「空飛ぶクルマ」、１２日にも愛知で初の実用試験飛行実施･･･トヨタやパナソニックなどが協力、東京五輪開会式でお披露目か？
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産経新聞 2018.5.4 05:00
２０２０年東京五輪の開会式での飛行を目指して「空飛ぶクルマ」の開発を進めている民間の有志団体が、原型となる実用サイズの無人機を１２日にも初めて飛ばすことが３日、分かった。
愛知県内で数カ月かけて飛行試験を実施し、来年初めに飛ばす有人機の開発につなげる。
有志団体は自動車や航空業界の若手技術者らで構成する「カーティベーター」。初飛行は同県豊田市内の廃校で行う。
校庭跡地に高さ約５メートルの覆いを設け、その中で数メートルの高さに無人機を飛ばして飛行の安定性などを確認する。夏には屋外での飛行を目指す。
機体は大型の無人航空機「ドローン」に、地上を走るための車輪を３つ取り付けたイメージ。
大きさは東京五輪仕様とほぼ同じ縦横３・７メートル、高さ１・５メートルで、重さは最大４００キロ。２人分の座席を前後に並べ、人間に見立てた重さ７５キロのおもりをそれぞれ載せる。
四隅に取り付けた計８つのプロペラをモーターで回し、垂直で離着陸する。高度は最高１０メートル。飛行時に時１００キロ、地上では同５０キロの度を目指す。
開発費は数千万円で、５月下旬に横浜市内で開かれる展示会で機体を初公開する予定だ。
開発を進める空飛ぶクルマ「スカイドライブ」の初号機と位置付ける。福沢知浩代表理事は「飛行試験を成功させ、有人機へとステップアップさせたい。課題を着実に潰して安全性を高めていく」と意気込む。
空飛ぶクルマは、自動車を超える将来の新たな乗り物として世界的に注目されている。渋滞のない空中を高で移動でき、災害時の緊急対応などでも役立つと期待されている。
近年は欧米や中国などで開発競争が激しくなっており、昨年春に米配車サービス大手が「空飛ぶタクシー」の計画を公表。中国の新興企業も既に有人ドローンの飛行に成功した。
こうした流れを受け同団体にはトヨタ自動車やＮＥＣ、パナソニックなど大手企業が資金や技術を提供。２５年の一般販売を目指しているが、普及には安全性の確保や法整備といった課題も山積している。
２０２０年東京五輪の開会式で飛行を目指す「空飛ぶクルマ」の想像図（カーティベーター提供）
https://www.sankei.com/life/news/180504/lif1805040006-n1.html
https://www.sankei.com/life/news/180504/lif1805040006-n2.html
【自動車】「空飛ぶクルマ」、１２日にも愛知で初の実用試験飛行実施･･･トヨタやパナソニックなどが協力、東京五輪開会式でお披露目か？
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1525400565
2：
これじゃない
57：
>>2
ファゲドゥ
9：
>>2
禿同（死語）
3：
飛行機じゃん
4：
鳥さんたちの迷惑になることは止めてください
5：
ポリススピナーもフライングプラットホームも来年だぞ！
急げ！
6：
タイヤを折りたたみ格納して飛ぶんじゃないのかよ
7：
鳥の死体が降って来て鉄の塊が落ちてくる世の中になるのか
8：
タイヤをつけたってドローンはドローンだろう
10：
空陸両用じゃないと駄目だろ。
11：
ドローンの大きいやつか。
12：
低空飛行して首無し遺体が量産されるのか
13：
>地上では同５０キロの度を目指す
地上も走行することを前提とするなら横幅は2mに収めろよ。
3.7mなんて走れる道ねーぞ。
54：
>>13
上下の交互通行にすればなんとかなるだろ
14：
ホンダジェットをリメイクすればいいじゃん
15：
え？俺、ドローンで通勤してるけど。
16：
ＭＲＪ作ってる愛知で・・
17：
飛べるなら走らなくても良さそうだが
19：
ジェームズボンドが物欲しそうにこちらを見ています
20：
オスプレイでもあんなに落ちてるのにこんなのが何万台も飛びまわったら家に飛行機ふってくる事故が年間100は起きるだろう。
21：
まぁ、飛行できる車を作ったとしても日本で走る事は不可能だから別に趣味や海外展開の話だろう
日本だと法整備に早くても10年はかかる
22：
空路・高度制限で結局渋滞。
うちの上を飛ぶなと反対運動、レーザー照射、とんぼつり投擲、凧揚げ。
米軍オスプレイに威嚇される。 F35Bに煽られる。
30：
>>22
空中交通機動隊を組織しないとな
山派、川崎、ついて来い！
23：
> トヨタ自動車やＮＥＣ、パナソニックなど大手企業が資金や技術を提供。
トヨタやパナ…（察し）
フラグやん…
37：
>>23
その組み合わせなら鬼に金棒だと思うけど？
24：
東京オリンピック迄には間に合いそうだな
25：
人型ロボットみたいなもんで
ほんとは車が飛ぶ必要ないじゃん！なんだけど
SF起源の夢なんだろうな
27：
そんなことより反重力装置をだな
28：
こんなの邪魔で道路走れないじゃん
29：
トンデナイ
31：
エンジニアはトヨタ系の人達だろうな
32：
MRJの悲劇再びになりそう
33：
シタマチよりもこっちに注力すればいいのになあ
エリートそろえたモノづくり
34：
結局日本政府と警察に潰されていく未来の技術
35：
>トヨタやパナソニック
この手の分野で大企業の知恵じゃ、
ろくなもんはできないなｗｗｗ
36：
横幅3.7mって…
空飛ぶ以前に道路走れないやん
38：
有人ドローンって有人無人機わけわからんわ
39：
プロペラホバーは違うんだよなぁ
40：
お披露目だから別にいいんじゃないの？
小型化は日本の十八番なんだからこれからに期待で
41：
何が空飛ぶクルマだ
一般道路走行可能飛行機として作れアホ
そう考えると出来ないだろアホ
42：
ちがう。こういうのじゃない。
43：
>>1
空飛ぶ車は日本では無理
電線だらけだもん
それに上から落ちてきたら危険だし
46：
>>43
前後左右の他に上下が追加されるんだから怖くてしかたがない
44：
実用化されるまでにオスプレイとどっちが死人多いいんだろう？
50：
>>44
空中で変形しなくていいわけだからこっちのが死者は少ないよ
ようはヘリの変形とかドローンの大型化なわけで既存技術だし
45：
ロボット刑事のジョーカー的な？
47：
1.21ジゴワットもそろそろ完成させようぜ
48：
ファントマ電光石火のシトロエンとか007のボンドカーを連想したのに
コレジャナイ感
49：
空飛ぶタイヤなら知ってる
51：
なんか多いよな
キャッチーなワードや表紙で何倍も良く美化させておいて
いざ蓋を開けると想像以下の中身が鎮座してることって
52：
ドローンって一つのプロペラが止まっただけでバランス崩して墜落するじゃん。
飛行機のように片肺飛行でも飛べるようにしない限り、人が乗るのには怖すぎる。
53：
>>1
地上も走行可能な飛行物体ではないのか？
空飛ぶ車という昭和脳はたくさんだ
55：
>>1
せめて羽は見せるなよ
56：
空飛ぶ車って中国で既にやってたような…まぁアレはドローンか
58：
ひとが羽に巻き込まれてバラバラになりそう
59：
ドローンだとすでにあるからクルマって言い張ってるだけやんこれ
60：
車が手軽に空飛べるようになれば既存の道路を使用しなくてよくなるし
渋滞もなくなるな
69：
>>60
渋滞が無くなる？
馬鹿な事言うなよ
日本の航空路は既に大渋滞してる
もし空飛ぶ車が実用化されて一般家庭に普及したとしても間違いなく渋滞は変わらん
それどころか今より遥かに深刻な事故が多発するのが目に見えてる
61：
ドローンボウ
62：
鳥が巻き込まれて止まって民家に墜落だよ
64：
紡績業だけに飽き足らず、外注内燃機関原動機のクルマをこしらえたり、電気式移動車の次は航空機か。 次は何に手を付ける？
65：
反重力じゃない やりなおし
66：
空飛ぶ車ってそりゃ飛行機だろ。空飛ぶ電車だって空飛ぶバスだってそりゃ飛行機だし。
「車」という言葉に自家用の個人所有って意味を持たせるなよ。
68：
どこが車?
70：
>>1
車ならタイヤがないと
71：
ヘリコプターじゃだめなの？
72：
クルマをカプセルにして持ち歩ける技術はまだ先？
74：
>>72
可能性すら発見されてない
つまり現状では不可能
73：
クルマと名乗るからには高道路走れるくらいの度は出せるんだろうな てか、無理だろ、その形じゃ
75：
高度は１０００メートル欲しいな
東京縦断できないじゃん
76：
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77：
ホコリたてるなよ！
81：
東京は無理やろ
横田空域あるし
82：
どこに突き刺さるのこれ
83：
バックトゥザフィーチャーでは2015年の時点で飛んでたんだがなぁ
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