クソ燃費な国産車５選
続き・詳細・画像をみる
1：
”ファミリーカーなのに気軽にお出かけできないミニバンもある
最近は再びガソリンの価格がじわじわと上昇し始めている。もちろんクルマ好きの皆さんなら「楽しいクルマなら燃費なんて関係ない」と言うかもしれないが、やはり燃費が悪いのはおサイフに優しくないもの。そこで今回は燃費の悪かった国産車について振り返ってみたい。
１）ユーノス・コスモ
マツダが誇るロータリーエンジンを搭載する車種の中でも、唯一市販車で3ローターの20Bエンジンを搭載していたのがこのユーノス・コスモだ。デビュー当時のカタログ燃費でも6.1km/Lのハイオク仕様となかなかパンチの効いた数値を叩き出していた（といっても13B搭載モデルでも6.9km/Lとそれほど大差はない）。
２）日産エルグランド
一時代を築いた「キングオブミニバン」のエルグランドは燃費の悪さでもキングの風格だった。現行モデルこそ3.5リッターでも10km/L近いカタログ値となっているが、先代の3.5リッター4WDでは7.8km/L、初代に至っては7.0km/L（もちろんハイオク仕様）とファミリカーとしてガンガン使うのに躊躇してしまうほどだった。
３）スズキ・ジムニー
ギヤ比も悪路走行を見越してややローギヤードであり、カタログ燃費で14.8km/L（5MT）、実用燃費では10km/Lを割り込むと言われている。
４）日産サファリ
かつてはトヨタ・ランドクルーザーと人気を二分した日産の本格SUVであるサファリ。すでに日本での販売は終了してしまっているが、2007年まで販売されていたY61型の直列6気筒4.8リッターガソリンエンジンを搭載したグレードのカタログ燃費は驚愕の5.5km/Lとなっていた。燃料タンク容量は95リッターと大きいが、もしカタログ燃費を達成したとしても満タンで520kmほどしか走行できない計算となってしまう。
５）スバルWRX STI
もはや絶滅危惧種となってしまった8000rpmを許容する2リッターターボを搭載するスポーツセダンであるWRX STI。カタログ燃費も9.4km/Lと性能を考えればむしろ良いと思えるほどの数値となっている。しかし、ひとたびエンジンにムチを入れ、限界走行をするとなれば、その牙はおサイフにも容赦なく襲い掛かってくるというわけだ。”
https://www.webcartop.jp/2018/06/242358
iframe未対応です
3：
ウチのエスカレードはリッター3キロ
4：
ジムニーjb23の4型乗ってたが、
11?12?いくけどなぁ。
10：
>>4
それでも軽自動車なのに厳しい値に見えるよな
42：
>>4
それより後の型だと15くらい行くぞ
116：
>>4
俺のｊｂ23の1型は街乗り6ｋｍ 遠乗り11ｋｍ
7：
オレのキャラバンE25は3.0ディーゼルターボでだいたい6.5くらい
これって普通？
84：
>>7
親父が乗ってるキャラバンE25は3.0ディーゼルターボ時々4駆でリッター10前後だよ
85：
>>84
全然違うじゃん！！！
とりあえずありがとう
126：
>>84
いいな。うちのE25ガソリン2.4で5.8位
8：
うちのランクル5.5
11：
こんな燃費普通だろ？
14：
WRXは北米じゃ大人気だな
単に市場を間違えただけ
15：
今日に限ってセカンダリタービンが停まってんじゃねーか！？と思われてるFD
16：
エスティマ エミーナ 街乗り5.5で次の車検は通さなかった。
19：
ユーノスコスモは3だよ
21：
メガクルーザーはどうなんだろ
25：
ユーノスコスモは車高落としてエアロ付ければ見た目は無茶カッコいいんだよな
オロチみたいな感じ。
憧れたんだが、やっぱ燃費がなぁ
27：
ガソリンの値段あんまり気にしないけどなあ
減ったら入れるしかないんだし、どうせ満タンにするんだから
28：
前乗ってたGDBインプレッサ
市街地だとリッター6kmだったけど
北海道の下道を淡々と走ったら14超えたっけ
32：
直5のインスパイアも燃費悪かったよな。
197：
>>32
初代前期2Lで5km/lだった
2代目2.5Lは8km/lくらいだった
33：
カタログ燃費で分かってるだけマシ
カタログ燃費より実燃費信じられないくらい悪かったら悲惨
36：
俺のアルト、カタログ３４ｋｍなのに２３ｋｍ／lしか走らない…
ちなみに都内在住
47：
>>36
十分だろ
37：
GC8インプSTIverよりFDRX-7のがやばかった
マフラーから100円が落ちてく感覚
38：
SVX 市街地で4km/Lくらいだった気が
45：
レパードはリッター4kmだったなぁ
レギュラーガソリン?90ころだったから気にもしなかったけど
46：
昔、角ばったデザインのローレルのターボ乗ってたが
ガリガリ燃料が減ってヤバかったな
糞重いボディでも当時としてはドッカン加して楽しかったけど
127：
>>46
おれメダリスト乗ってたけど、エンジンが馬力あるから重い車体がグワンて加するのが気持ちいいんだよね。
48：
親父がコスモに乗ってたけどリッター3とか言ってたぞ
最初の車検でワシにくれると言ってたがさすがに断った
49：
ロータリーは渋滞に捕まるとリッター2、3キロくらいになるんだよな
逆に流れにのれば燃費いい
50：
日産シーマが無いのはおかしい
104：
>>50
Y31シーマすごく燃費悪かったらしいね
52：
WRX STiなんぞ燃費悪いの分かってて乗ってるんだろうが
このクラスのスポーツセダンが燃費良かったら怖いわ
59：
2代目プリメーラのSR20VEのやつ街乗り燃費リッター7キロだった。
61：
友達が1980年代のジープ乗ってたが
リッター2とかだったな。
金持ちしか無理だあんなん
108：
>>61
ハマーH1なんてリッター1キロだぜあり得んわ
62：
>>61
リッター２が事実ならガソリン代はともかく航続距離が絶望的すぎる
64：
>>62
だから米軍のジープってジェリ缶詰んでたのか
71：
燃費がWLTP表示でだいぶ実燃費に近づくかな
74：
優秀なエンジンとしては、トヨタの2.5リッターHVは心底凄いと思う。クラウンクラスの車で実燃費リッター18いくからな。
馬力と燃費の両立という点で世界最強だろう
75：
でもこんなかで欲しいのはコスモスポーツのみ 他はどうでもいいわ
77：
うちのは5.0LV8でリッター6.5kmだな
79：
ちょっとイタズラしてブースト上げたGC8インプは箱根辺りでガンガン走るとリッター2キロだった
82：
昔に乗ってたＶ８ ５．７Ｌのアメ車
ハイオクで９０Ｌ入ったけど街乗りで３程度
高エコランしてやっと８しか走らんかった
305：
>>82
トランザムだろ？
343：
>>82
ロードマスターあたりか？
LT-1はいろんな車に乗ってたな
114：
>>82
86年式のBuick Regal LTD Coupe(V8 5.0L)乗ってたけど、街乗りそんなもんだったわ
ATが3しかなくて糞遅かったｗ
友人の67年式Cadillac Coupe DeVille(V8 7.0L)は、街乗りで2L/km切ってたな
167：
>>114
おぉ！ビッグブロックはさすがに走らないんだね
排気量あっても、けっしてくはないのがご愛嬌
でも、そこがいい
90：
BRZが案外燃費良くて13くらい走る
やっぱNAだと食わないな
10
続き・詳細・画像をみる
【悲報】AKB渡辺まゆゆさん、須藤梨々花の結婚宣言後ずっとトイレで叫んでいた
おまえしおくりなににつかつた＼(^O^)/ このまえあげたばかりだろ＼(^O^)/
【速報】今日発表される新型iPhoneの性能ww
【サッカー】＜前回W杯王者ドイツ代表＞「あまりに衝撃的」有望株ザネ落選の反響が世界に拡大！レーヴ監督「非常にギリギリの決断」
【声優】竹達彩奈「豚野郎と言うと喜んでくれるのはどうしてなのか…！」
リアルガチで女って「なんとしても彼氏欲しい」ってやつ多すぎじゃね？
自転車嫌いのトラック運転手がロード乗りをガチで殺そうとしてる動画が話題に
【唖然】大学生(21)「仮免許を持っていたので無免許でないと思った」
【速報】今すぐ一流レーサーになれそうな天才小学生2人組の実力ｗｗｗｗｗ
買ってみて後悔したもの 俺はルンバと100均爪切り
ワイ田舎民子供「ゲーム、虫取り、びー玉、陣取りたのしー」都会民子供「ムクムクムクッ（嫉妬心）」
【画像】1900年以降、M8以上の地震が起きた場所が酷すぎる・・・
back ▲ 過去ログ 削除依頼＆連絡先