「米国で売れたSUVランキング」 日本勢がトップ3独占 やっぱアメ公は日本車好きなんだなback

「米国で売れたSUVランキング」 日本勢がトップ3独占 やっぱアメ公は日本車好きなんだな


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1:
”米国で売れたSUVトップ12と2017年の総販売台数
12位 ジープ・チェロキー 17.0 万台(2016年比14.9%減)
11位 スバル・フォレスター 17.8万台(0.6%減)
10位 スバル・アウトバック 18.9万台(3.3%増)
9位 ジープ・ラングラー 19.1万台(0.7%減)
8位 トヨタ・ハイランダー 21.65万台(12.7%増)
7位 ジープ・グランドチェロキー 24.1万台(13.4%増)
6位 フォード・エクスプローラー 27.1万台(9.1%増)
5位 シボレー・エクイノックス 29.0万台(19.9%増)
4位 フォード・エスケープ 30.8万台(0.4%増)
3位 ホンダ・CR-V 37.8万台(5.8%増)
2位 日産・ローグ 40.3万台(22.3%増)
1位 トヨタ・RAV4  40.7万台(15.7%増)
最も売上が伸びた日産ローグ、トヨタRAV4との差はわずか4000台”
https://zuuonline.com/archives/185257
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4:
向こうの人はSUV本来の使い方通り使いそうだし
値段と頑丈さで選んだ結果なのかね
7:
新型RAV4はくっそ売れそうだな
3:
アメリカじゃスズキよえーな、クロスビーとか売れそうな気がするんだが
12:
>>3
スズキは売れなさすぎて北米の四輪は撤退したよ
75:
>>3
スズキならインドや新興国で売れてるからヘーキヘーキ
6:
CX-5入ってないんだ 結構売れてんのかと
9:
アウトバックってアメさんには小さいような気がするが、
結構売れてんだな。
13:
一方これが欧州になると形勢逆転される
日系メーカーは北米一辺倒ではなく欧州攻略すべき、特に欧州でのホンダの叩かれようは可哀想なくらい
25:
>>13
欧州は日本車に関税をかけてるから無理だろ
138:
>>13
先進国では市場飽和で
売れるのはコンパクトの低グレードばかり
今更参入してもね
17:
アウトバックいいね
18:
俺がアメ公のナイスガイだったら
迷わずH1ミリタリーグリーンにするわ!
20:
エクストレイルかいな
23:
SUV 荷室高100mすらないんだな
35:
>>23
カーブ転倒間違い無し
111:
>>35
もはやテロだな
183:
>>111
周囲を薙ぎ払いながら横転するんだろうなぁ
24:
ほほードイツ車が入ってないとは
それに比べて日本人のドイツ車好きは異常
26:
日産のローグとキャシュカイっておんなじ車?
46:
>>26
キャシュカイはデュアリス。
31:
アメちゃんのRAV4好きは異常
36:
シボレー・エクイノックス
なんか寄生されそう
37:
アメリカでかなり市場取ってんだな
41:
>>1
勘違いしてるようだけど、アメリカで生産してアメリカで売ってる日本企業の車は「アメ車」だからな。
ある意味アメ車以上のアメ車。
44:
この上位の日本メーカーの車ってほぼ現地生産だろ、トランプに文句言われる筋合いないわな
45:
RAV4ってあんまりカッコよくないな
アメ人のどこに受けてんだ?
67:
>>45
この画像は古いやつ
今のはC-HR顔のやつ
152:
>>45
平凡なデザインに平凡な性能。
セダンが未だにメインストリームだしアメリカの消費者は意外と保守的。
47:
フォレスターよりアウトバックの方が売れているのか。
49:
SUVも主力だけどやっぱカローラとシビックだな
56:
昔インスタで♯RAV4で拾うと海外多くてビックリしたわ。
57:
俺のアウトバックこそが至高
58:
フォードF150とか売れてないの?
77:
>>58
それはカテゴリーが別らしい。
76:
>>58
アメリカの自動車の中では販売台数ぶっちぎりで1位だよ
去年の販売台数は80万台で2位のシルバラードに30万台もの差を付けてトップ
その次が3位がダッジラムで4位がまさかのRAV4
59:
売れ筋をみると
アメリカ人にとっての軽自動車レベルw
61:
RAV4もCR-Vも初代はまず日本市場ありきで造られた車だったとおもうけど、日本市場からは姿を消してアメリカで大ヒット販売中というのは不思議なものだな。
でもどちらも日本再導入するんだったか
65:
>>61
次期型でいよいよ日本に帰ってくる帰国子女RAV4がこれだからな
もはや面影もないw
70:
>>65
それはコンセプト
新型RAV4はこれ
124:
>>70
カローラカムリふうからタコマタンドラふうに変更か
81:
>>70
これかよ
またガンダム路線
このガンダム顔は本当にウケてるの?
108:
>>81
このキーンルックが売れる国がアメリカなんだよ。
トヨタの主戦場の筆頭がアメリカ。
もはやまともな市場と見なされてない日本人の好みなんて聞いて作り分けるのももったいないという
至極まともな経営判断。
71:
>>65
これだったのにな
3,705mm × 1,695mm
74:
>>71
これだから
107:
>>74
この現行型ならまだCH- Rをおとなしくしたお兄ちゃん的な
出で立ちなんだが、
次期型は鬼瓦的な
62:
世界販売数見るとカローラシビックRAV4CRVはほんと化物
64:
またトランプがおこだよ
94:
アウトバックは一昨年の北米カーオブザイヤーのsuv部門で1位とってたな
102:
アウトバックかっちょえー
104:
まあ、上がってる車種見ると日本で言う300万円クラスのお手頃価格帯だし
そういうのは日本車が得意とするジャンルだから
これにいきなり、リンカーン・ナビゲイバーやキャデラック・エスカレーターなんかが出てくると
どんだけバブルやねんと思うけど
182:
>>104
ゲイバー‥‥?
148:
メリケンって馬力至上主義(250馬力も出ない非力車はカス)なイメージが勝手にあったけど、
1位?4位を見てると全然そうでも無いんだな
154:
>>148
マッスルカーは北米市場ではかなり前からニッチだよ。
それでもカマロやらマスタングやらをちゃんと作ってる北米メーカーは大したもん。
日本はZだけ。
GT-RとNSXはどっちかというとスーパーカーだし違う。
164:
>>154
へぇ、そうなんだ
日本じゃ直4 - 2.4Lまでしか設定のないモデルが、北米ではV6 - 3.5Lのハイパワー版までラインナップされてる事が
よくあったりする(トヨタ カムリ、ホンダ アコード、マツダ アテンザ、日産 マキシマ、等)んで、てっきりね
151:
整備性を良くエンジン周辺を強くしたエレメントを出して。
184:
日本もピックアップトラックの税を下げろよ
トランプ様も大喜びやで
177:
初代の当時にRAV4が売れると思ったトヨタのセンスが凄い
自分が責任者ならGOサイン出さないわ
「米国で最も売れたSUVランキング」 日本勢がトップ3独占 やっぱアメ公は日本車好きなんだな
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1527385276
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2018年05月28日 00:09
4. ID:Cwsgccc50
5. >>177
> 自分が責任者ならGOサイン出さないわ
当時を知らん若造だな?
当時デートカーでシルビア・セリカ・プレリュードが人気。
一方SUVの先駆けでハイラックスサーフ・テラノ・パジェロが人気。
両方合わせたSUVのデートカーと言う新ジャンルで作ったのが初代RAV4・3ドア。いいトコ突いて来たなって感心したし欲しかった。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2018年05月28日 00:24
9. ID:u8O.rfpl0
10. 荷室高100mには草
11.
12. 3.名無しさん
13. 2018年05月28日 00:29
14. ID:F0uw6F3U0
15. やっぱり90年代後半のスッキリしたデザインが好きだわ
時代についていけてないんだろうけど
16.
17. 4.名無しさん
18. 2018年05月28日 00:44
19. ID:.b0Nhhn30
20. ローグは日本だとエクストレイルね
21.
22. 5.名無しさん
23. 2018年05月28日 01:54
24. ID:YiZAExcf0
25. ※3
写真で見るからそう思うだけだよ
26.
27. 6.名無しさん
28. 2018年05月28日 01:57
29. ID:YiZAExcf0
30. つか
1位日本
2位フランス
3位日本
(日本製とは言っていない)だな
31.
32. 7.Nanashi has No Name
33. 2018年05月28日 02:00
34. ID:M788Shr.0
35. カナダにいるけどここもほとんど同じだよ。 この御三家の人気はすごいよ。今までのセダンに変わっって支持されてるとおもう、だって使い勝手がいいもの。買い出し行ってセダンに積み込むよりはsuvにどんどん積めるし、下ろすときも楽だし。suv 都言ってもこれらは街乗りの足代わりに使われてるとおもうし、それでも砂利道のカントリーロードも走って、別荘までの道をセダンよりも走破できるし使い勝手がいいとおもう。それに燃費もいいし、日本車だから故障もしないし。
36.
37. 8.名無しさん
38. 2018年05月28日 02:01
39. ID:.b0Nhhn30
40. 現地生産でも日本車は日本車だから
41.
42. 9.名無しさん
43. 2018年05月28日 02:04
44. ID:FuZk4jXd0
45. 意外にRAV4ってかなり輸出してるはず、もしかして全数?
SUVは利幅高くて関税分ぐらいは回収してくれるんだろうね
46.
47. 10.名無しさん
48. 2018年05月28日 02:13
49. ID:CBaJd5t50
50. (株)ZUU https://zuu.co.jp/company/info/
何で1位から書かないんだ? トヨタに恨みでもあるの? クライスラーから金貰ってんの?
51.
52. 11.名無しさん
53. 2018年05月28日 02:16
54. ID:CBaJd5t50
55. ※8
日本メーカーってだけではJDMの要件を満たさないんだとか。90年代のローバー・ミニが何故JDMなのかというYouTube動画があったような気がする。
56.
57. 12.名無しさん
58. 2018年05月28日 02:17
59. ID:f4B5VjUq0
60. 荷室高100mは空気抵抗ヤバそう
61.
62. 13.名無しさん
63. 2018年05月28日 02:54
64. ID:abTASKpB0
65. で、このトップスリーはトランプの言ってた関税25%の対象に含まれるの?
66.
67. 14.名無しさん
68. 2018年05月28日 03:03
69. ID:RAkMrfOp0
70. 12位 ジープ・チェロキー 17.0 万台(2016年比14.9%減)
この人たちが二度とジープに乗らんと思って
別の車種を買い替えたのかなあ。
71.
72. 15.名無しさん
73. 2018年05月28日 04:28
74. ID:6LAFeiS00
75. ラブ4の巨大化を批判してるが、ラブ4もCRVも大型化、高級化で売上一気に伸ばしたからな。
初代のコンセプトのままだったら多分3代目で早々に廃盤になっただろう。日本市場も2代目で飽きられてたし。
76.
77. 16.名無しさん
78. 2018年05月28日 04:31
79. ID:6LAFeiS00
80. ※7
ん?お前らんとこはジープの方が売れてなかったか?
マツダも売れてるし。
81.
82. 17.名無しさん
83. 2018年05月28日 04:58
84. ID:CBaJd5t50
85. ※9
トランプ関税が付く事になるんだったら、カナダの製造拠点(Toyota Motor Manufacturing Canada Inc.)でRAV4を増産するんじゃね?
海外の生産拠点 - トヨタグローバルニュースルーム newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/4063440
86.
87. 18.名無しさん
88. 2018年05月28日 05:07
89. ID:xIyo.JKY0
90. マツダが無い…
91.
92. 19.名無しさん
93. 2018年05月28日 05:24
94. ID:82J61zSP0
95. ※7
カナダの冬だと、生死に関わるからねぇ。そういう意味でも、そっちだと真正四駆なんだろうな。コッチはハワイだけど、その御三家の中身はなんちゃって四駆w リアル四駆なんて、ファーマー以外ほとんど不要。jeepもよく見るけど、ほとんどレンタカーw
96.
97. 20.名無しさん
98. 2018年05月28日 06:08
99. ID:xIyo.JKY0
100. ※17
トランプの通商拡大法232条はカナダも対象だよ。
イケメンのトルドー首相も困ってる
まあ、あっちはNAFTAとバーターになるかも知れんが
101.
102. 21.名無しさん
103. 2018年05月28日 06:58
104. ID:6A1FUh3S0
105. 普通に考えて高級車乗りたいけど手が出せず日本車で妥協が一般
106.
107. 22.名無しさん
108. 2018年05月28日 07:40
109. ID:JVijT.ei0
110. マツダのsuvが入ってないやん!
どうしてくれんのこれ
111.
112. 23.名無しさん
113. 2018年05月28日 08:15
114. ID:CdggdJkc0
115. マツダが無いのは所詮マツダって事。売り上げ高も足踏み状態からだし
116.
117. 24.名無しさん
118. 2018年05月28日 08:29
119. ID:ii1ufb3s0
120. お前らは日本の視点で見てるからわからないだろうが
道路事情を考慮してって、スポーツカーですら妙に高い車高で売られちゃってる市場なんだから
そりゃセダンよりもバランス取れてるSUVに流れるのは当然の話。
121.
122. 25.PCパーツの名無しさん
123. 2018年05月28日 08:38
124. ID:p1T.gJVB0
125. マツダは業績上がると調子に乗っていろいろ踏み外すから、ランキングに乗らないほうがいい。
近くではCX-3とかな。
126.
127. 26.名無しさん
128. 2018年05月28日 09:30
129. ID:eoBFbaSR0
130. 頑張って北米で稼いでくれ
131.
132. 27.名無しさん
133. 2018年05月28日 10:11
134. ID:Ar3mR6iz0
135. 俺らがヒュンダイ乗らないのと一緒で欧州の人は日本車乗らない
136.
137. 28.名無しさん
138. 2018年05月28日 11:17
139. ID:o7.YVtlt0
140. なんでアメ公なんだ?アメリカ人は全員公務員なのか?
先公、ポリ公なら分かるけど、アメ公ってのはおかしいだろ。
141.
142. 29.名無しさん
143. 2018年05月28日 11:31
144. ID:Ivv5TBLy0
145. ※28
その発想すごく良いので大切にすると良いよ
俺は好きだな
146.
147. 30.名無しさん
148. 2018年05月28日 11:36
149. ID:Nb.VpFYV0
150. ハチ公 「…」
151.
152. 31.名無しさん
153. 2018年05月28日 12:48
154. ID:LDJNFAHX0
155. アメリカで売れてるのはサバ─バンとかエクスペディションじゃないのか?
156.
157. 32.名無しさん
158. 2018年05月28日 12:55
159. ID:LDJNFAHX0
160. レネゲ─ドかっこいいけど、アメのがたいじゃ狭いか?
161.
162. 33.名無しさん
163. 2018年05月28日 12:55
164. ID:LDJNFAHX0
165. エスケープの土台マツダ製じゃなかったが
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