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ヴィッツ後継型はヤリスに改名、TNGA-Bで開発中、3気筒エンジンがメイン
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1：
開発中のヴィッツ（Vitz）後継モデルは、欧州などで使われてきたヤリス（Yaris）に車名が統一される。
トヨタは欧州ヤリスの市販車両をベースにしたWRカーでWRCに参加しており、このプロモーション効果を日本市場にも波及させる。
フルモデルチェンジの時期は2019年秋頃と考えられ、9月のフランクフルトモーターショー、あるいは10月の東京モーターショーでのワールドプレミアが予想される。
エンジンラインナップは、NAガソリンは直列3気筒の1.0L、1.3L、1.5L。ハイブリッドは1.5Lが想定される。
WRCイメージを強く反映させた上級スポーツモデルは直3 1.6L ターボ＋6MTとなるだろう。
https://car-research.jp/tag/vitz
ヴィッツ後継型はヤリスに改名、TNGA-Bで開発中、3気筒エンジンがメイン
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1528162533
2：
＞上級スポーツモデルは直3 1.6L ターボ＋6MT
ようやくマトモになるんだな
3：
時代錯誤も甚だしいな
セリカが活躍したバブル前後で頭がとまったままなのか？
4：
やりすぎコンパニオンとアタシ物語
5：
TENGA-B？
7：
ビッツ
テンガ
ヤリス
フランクフルト
３気筒
なんだか細かく役が乗ってるな
8：
TENGAにヤスリ？
痛そうだな
9：
初代が一番よかったな
4気筒エンジンだったし
10：
シエンタもヤリスヴァーソになる？
11：
初代ヴィッツ出た時に5ドア1000ccタコメーター付き5MTが欲しかったんだが
欧州仕様のヤリスにしかそんな設定は無かった(´･ω･`)
12：
スターレットか
13：
新しいTENGAか？
14：
1600cc3気筒が織りなすバイブレーション
17：
それにしても、フロントマスクがダサすぎる。
18：
3っつのTENGAが物凄い勢いでドコドコピストンしてる感じ
19：
「ス」って何？
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よく回るエンジンなら別に3発でもいいけど
7800rpmくらい回るならね
21：
レックスでも4気筒だというのに
22：
ヤリスの鏡
23：
>>22
書こうと思ったらすでに書かれてた
25：
MT-09のエンジンをボアアップしてターボ化とかなら面白いのに
51：
>>25
てかそのまま低回転低トルク化するだけで良さそう
26：
俺の単気筒もシリンダーを求めてます
27：
ヴィッツにしろヤリスにしろどういう意味なの
28：
自動車って３気筒で動くんだ？
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>>28
フィアット500とか2気筒やんけ
29：
3発と4発って何が違うの
トルク特性とか高回転の伸びとか違うの？
44：
>>29
ﾃﾝﾛｸならバランス的に3でも4でも成り立つ
3の方が下は太くなるだろうね
単純に気筒当たり400cc?600ｃｃくらいがバランス良いって言われてる
30：
直3？！
31：
20年で変えるのなら最初からヤリスで出せばよかったのにな
とにかく3代目が大失敗したもんな、コンパクトこそ渾身の出来でなけりゃいかんのに慢心したとしか思えん出来
45：
>>31
ソティリスコヴォスという天才がデザインした初代が良過ぎたな。
二代目は社内デザインだが、かろうじて車台の幻影を追ったデザインになってて、まだいいと
思えるが、三代目は・・・
61：
>>45
マーチ4代目もかっこわるい
3代目のほうが好き
コンパクトカーって面白いとおもうんだけどね、がんばってほしいなあ
32：
3発迄なら、ノリで抱ける。
4発以上は、本当の愛が必要!!
33：
これが本当の86
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ハイブリッド、ハイブリッド
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こんな名前ヤリスギだろ
38：
3気筒とかホンダかよ。
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TNGAってネーミングは良くゴーサイン出たなって毎回思うわ
40：
技術進化もあるし別に良いんじゃない
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テンガいつまで引っ張るん？
49：
>>41
まてまて、プラットフォームだから、変えるわけにもいかんだろw
Gはグローバルだから、日本の意見は無視じゃね？
42：
俺の車も2/V6だわ
43：
でかくなりそう('・ω・')
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ヤリスぎTENGA
47：
３気筒１リッターNAで１３０馬力くらい出してもらわないと
48：
２代目の塊感が凄く好き
RSは今でも欲しい
50：
4WDターボだったらほしい
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１リッターモデルにも６よろしくね！買わないけど
53：
でも安くなりません
54：
今のWRCは3気筒なの？
55：
スポーツモデルは4駆にしないのかな。それなら欲しいんだが。
56：
なんだよヤリスって
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スタタボまた出してよ
59：
ヴィッツって見栄はって軽じゃないアピールする層が多いから
名前変えたりスポーツなイメージつけると失敗するぞ
60：
フロントのトヨタのロゴなんとかせえよ
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ベタ踏みしても加トロトロなんでしょ？
65：
まーたあんこう顔だ
パターンオーダーの組み合わせばっかだな
66：
みんなが知ってる名前変えるメリットあんの？
67：
老人はヤスリってずっと間違えそう
69：
調べたら今でも幅が5ナンバーギリギリなのな
たぶん次から3ナンバーになるな
70：
ヤりずぎぃ
71：
プリウスが抜くまではトヨタの一番数捌いてるクルマだったんだよな
72：
ヤスリ？
74：
これ女様が事故ったら「ヤリま?んw」って言われるから絶対駄目なネーミング
75：
TENGAで3発
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次期カローラは3ナンバーになるからヴィオスも日本に持ってくれば良いのに
77：
TENGA-βとか超かっこいい名前
ガンダムで出てきそう
78：
テンガは処理に困るんだよな
79：
つまり横幅1700mｍ未満のボディーは作りませんよってことか
81：
槍巣
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1.6Lで3気筒って振動ウザそう
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