【アバルト】蠍の毒にやられたハゲどもが集う場
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7：
現行コンペで一つ嫌いなところはアルミくらいだけってくらい全体が好き
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8：
新宿でツーリヅモ見てきたわ
糞カッコよかったぞ
11：
見た目ツーリズモで中身コンペならコンペ買ってたな
いまの595Cが楽しいから満足だけどね
あの程度でもオープンはやっぱり気持ちいい
何しろ電動は楽だし
15：
アバルトが運転できるゲームないかな？
16：
>>15
アセットコルサ
グランツーリスモ6
フォルツァ6、7
フォルツァホライズン3
思い出したレベルでこれだけ。もっとあるかも。
17：
>>16
ありがとう。ちょっと買ってくる。
18：
3年でAピラーの塗装ハゲてきた
21：
Aピラーつうか、ドア窓の前の黒い枠のとこだな
25：
2?3千円で売ってるから
自分で交換出来るし
27：
今は値上がりして4-5千円だよ
28：
足元見やがるw
29：
ハゲたのはここね
30：
>>29
頭でなくて？
31：
>>30
他の方のハゲ頭を毛無してはいけません
32：
窓回りのとこ、
ほかも同じ塗装だからハゲそうで怖いなw
3年でこれか
34：
車も気を使ってお前らに合わせて禿げてくれたんだろ
35：
車も気まずいのかな？
36：
オールハゲ！こんにちは(^^)ｖ
左ハンになって3日目、多い日も安心吸収、漏れない匂わないズレないの今日。
ハゲになって早3年、ズラは5着所有。
本日はキムタク風ズラで決め！蒸れない匂わないズレル今日。
左がヒールトゥーやりにくいのはわかりますたよ。
ただたんに右ハンMTに比べアクセルペダルがブレーキペダルよりも より奥ばってるからｗ
右はブレーキペダルよりも少しアクセルペダルが奥ばってるだけ（タイヤハウスの絡みでしょうな）
オレカのヒール&トウキットが右用左用があるのはこのためですな。
38：
>>36
ハゲらっちょの言う通りだな
左MT4年乗ってるともうなんも考えずににできるね
37：
正しいペダル配置は左ハンドル
右ハンドルペダル配置が近づきすぎてかえってヒルトゥやりやすいって話かな？
39：
前に右ハンドルのイタ車乗ってた時
プントHGTアバルトって奴だけど慣れたけど違和感だらけ。
おまけに雨の日はペダル滑りまくるって言うね
40：
>>39
プントエヴォRHデュアロジックを代車で乗ったけど
ごく普通だったな
45：
今日暑かったんで久しぶりにエアコン付けたらまったく効かなくてわろた
48：
エアコンの効きは悪いよ
国産車だと最強5分でフロントガラスに水滴つくが、1時間でも、そうはならない
49：
>>48
昔乗ってたプンアバもエアコン効き弱かったよ
50：
500から中古現行595に乗り変え。
500スチールのレコモンの時はバルブ開閉時にクシャミをしてたけど、595はしないし、バルブ開閉感もわからない。
もしかしたら前オーナーがバルブを開きっぱなしにしたのかな？と思い見てたら そもそもバルブ自体が付いてない。知らなかったw
51：
ごめんなさい、付いてました（笑）
53：
エアコンってオートエアコンだよね？
それともマニュアルエアコン？
オートならかなり強烈に効くけどなあ。
54：
前に乗ってた500のマニュアルエアコン？効きませんでした。真夏は出かける気にすらならなかったですもん。
汗が出る寸前の室温なんですよ。新古車500。
これに懲りて中古で買ったコンペ595には、いちおう断熱カーフィルム貼ってあります。
56：
アバルト595 コンペがどうしても欲しい買いたいんだけど家族を説得出来なかった。
ものすごい勢いで反対されてる。
車二台は駐車場の関係上無理。
ルーテシアRSならまぁオートマでもあるからって事で渋々おけ
も少し粘ってみら
58：
>>56
反対理由がMTなら、無理に買わない方が良いと思う。
昔車一台しか持てないのにMT車買ったことあって、
うちの嫁はなんとか運転してたけど、普段の生活が大変になったと言われて
3年で乗り換えたよ。
65：
>>56
つ［2ペダルMTA］
104：
スイスポから乗り換えたけど、
ドラレコ駐車モードにしてると、
おっさんが結構「おっ」って感じで見回していくのな
子供は指差してるし
スイスポのときはこんなの一切なかった
106：
>>104
俺も見回してた
良いよねと思いながら
113：
>>104
駐車モードってバッテリー上がらない？
うちは週イチだから怖くて
108：
ステンレコモンとアクラポビッチだったらどっちが良いかね？
アクラポビッチの方が乾いた感じの音で音量もレコモンより静かみたいだけど
109：
>>108
値段が結構違うぜ
110：
バルブ開いたアクラポビッチとレコモンだとどっちが音大きいですか？
111：
http://yokohama-machida.fgaj-dealer.jp/abarth/blog/?month=201510
これ見ると
アクラポビッチよりレコモンの方が性能は上だな。
112：
確かレコモンで５馬力アップだったよな。
114：
レコモン、アイドリング時でもバルブは完璧に閉じてるわけではないんですね。
132：
ツーリズモはレコルトマフラーでないんだ？
133：
>>132
コンペに特別感を出すためだろ、欲しいやつはオプションで付けろ
134：
着けなくても他の車に比べりゃ良い音してる
135：
ノーマルでも煩い
レコモンだと絶対近所から苦情くる
136：
近所から苦情は一度もない。
エンジンかけたら即スタート
もちろん全体をゆっくり温めるイメージで走行
137：
ちゃんと挨拶してりゃあこの程度で苦情来ないレベル
まあモンスターいたら躊躇するけど
145：
ノーマルマフラーってほんとに音出てるの？車内からじゃなんにも聞こえないよ
148：
レコモンも車内では音が物足りなく感じます。慣れは怖いです。
149：
>>148
だから冬でも窓開けて運転する。
164：
ツーリズモの革シートって座り心地どう？
やっぱり冬は辛いかな
165：
俺も気になる
コンペとツーリズモとの乗り心地の差
疲れ具合
166：
500の革シートだけど冬より夏がやばい
背中濡れるよ
171：
夏か?
これは対策のしようもないもんね
172：
コンペ乗ってるけど、ツーリズモの革シートは、最高にオシャレだけど
周りの出っ張りが不自然に当たる感じ。
ノーマルチンクの皮シートの方が良かった様な気がする。
サベルトは、多分合ってるんだろうけど、東京〜大阪往復問題無かった。
汗問題は、サベルトかファブリックが良いかも？
173：
エアコンが効かないからでしょ？旧型や500
215：
グリジオカンポボーロは人気ないから在庫無くなったらよっぽど入らんとか言ってた
216：
マジか?一番人気だと思ってたわ
218：
グリジオカンポボーロがアバルトのシンボルカラーなのに。
220：
>>218
買うまで知らんかったし
217：
現行、中古だと白は即売れてる。
219：
もう少し色に幅ほしいわ
398：
今日124に煽られたわ
仲間だと思ってたのに……
399：
>>398
アバルトの皮をかぶったフィアットの皮をかぶったマツダだぞ
401：
124から見たら「俺のより安いアバルトでしかもATなんか乗りやがって農道でも転がしてろハゲ」ってきっと思ってるよ
560：
最初の3年は楽しいだけで済むけど4年目からは常に消耗品の心配や維持費に心配が及ぶじゃないですか？
皆さんどうお考え？
561：
>>560
６年目突入してるけど全然へーき
唯一ブッシュのへたりを体感してる
56
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