新車の３割を自動運転に 政府、成長戦略で30年目標
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1：
”政府が６月にまとめる成長戦略の原案が分かった。自動運転車の普及を柱とし、人による運転を前提とする道路交通法の見直しを2020年度までに進める。緊急時だけ運転手が操作する「レベル３」相当の自動運転車を、30年までに国内の新車販売の３割以上にする目標を掲げた。自動運転のルール作りで先行する欧州に追いつき、技術開発の主導権維持を狙う。
自動運転で課題となる法整備について、検討期間を明記する。焦点の一つ…”
2018/5/30 1:31
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31106840Z20C18A5MM8000/
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4：
>>1
レベル2ですらベースが40万もアップしてるのに完全自動なんて誰が買えるんだよ。
フェラーリ乗ってる連中ぐらいだろ。
8：
>>4
完全自動なら必ずしも個人で所有する必要はなくなるでしょ
必要なときだけどこからか迎えに来てもらうような形になるのでは？
28：
>>8
タクシー型自動運転サービスが技術的に達成されて乗車代が今のタクシーの半額にでもなると思う？
31：
>>28
ならないね。でも今の人海戦略タクシーは倍の値段になるよ
40：
>>8
自動じゃなくても個人で所有する必要はないと思うw
41：
>>40
23区内で個人所有が無くなったら現実的と捉えてもいい
53：
>>41
そんな日はこないから現実にはあり得ないわけだ
9：
自動運転に期待し過ぎ。９割の人間は嫌がると思う。
11：
今ある自動車使って全国で自動運転データの蓄積をさせればいい
14：
半自動運転車は、自動運転車ではなく
航空機で事故があったように、自動と手動がお互いに競合して
危険なので完全自動運転車のみにするべきだと思う
15：
自動自立でなく誘導連絡式にしろよ
無理やり人間の中に混じり込ませるんでなく
インフラ用意されたところだけで働ける車
16：
完全自動運転なら（今の物価が続くとして）今の車輛価格にプラス５００万が最低ライン
５００万人の公務員くらいかなｗ 需要層はｗ
24：
>>16
＋500で動くマイルーム買えるなら攻キャッシュで買うわ
17：
当たり屋が様子見しとるで
20：
３割か、中途半端じゃね？
23：
>>20
レベル3が半端
29：
自動運転は絵に描いた餅
これは戦略ミスだわ
30：
三割って目標として中途半端すぎないか？
35年に90%とかのがやる気になる
36：
乗用車はいいから、トラックが高道路で自動運転できるようにするのが効果大だろ。
37：
>>36
当然同時並行だろ
ウエイモはトラックでもやってる
38：
レベル５じゃないのかよ！
42：
高齢者には自動ブレーキ強制
45：
いい加減自動運転て言うときはレベルも言え
55：
自分で運転したい
57：
100％自動運転にして自動車事故のない安全社会を目指すというのが政府の言うことだろうに
何？30％って
58：
>>57
100%は無理だろ
装備なしの廉価版しか買えない人とか、メーカーの開発能力の差とかあるし
59：
レベル3（今のACCに毛の生えたレベル）を2030年に3割ってそりゃ何のためにってことだろ
自動運転でもないクルコンの車を増やしたところで交通体型が合理的になるわけでもない
運転手のいないスマートタクシーを3割にというならまだわかる
60：
技術的な問題や法的問題では無くて普及度と価格の問題だろう
それは同じ値段で完全な自動運転車が出れば数年後にも新車の過半が、ということもあろうが
それは出来ないだろうから
48：
自家用車を自動運転にするのではなく
都市部のタクシーをスマートタクシーにする
タクシー料金が格安となり自家用車より便利、パークアンドライドのパークが不要、駐車場渋滞がなくなりEV率も高められる
25：
３０年かぁずいぶん先に感じるわ
26：
一方欧州は30年代にレベル5を宣言
39：
やるなら最低でも4以上じゃないとなあ
【経済】新車の３割を自動運転に 政府、成長戦略で30年目標
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1527619380
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コメント一覧
1.
2. 1.名無し
3. 2018年06月02日 23:44
4. ID:4U3W0gst0
5. 悪いことは言わないからそれはやめとけよ。
事故ったら所有者の賠償責任となる自動運転の車なんて
金を貰ったって乗りたくないもの。
6.
7. 2.名無し
8. 2018年06月02日 23:56
9. ID:vnEGlMnh0
10. そんなことより年寄り用の超小型車作れよ。んで乗り換えに補助金突っ込め
11.
12. 3.名無しさん
13. 2018年06月02日 23:58
14. ID:Tm4iUa.V0
15. まず、高道路の完全自動運転を実現してほしい。ETCレーンやSAからの合流、合流車の回避、追い越し、ICでの乗換えも全て完全自動化したのを早く出して。
次に国道の完全自動化。信号にも対応、歩行者や自転車も検知して完璧な自動運転を。
あとは細々とした道は当分手動でいい。
16.
17. 4.名無しさん
18. 2018年06月03日 00:13
19. ID:i4s.ZF730
20. 自動運転を伸ばすために年寄りの事故を報道しまくってんじゃね？
偏向報道やろ
21.
22. 5.名無しさん
23. 2018年06月03日 00:17
24. ID:CkUlp8Nc0
25. 自動？そんなもんより駆け抜ける喜びですよー！
26.
27. 6.名無しのPCパーツ
28. 2018年06月03日 00:19
29. ID:MnrAPFS30
30. 自動運転なんて本当に絵に描いた餅だと思うけどな。
まあ国で目標掲げとかないと騒ぐバカも多いしどうしようもないわな。
実現しても、レベル３一歩手前くらいまでだろ。
通常は手動、高道路や一部幹線道路といった特定の場所のみ自動。
とはいえこれだけでも旅行や輸送は楽になるな。
31.
32. 7.名無しさん
33. 2018年06月03日 00:22
34. ID:nxrHXRDK0
35. 高道路とか楽な所は自分で運転するから良いんだよ。
目的地周辺に着いてから空いてる駐車場探して停めるのが面倒だから、
そういう所をまず自動でできるようにしてくれ。
36.
37. 8.名無しさん
38. 2018年06月03日 00:32
39. ID:R2rkKewk0
40. まじで当り屋増えそうやな
41.
42. 9.名無しさん
43. 2018年06月03日 00:46
44. ID:YLUvUhAz0
45. >>26
国と癒着してまでディーゼルと声高々と言っていたヨーロッパだぞ？
アウディやベンツが自動運転に関する高い技術を持っているのは知っているが、なーんか嘘臭えんだよな
46.
47. 10.名無し＠MLB NEWS
48. 2018年06月03日 00:49
49. ID:5vXQ1UlS0
50. 成長戦略て、本気とも思えない、
まさかこの世界がまだ発展していけると思ってんのなら自惚れもいいとこ
お前ら国文化盗人には浪費しかでけんのや
浪費食い潰し戦略に言い換えろよ世界のお前ら
51.
52. 11.名無しさん
53. 2018年06月03日 00:54
54. ID:rhyjkh4v0
55. レベル３は緊急時に人間に交代を要求するシステム
AIが判断に困る問題を、急に引き継いだ人間が安全に対処できるわけが無い
レベル３の概念そのものが破綻してる
一挙にレベル４以上を実現しないと実用化は無理
56.
57. 12.名無しさん
58. 2018年06月03日 01:13
59. ID:lNuCGTde0
60. 時代と技術に付いていけないド素人が如何に否定したところで説得力は無いんだよなぁ･･･
実際にどえらい金が投資され、国家戦略にもなっとるわけでさ
61.
62. 13.名無しさん
63. 2018年06月03日 01:38
64. ID:MDKsw9W60
65. なんだかんだ言って車作りの基本や販売経路の確保がものを言ったEVとは違って
自動運転はポッと出が作れたりするし、システムの根幹を握られたら携帯電話みたいな状態にもなり兼ねないわけだから
国としてもこっちに重点置くのは当然かと。
66.
67. 14.名無し
68. 2018年06月03日 02:34
69. ID:Lv8FK..D0
70. 20年前はソーラーカーって言っていたのに・・・
71.
72. 15.名無しさん
73. 2018年06月03日 02:37
74. ID:dcB8F9yG0
75. それよりも製造業とサービス業の自動化だろ
移民ヤバいことになってきてんじゃねえか
76.
77. 16.名無し
78. 2018年06月03日 02:40
79. ID:Lv8FK..D0
80. ※12
世の中で発売された新製品はそのほとんどがすぐに消えていく
81.
82. 17.名無しさん
83. 2018年06月03日 02:50
84. ID:MDKsw9W60
85. ※15
日本人客相手なんだから自動運転より難しいぞ、ソレw
86.
87. 18.名無しさん
88. 2018年06月03日 03:37
89. ID:PM8qzQTL0
90. 本スレ>>1
自動運転は必要，事故がなくても渋滞がおきる
首都高は特に必須
91.
92. 19.名無しさん
93. 2018年06月03日 03:48
94. ID:mxsxMPxg0
95. ※15
移民増える＝税収増える
AIの仕事増える＝税収減る
国がどっちを取るかもうわかったよな？w
96.
97. 20.名無しのプログラマー
98. 2018年06月03日 05:46
99. ID:ASrb.Nac0
100. これは足がかりだよ。まずは最低レベル３ってことだ。
2030年って数字も技術が向上している事を期待した数字。
今後自動運転（自動で運転できるとは言ってない）が標準装備となっていって、あくまで一般の乗用車やタクシーの過半数が完了してきたらレベルを上げていく。排ガス規制みたいなもんだよ。
一度普及し始めたら弾みがつくからねこの手の技術は。
101.
102. 21.名無しさん
103. 2018年06月03日 07:10
104. ID:1cCXiwsg0
105. せいぜい高限定のレベル3だろうね。下道交差点の右折はまだ無理。。。自分がどんな運転をしているかをリアルタイムで他の車に発信することが出来れば事故はかなり減らせるんだろうけどね。
106.
107. 22.名無しさん
108. 2018年06月03日 07:35
109. ID:7ngoYWZa0
110. まず新幹線すら無人運転できない理由を調べてみろよ
クルマの自動運転なんて夢物語だと分かるから
111.
112. 23.軍事報の中将
113. 2018年06月03日 07:45
114. ID:LFdALQGo0
115. 高トラックもそうだけど、路線バスの自動化を進めてくれ。
人件費削減→採算分岐点下がる→過疎路線維持→老人の免許証返納アップ
てな感じにならんかなぁ。
いいかげんハンドル握るの危ないって自覚までしてるのに、日常のアシが無いからって車乗ってる老人のなんと多いことよ。
116.
117. 24.名無しさん
118. 2018年06月03日 08:40
119. ID:eC9OZWtw0
120. バスやトラック等の大型車が自動運転になったとして事故になったらどうなるんだろう？
シャレにならない気がするなぁ…
121.
122. 25.名無しさん
123. 2018年06月03日 09:41
124. ID:MDKsw9W60
125. ※24
とりあえず…鉄道が無人化するまでは大丈夫だw
126.
127. 26.名無しさん
128. 2018年06月03日 09:48
129. ID:c9BAhcpW0
130. 寝ていても目的地に到着する完全な自動運転ならともかく、
運転手が注意を怠れない不完全な自動運転に追加費用を払いたくは無い
その程度なら自分で運転をしたい
131.
132. 27.名無しのはーとさん
133. 2018年06月03日 10:07
134. ID:F7ttn8fW0
135. 分岐においてある衝突クッション作ってる会社の株でも買っておくか。
136.
137. 28.名無しさん
138. 2018年06月03日 10:19
139. ID:6UGTpyLD0
140. みたいに専用空間のみで運行させないと無理だろうな
141.
142. 29.名無しさん
143. 2018年06月03日 11:12
144. ID:ItOR8tYx0
145. 事故動画見てるとどうやっても避けられない状況ってあるじゃん？
自動運転同士でも個別に制御だとデッドロックの状況は起こり得ると思うんだよ
工事とかイレギュラーな事があるとね
交通管理局みたいな物を作って電車みたいに中央から統合制御でもすりゃ
良いんだろうけど非現実的だわな
146.
147. 30.名無しさん
148. 2018年06月03日 11:21
149. ID:c7CciyTk0
150. 今後の自動車社会俺なりに考えてみた
1.電気自動車(愛知、東京は5年間は免税)
2.強力な回生ブレーキによりパッドほぼ減らなくなる
4.自動運転レベル3
5.サイドミラーレス化(デザイン向上！さらに死角ほぼゼロへ)
素晴らしいじゃないか！！ついでにオイルも燃料も要らない。ブラック企業ワコーズ滅びろ！！
151.
152. 31.名無しのILOVEJAPAN
153. 2018年06月03日 12:01
154. ID:.uBlQ0H50
155. 政府がやらんでもメーカーは研究してる、変な法律で足を引っ張らなければいいだけ
レベル３以上は規制するってことだろ、海外においてかれるぞ
156.
157. 32.名無し
158. 2018年06月03日 12:16
159. ID:tGb0cf3u0
160. ネガティブな意見が多いな今の日本らしい
どんどんハイテクにしていって世界を驚かせよう！
161.
162. 33.名無しさん
163. 2018年06月03日 12:33
164. ID:.NJKzX540
165. ＞進める。
＞掲げた。
＞狙う。
毎度毎度and毎度の事だが、実態は何一つ動いてない。
将来なんて関係なく、今現在こういう話を流布させて
その影響による利益を得たい奴らが居るってだけ。
ＥＶ関係の新報って、こんなのばっかりだな。
166.
167. 34.名無しさん
168. 2018年06月03日 12:40
169. ID:tRkWlHze0
170. ※33
すげー野党マインドだなお前w
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