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新車販売の４割が軽って一体どうなってるんだ？

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1：
そろそろ一般車が少数派になる勢いだぞ
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2：
１００均でなんでも買うのと同じだな
機能以外興味ないのよみんな
3：
車にステータス求めるなんて時代遅れもいいとこだからねｗ
4：
いい車乗ってイキってるのなんて根が貧乏なやつだけだよ
5：
イキってとかじゃなく軽は事故で死ぬから
6：
日本の実体経済を現してるよな
7：
クルマなら何でもいい層なら色々と優遇されてる軽を選んで当然だな
車両価格自体はコンパクトカーと大差ないけど
8：
高にしょっちゅう乗ったり、3人以上で乗る機会が多いとかで無ければ軽で十分
ほぼ１人乗りの僕はアルファードだけど
9：
独身比率が上がってるし
家族がいても一人で行動するなら軽が便利
自転車や原付の代わり
13：
日本の道路事情なら軽自動車が最強
15：
なのに軽叩きがハッスルするのがネット
普通に考えたらあいつらの方が一般常識と乖離してるわ
17：
軽で100とか怖いわ転倒しそう
ペラペラ板金だし
18：
日本の道路は高以外は軽のが走りやすいわ
22：
俺的にはラウムの後継が出ないのが不満
23：
>>22
シエンタ
38：
>>22
ジャパンタクシー
41：
初めて新車買ったわ
軽自動車だけど
でも車は別に中古車でも全然いいよな
次はリッカーカーの中古車買おう
50：
スバル360こそ漢の乗り物
52：
スバル360は日本の自動車産業の礎
53：
SUVも一昔前の大柄な物から主流は小型化してるし
SUVの本場米国でさえ小さいSUVが好まれる
そういう時代なんでしょ
56：
軽自動車の方が維持費が安いからな
それから狭い道でも楽に行けるし
61：
みんな乗ると保険料が上がるだろうが
63：
>>61
若者の車離れが進んでいるから問題ない
75：
NONEのスタイルでクロスオーバー出してくれないかなー
81：
乗って移動するだけなら軽でもいいんじゃない？
逆に軽じゃダメな理由って何なの？
83：
軽とコンパクトって乗った感じ全然違うけどな
コンパクトは普通車の質感あるし
排気量も倍位あるわけで
燃費もコンパクトのほうが良いでしょ
軽の燃費良いのって商用車みたいなのだろ
117：
軽自動車は日本の精密部品と軽薄短小のハイテク技術の賜物だから
海外の自動車会社にはそう簡単に真似出来ない
119：
人の意見は十人十色になるのが普通なのに
ネットだと9割以上が軽叩きに回るのが逆にうさんくさいわ
なんか変なバイアスがかかってるとしか思えない
121：
海外で売れない軽は日本で売れてようが結局損なんだろ
海外の安全基準も満たせないし
124：
>>121
海外では軽自動車の規格を緩めて少しだけボデイーサイズを大きくした物に
1000cc位のエンジンを載せた物で間に合うから
最新技術を使わないで安い車を作って売れるからそうバカにしたものでも無いと思うよ
146：
ジムニー楽しみだな
215：
田舎だとだいたい二台持ちが普通
通勤用の軽と休日用のデカイの
216：
軽を800ccにしたらもっと売れる
238：
一人乗りで内外装かっこよくて剛性最強な軽作ってくれ
24

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