スピード違反は逃さない 栃木県警がR35GT−Rパトカー導入back

スピード違反は逃さない 栃木県警がR35GT−Rパトカー導入


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”栃木県警が導入した日産自動車の高級スポーツカー「R35型GT?R」のパトカーが15日、宇都宮市の栃木県庁で披露された。県警に「交通事故抑止対策に役立ててほしい」との寄付の申し出があり、この日の「栃木県民の日」に合わせて寄贈式が開かれた。
県庁本庁舎の玄関前での寄贈式では、寄付した栃木市の会社社長、中村和男さん(64)からレプリカキーが福田富一知事に贈られ、坂口拓也県警本部長は「関係者に深く感謝し、事故抑止のため最大限活用したい」と述べた。
県警高隊に配備され、同隊は「高道路での危険なあおり運転や悪質なスピード違反は大きな問題。最新車両を有効に使いたい。抑止効果は高い」と意気込む。パトロールやイベントでの展示で活用する方針。高性能な最新車種の配備に隊員の期待も大きい。
県警は詳細な性能を明らかにしていないが、R35型GT?Rは3・8リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載。最高時は300キロ以上とされる。日産自動車が誇る最新モデルの車種で、生産拠点は同県上三川(かみのかわ)町の栃木工場。
この日の寄贈式には県外からもスポーツカーマニアが訪れた。東京都江東区の男性会社員(40)は「栃木県警は日産フェアレディZやホンダNSXもあり、注目している。今回は若い人向けの斬新なデザイン」と盛んにカメラのレンズを向け、東京都足立区の男性会社員(38)も「会社を休んで見に来た。栃木県警は高級車の宝庫。車体の低いところが格好良い」と話していた。
16日午前10時?正午、県庁で開かれる県民の日のイベントでも展示される。”
http://www.sankei.com/life/news/180615/lif1806150021-n1.html
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3:
栃木県内の新四号は準高?
77:
>>3
いや一般道ですが
9:
>>3
信号が変わった途端レースが始まるのはなんでなのん?
4:
超カッコいい!
6:
維持費がヤバそう
7:
NAのGTOで余裕
10:
ホイールいかつすぎるだろ(´・ω・`)
13:
最近はあの虫避けみたいな板付けないんだな
14:
ナンシーより緊急連絡
15:
昔マスタングのマック?導入したのも栃木だっけ?
ろくに車通らない道での待ち伏せ一時停止みたいなセコイ取り締まりでなく危険運転の取り締まりならガンガンやってくれ
16:
俺の900ニンジャなら余裕で捕まる
17:
栃木県警NSXも運用してたよな
18:
H2Rにナンバー付けてr
19:
>>18
脅威の400キロ勝負かH2Rの勝ちだね
21:
そんなにスーパーカーのスピード違反あるのか?
プロボックスが違反しても必要ないよな
28:
>>21
これに目付けられたら逃げ切れないって思って早期に制圧するのが狙いなんじゃない?
23:
むかーし常磐道にNSXの覆面がおってな
26:
無駄金感がハンパない
44:
>>24-26
個人の寄贈だよ。だから税金はかかってない。
まあ維持費が高く付くけど、それは車両代とペイって考えなんだろう。
普通のパトカー一台+普通の維持費=無料のGTRパトカー+割高な維持費(耐用年数)
って感じで。
80:
>>44
車検でタイヤとか交換すると100万単位で色々飛んでくんですけど…
31:
カッコ良すぎ
34:
誰が乗るかジャンケンして決めそう
35:
かっこいいね
そしてサイドに光る「栃木」二文字
36:
>>1
なんとコレ 300キロ出るパトカーなんですね♡
63:
>>36
くくく・・・
出るよ
38:
その昔新潟県警の高道路用にポルシェのパトカーがあった
ポルシェの寄贈だったはず
43:
維持費かかりそう
日産の指定工場しかだめなんだろ?
45:
維持費が高いんだよなぁ…
48:
どんどん取り締まって維持費も稼いでいいよ!
普通に運転してる身としては度違反で煽ってくるキチガイが減ってくれると嬉しい
50:
2シーターのNSXとかパトカーとしては使えなさ過ぎだろ
検挙しても載せる席ないじゃん
GT-Rは一応後部座席があるからまだマシかもしれんが
88:
>>50
助手席
51:
俺のZX14Rじゃ捕まっちまうぜ。
53:
おそらく800PSくらいまで上がってるなこれは
54:
平和かな?
55:
実際はイベントや展示がメインだろうな
56:
GTRは実物みるとやっぱかっこいい
58:
>>56
そうかな、デザインはヤボったい
でも動力性能で日本最っていうポテンシャルからくるオーラはあるね
とくに今の世の中、燃費しか取り柄のない遅い車ばっかりだし
62:
>>58
そうそう、なんじゃこいつはーって感じさせてくれる
全体的に好みだけどリアはちょっとって感じ
57:
さすがに俺のMY15 435i Msports coupeでも厳しいな
74:
この前2017年モデルに試乗したが実物は格好良かったぜ。
外装デザインも初期モデルとは似て非なるもんだ。
79:
おじさんはやっぱりR32が一番好き
86:
新4とか50号でお目に掛かれるかな
66:
>最高時は300キロ以上とされる。
フン・・・出ねーヨ。
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