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昔の日産セドリック・グロリアって違いがグリルの四角が縦か横かっていう違いだったな

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1：
小説『天華百剣 -煌（グロリア）-』発売記念イベントを開催＆イラストレーター・ピスケ氏のサイン会が決定!!
http://gs.dengeki.com/news/118509/
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3：
Y32はテールランプも違うんだよなこれが
4：
マーク?三兄弟 VS セドグロ軍団
21：
>>4
ローレル、スカイラインだろ
5：
縦セド横グロって言ってるの聞いた事ある
7：
丸目のセドグロは今も中古価格が高いんだよな
10：
それで判別してたが、他に違うとこないのか？
11：
グロリアの方がスポーティーだって言われてたけど、プリンスの系統だってだけの話よね
13：
セドリック・シーマとグロリア・シーマって後ろのエンブレム以外で違いってあったの？
14：
Y31はテールランプとウインカーの上下が逆
15：
本当のグロリアはプリンス自工と共に消えた
17：
ターセルコルサカローラＩＩが仲間に入れて欲しいようです
33：
>>17
確かにこの3台は違いが分からない。
18：
チェイサー、ローレル、アリスト、GS、フーガ、CLSと転がしてるけど
高オラつきして一番楽しかったのはフーガかな
22：
ブロアムvipを仕事で乗ってたけど、乗りやすかったな。
人載せる運転ならクラウンよりいいよ。
23：
確かにセドグロは判りづらかった
でも最近のミニバンよか区別できた
24：
サイドブレーキ解錠の位置
26：
jzx110乗りだがy34乗りたくて調べたら燃費がマーク2の半分近いらしい
クラウン最新版でたら現行のちうこ狙うしかねー。
29：
Y32に至ってはグリルの格子の向き･グリルデザイン･ボンネット先端のオーナメント･テールのコンビネーションランプのデザイン･ヘッドライトが違う。
30：
330セドグロのグリル組み合わせ、マニアでもわかりにくいらしい
32：
だけど俺はグロリア派
39：
インスパイアビガー
この辺になるとかなり違いが明確になるんだよな
40：
Y33がほしかったけど予算の都合でY32を買った18歳の俺
燃費悪すぎて大変だった
41：
430に金華山ダブルアンテナでもちろん土禁
42：
なんだっけトランクにアンテナ左右に立ててるやつ
テレビだったか携帯電話だったか静電気除去だったのか
まるでおぼえてないわ
45：
Y30やY31だとヘッドライトの形状も違った
47：
Y34はグロリアの方がグリルの線が太い
後期は偽丸目みたいになってるのがグロリア
51：
Y30Y31C33Y32Y33と乗ってきたなぁ
52：
販売チャンネルでべつの車用意してたけど
最近は全チャンネル同一な車売ってるしな
わざわざ兄弟車作る手間がなくなったよな
いま兄弟車とかはスバルトヨタの86とか日産三菱の軽四とか別メーカーだな
56：
グロリアはCMがかっこよかった
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