。
また、標準装備アイテムやボディカラーについてアナウンスするとともに、前後トルクの配分を制御する新システムを採用した「リアルタイムAWD」を紹介する雪道の走行動画を見ることができる。”
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1131618.html
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10：
でも、お高いんでしょ？
13：
ホンダ車は相変わらずナビ関係の傾斜が凄いな
ケンウッドの逆チルトしか選択肢ないじゃないか
65：
>>13
純正ナビで逆チルトできるで
70：
>>65
中身はケンウッドだよ、OEMでギャザーズで出してる
逆チルトができるナビは今のところケンウッドだけらしい
機能は社外最新より１周２周遅れてる
やっぱ社外だな俺は
案外純正より安く済むし
107：
>>70
panaとの２種類な大画面はﾊﾟﾅ
73：
>>13
クラリオンのナビだけど補正一杯でもギリギリどうかなってところ。
81：
>>73
補正で限界だし日を反射して画面見にくいからナビに日除けのひさしつけたりするんだよな
あれは嫌すぎるからホンダ車はケンウッド一択になっちゃうんだよね
17：
デカいヴェゼル
20：
初代は街中でアホほど見かけたんだけどな
22：
3列なの？旧型の2列でリアシートリクライニングがいいです
108：
>>22
両方あるな
24：
微妙だなぁ。先先代が一番カッコよかったわ
30：
ええやん！
26：
みんなフィットみたいに見える。
35：
5or6人乗る場面ってそんなにあるのかなー
46：
>>35
お一人様激おこ
36：
顔面ホンダ風味のCH-Rだな
44：
>>36
C-HRはもっと狭いぞ
37：
ヴェゼルじゃん
38：
3代目だっけ？
リアシートリクライニングと
コラムシフトでお願いします
40：
↓
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-20-f0/mijoushort/folder/1050086/77/47179177/img_0
↓
45：
あんま変わってなくね？
47：
本田の癖に内装頑張ったな
48：
ヴェゼルですら300万だから400万コースかな？
49：
今の時代、逆にクロスロードや新型ジムニーみたいなスクエアな形のほうが売れそう。
51：
>>49
これな
ホンダ車に中途半端な高級感とか要らん
53：
総額５００万くらいか
55：
内装はカッコいいのに
56：
Aピラーの立ち上がりをもうちょい抑えて欲しかった
66：
ダンゴムシみたい
77：
ハリアーっぽくなったのか
CR-VってRAV4クラスだと思ってたら、ちょっと上げて来たのね
そーいやホンダってミドルクラスSUVが無かったもんな
79：
エレメントまた作れや
80：
ジムニーの後出しタイミングでクロスロード出しとけばもう少し売れたのに
90：
デザインはヴェゼルの方がいいかな
95：
ステアリングにＨマークが無ければいい
98：
シートが薄く見える
室内が広いだけかもしれないが
106：
>>1
シートだけ好きかも
30?40年前の工業デザインの手書きレンダリングっぽさを感じる
9
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