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シエンタがビッグマイナーチェンジ予定、好調なフリードに対抗

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1：
”トヨタのコンパクトミニバン、シエンタのマイナーモデルチェンジが2018年7月に予定されている。現行シエンタは2015年にフルモデルチェンジを受け、2代目モデルとして発売された。トヨタのモデルとしてはアクの強いファニーフェイスが特徴的であるが、エクステリアの改良が予定されており、顔付きも変わる。一方で、2017年度の車名別販売台数では、フリードが9万5483台に対し、シエンタは9万0756台となった。シエンタの販売が不振というわけではないが、フルモデルチェンジ直後のフリードの活躍が目立っている。”
https://car-research.jp/tag/sienta
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3：
変な車
5：
フリーザ顔
9：
シエンタキモい
12：
雨で流れたアイライン
13：
コレにしか見えん
79：
>>13
何かに似てるな?と思っていたがコレだったか！
94：
>>13
黒いクラウンと白いシエンタ軍団で帝国軍の完成だなw
116：
>>13
完全に一致している
14：
先代の顔で中身だけ現行ってできないの？
先代のカエル顔好きなんだけどな
153：
>>14
確かにトヨタにしては異例の顔
168：
>>14
禿同
旧シエンタの修理中に
新シエンタを1週間乗ったが
内装は良くなってて年月を感じたが
車から降りて眺めると
デザインは後退したなと思う
15：
シエンタはテールデザインが優秀
しかし高い
19：
３列シート要らん、HVの５人乗り版を出してくれ
26：
>>19
フリードプラスどぞー
88：
>>19
そんなあなたにタンクルーミー
20：
わけわからん黒い筋が嫌
22：
イマイチカッコ悪いよね
欧州車とかもっと素直なデザインでユニークさをアピールしてるけど、これ頑張ってデザイン考えました感が凄いするわ
28：
>>22
シンプルで洗練された車をトヨタが作っても誰も買ってくれないから
車に全く興味がない上にIQの低い人でも分かりやすいデザインでないとダメ
24：
シエンタはパワーが足りない。
せめて、1.2ターボくらい載せろと。
少し前の欧州車じゃねえんだから、「パワーを使い切る喜び」なんて話にもならん。
30：
シエンタ意外と収納が少なくて
スペイドにしちゃった
31：
フリードは無難すぎるけどね
32：
ジャパンタクシーを一般仕様にして出せばいいんじゃね？
35：
トヨタは天井高くて中途半端なサイズのスライドドアの車種めっちゃあるじゃん
もーちょいまとめて、これだっていうの出せ
そしたら妻用に買うわ
36：
今の自動車って何で丸いのばっかりなんだろ
安全性とか色々あるんだろうけど
46：
シエンタの方が売れてるでしょ
でも乗り心地は圧倒的にフリードが良い
47：
フリードもイマイチなんだけどなマイナーチェンジしてから嫁の前モデルフリードの買換え考える
49：
これが新型の顔ってマジですか？
128：
>>49
これ絶対売れるデザインじゃん
こんなの出されたらフリードが死んじゃう
185：
>>49
俺は要らないがトヨタらしくて前衛的で良いと思う、ツートンなのもポイント高い
53：
フリードはモデルチェンジで何が変わったの？
121：
>>53
3列シートも2列シートもデザインが共通になった
（こまけーことを言うと2列シートはテールゲートが低いところから開くが）
ハイブリッドがi-DCDになって4WDもハイブリッド選択可になった
131：
>>121
ハイブリッド4駆は確かにいいな　シエンタだと非ハイブリッドのみだし
57：
とにかく安いから、そりゃ売れるだろ
62：
>>57
フリードシエンタはノアヴォクシーと値段差少ないから大きさから見ると割高じゃないの？
122：
>>62
年に数回は6人乗ることあるけど
デカすぎるのはヤダって人もいるんよ
58：
シエンタはハイブリッドじゃなくガソリン車でも燃費が良いのはフリードには勝ってると思う
69：
(>_<)みたいなテール
72：
>>69
それにも似てるけどバビル2世の敵の戦闘員の方がもっと似てるな
71：
嫁車にシエンタの1番安いグレード買ったけどちょうどいいな。
高いミニバン買えないし、どうせ子供が汚すし。
4人乗りミニバンとしては傑作かと
76：
プリウスもマイナーチェンジして無難になるらしいな
てかトヨタ買う層は奇抜なデザインなんて求めてないんだよ
なんでも無難なのがトヨタだろ
107：
デザイン・外観はどうでもいいから
ハイブリッド・4WD・7人乗り
をラインナップに加えろ
2列目キャプテンシートの6人乗りなんて需要あんの？
フリードでもシエンタでもこれさえやってくれてば
今すぐwishから乗りかえてやるぞ
108：
古いシエンタはかわいくて好きだったのに
186：
>>108
初代ポルテとかラウムとか良かったよな
197：
>>186
そのあたりのトヨタ車ってユニセックスかつ飽きないデザインで好きだったな。
現行はどれもアクが強すぎてすぐ飽きそう
158：
なんだかフリードが欲しくなるスレだな
セレナを検討していたけど、フリードでいい気がしてきた
161：
>>158
金あるならセレナがいいだろ
1500ccだろこれ
159：
初代シエンタが、11万キロ越えで、あちこち壊れてきたので、乗り換えを考えている。
車検が10月だから、それまでゆっくり考えるか。
167：
大人しくソリオ買っとけ
182：
黄緑色のシエンタはアマガエルに見える
183：
ファンカーゴ復活させてくれよ
後席完全に畳めて荷物積みやすかったのに
184：
>>183
あれはいいところに目を付けたと思ったけどな。当時ミニバンが必要な状況で買えなかったけど欲しかった。
しつこいトヨタにしては何故かあっさり諦めて普通に寄せたラクティスに切り替えてしまった。
じっくりやればカングー的な道具車になれたんじゃないかな。
191：
つーかジャパンタクシー欲しいわ
195：
嫁が乗ってるが以外に走りは悪くない
ただシートがフラットにならないんで車中泊には全く向かないかもな
196：
何故かシエンタの塗装は綺麗に見える
15

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