スズキ 新型ジムニー 港湾でスクープされるｗｗｗｗ
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1.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 21:23 | URL | No.：1515310
オープン仕様が復活したら買う
2.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 21:30 | URL | No.：1515311
ジャダーは直るのかね？
リーフの時の設計をそのまま踏襲してコイル＆リンクサス？にしてから悪くなった感じがする。フロントを再設計していればいいけどな。足回り、特にフロントを新設計で改良してあればいいけど、旧型の手直しだけだとまた同じ事になりそうな感じ。
3.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 21:42 | URL | No.：1515314
アイドリングストップとかエコチャージとか
付けてないよね？？
燃費気にして走る車じゃないんだから
いらないよね
4.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 21:43 | URL | No.：1515315
写真なら数か月前に内部漏洩画像がSNSにUPされてたじゃん。
5.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 21:45 | URL | No.：1515316
遠目に見る分にはカクカクしててカッケーなこれ
リッターカーにしてくれたら買うかも
6.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 21:51 | URL | No.：1515319
ボンネットミラーがなくなったのが素直にうれしい
7.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:02 | URL | No.：1515321
雪かぶってるのかと思ったら一台だけ屋根白くないのあったｗ
8.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:02 | URL | No.：1515322
これ船に載せるから輸出用だろ。
国内仕様はボンネットミラーじゃね。
9.
名前：774＠本舗 #- | 2018/05/29(火) 22:07 | URL | No.：1515323
ジムニーは軽のくせにタイヤが馬鹿高いんだよな
あとパジェロミニも
10.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:12 | URL | No.：1515326
肌色のんカッケぇ！
11.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:15 | URL | No.：1515328
ジムニー狂の走行会は最高に楽しくて笑える
持っていなくても、見ているだけで楽しいぞ
オーナーも頭おかしいから話してて楽しい
12.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:21 | URL | No.：1515329
この画像ワイドフェンダー付いて無いから軽四だろ？
国内も陸送だけじゃないよ。
13.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:22 | URL | No.：1515330
トヨタのウイッシュ乗ってた頃、車止めに前輪乗り上げただけでスポークかなんか折れるリコールあって貧弱すぎてSUVに乗り換えたわ。
それ以来、SUVが得意の三菱にした。
車止めも！ 縁石もガンガン乗り越えてるけどいつ壊れるか期待してても壊れんw
今すげえジムニー乗ってみたいねん。
14.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:26 | URL | No.：1515331
※2
乗り心地に関しては、コイルになって以降フロントがリーディングアーム使ってるからダメなんじゃね？
特に車高上げちゃうと垂れ角増しちゃって余計に絶望的じゃね？
そもそもホーシングリジットだし諦めるしかないかと。
15.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:28 | URL | No.：1515332
確かにたくさん並んでるとミニカーみたいでかわいいな
16.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:34 | URL | No.：1515333
おもちゃみたいでかわいい
17.
名前：名無しのかめはめさん #- | 2018/05/29(火) 22:34 | URL | No.：1515334
見た目がジムニー。
それがいいんだろうね。
これ買う人は好きな人しか買わないだろうし。
18.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:38 | URL | No.：1515335
どうせなら動画も貼れよｗ
ttps://www.youtube.com/watch?v=iYyF4NMSBjA
19.
名前：p #- | 2018/05/29(火) 22:47 | URL | No.：1515337
お高いんでしょう？
20.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:57 | URL | No.：1515338
デザイン的な意味だけで角張ったものが消えたと思っているんだろうか
街で道行く車を見れば分かるけど、現代の基準で作られているものってマジで角張った部分は完全に排除されているからね
どれもこれも丸っこいのはそうしないと販売できないよう規制されているからだよ
21.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:57 | URL | No.：1515339
スズキは実物見るとチープさが凄いからなぁ
22.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 22:59 | URL | No.：1515341
一回は買ってみたいな
今は週末にばぁちゃんの買い物の足をしないといけないから無理だけどね
23.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 23:01 | URL | No.：1515342
>>22
ばあちゃん 何人いる?
1人なら普通の軽だから日常の足に使えるぞ
24.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 23:23 | URL | No.：1515345
※14
乗り心地はまぁ良くなっているんだろうね。
実は昔SJ40ｍｐハーフホロ乗ってて、リジットリーフの魅力に魅入られていたのよ。その後いろいろあって今は普通の車なんだけど、前がコイルになったヤツからジャダーが酷いって聞いていたんで、そりゃまぁ元々リーフで位置決めしていた足回りをそのまんまコイル＋リンクにすれば弱るよな・・・って。
パジェロは最初からフロント独立懸架で設計してたからいいけど、後追いでコイルに置き直したジムニーはきついやろな。
今回のモデルチェンジで、その辺全部見直して完全新作サスなら、乗り換え需要も喚起できそうだけどねぇ。
というかリフトアップとかヤメレって感じ。あれは腰上が上がるだけで、デフから下は何も変わってないのに、トランスミッション＆ファーから出てくるシャフトとデフの角度は狂うし、ユニバーサルジョイントに負担掛かるしで、部品の寿命を縮めているだけのような・・・
25.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 23:35 | URL | No.：1515348
少しだけリフトアップしないとタイヤの選択肢が絶望的なのよ。
26.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 23:45 | URL | No.：1515350
さすが街の遊撃手だわ
27.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 23:47 | URL | No.：1515351
マイルドハイブリッド以上は確定だから燃費は今までのより倍くらい良くなるし走り出しのパワーもある。買い替え考えてる人ならいいね。
28.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 23:52 | URL | No.：1515353
※27
Sエネは非搭載。
本スレでMTがリッター１６って言ってる(内部資料を見せて貰ったらしい)。
ブレーキサポは搭載。
29.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/29(火) 23:57 | URL | No.：1515354
・ジムニー
660cc（ターボ）5MT、4AT
パートタイム四駆
・ジムニーシエラ
1500cc、5MT、4AT
パートタイム四駆
プライスは現行＋10万円程度アップ。
30.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/30(水) 00:01 | URL | No.：1515355
どうでもいいけどいい加減housingをホーシングって呼ぶ習慣は廃れて欲しいわ
正しくはハウジングだからな
ホーシングって読むなら、家もホースって呼べよ
31.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/30(水) 00:13 | URL | No.：1515358
スズキの車ってネットでは異様に人気だよな
32.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/30(水) 00:14 | URL | No.：1515359
高乗ったら60ｋｍで5500ｒｐｍまで上がって草
33.
名前：あ #- | 2018/05/30(水) 00:18 | URL | No.：1515360
ハイリフトのエブリィとか出せばそれなりに売れそう
34.
名前：３２１ #- | 2018/05/30(水) 01:47 | URL | No.：1515389
11 ：名無し募集中。。。：2018/05/29(火) 12:33:02.28 0.net
角張った形は安全基準とかで出せないと聞いたんだが
この程度なら問題ない
35.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/30(水) 07:42 | URL | No.：1515467
※28
まじかよ
従来のジムニーでさえMTリッター14.8がカタログスペックなのに新型でリッター16かよ
実質燃費は旧型も新型もほとんど変わらんのか…
36.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/30(水) 09:10 | URL | No.：1515491
オタクしか買わないからねぇ、これ
37.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/30(水) 09:17 | URL | No.：1515493
※34
軽量ボディでフラットな天井・・以前キャリーだったか？積雪で凹む問題ありませんでしたか？
このカクカクでは折れ強度が心配ですね。デリカＤ5のリブボーンとか欲しい気がしますが。
38.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/30(水) 09:59 | URL | No.：1515509
エアバッグもいらないけどなぁ
どうせ保安部品じゃないし
アイドリングストップもいらない
39.
名前： #- | 2018/05/30(水) 10:08 | URL | No.：1515511
これで二人乗り４ナンバーだったり
シエラが1Lターボだったりすれば考える
40.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/30(水) 10:28 | URL | No.：1515516
※35
新型はWLTCモードですよ。
シエラで４ドアでないかな。
４ドアならメインで使えるんだが。
41.
名前：名無しビジネス #- | 2018/05/30(水) 11:05 | URL | No.：1515523
※40
そんな貴方にクロスビー。
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