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ホンダ「フィット」、米国で2019年型…最新のホンダ・センシング採用
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”ホンダの米国法人、アメリカンホンダは4月30日、『フィット』の2019年モデルを米国市場で発売した。
2019年モデルには、最新の「ホンダ・センシング」を採用。ホンダ・センシングは、ホンダの先進運転支援システム（ADAS）の総称。アメリカンホンダは、ホンダ・センシングの米国での普及に力を入れている。
ホンダ・センシングには、衝突軽減ブレーキシステム（CMBS）、歩行者検知が可能な前方衝突警告（FCW）、アダプティブクルーズコントロール、レーンキーピングアシスト（LKAS）、路外逸脱抑制機能（RDM）、車線逸脱警告（LDW）などが含まれている。
フィットの2019年では、リアビューカメラを標準装備。さらに、ホンダ・センシング装着車には、オートハイビームが追加されるなど、装備の充実が図られた。
アメリカンホンダは、ホンダ・センシングを装着するフィットのベースグレード、「LX」の価格を、1万8000ドルを切る1万7990ドル（約196万円）に設定。このような先進運転支援システムを、最も手頃な価格で提供している新車のひとつ、としている。”
2018年5月1日（火） 18時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/05/01/309234.html?from=tprt
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3：
そんな変わってなくね
6：
変わってないな
11：
それなりに落ち着いて来たけどおっさん臭いな
初代のキュートなフロントフェイスは良かった
15：
全然変わってないというか寧ろ余計ぱっとしなくなった？
19：
むしろ昔のデザインでよい
20：
日本でも左ハンドル売って欲しいなぁ。エアコンダイアルにシフト最近ではナビタッチも定番化だから右手操作の方がいい。
ペダル周りもゆとりがあっていい。
24：
>>20
ETC付いてない有料道路キッツイぞ
ダイソーのマジックハンドとピッタリの料金用意ﾏﾝﾄﾞｸｻｲ
23：
世界中で売れているのか
27：
コンパクトもだいぶマシになってきたな
28：
フィット2019年にフルモデルチェンジするって言ってなかったか？
USフィットは1.5Lモデルが18,000ダラ
あと2,000ダラ出せばUSシビックの２Lグレードが買える
フィットとシビックじゃ快適さは段違い。
アメリカでフィットはせいぜい近所の買い物くらいにしか使えない。
つまり割高。
昔みたいに10,000ダラポッキリで買えるくらいでないと存在意義が乏しい。
29：
ショートノーズ車は2003年モデルのプリウスか2007年モデルのフィットが基本デザインになってる感じね(´・ω・｀)
当時スゲーダサいと思ったけど、今から見ると無駄がないように見えるから不思議
30：
何か普通だな
パッとしない
36：
地味なぁ…
新型を乗ってても気づかない人が多いだろうな。
38：
この顔面どうも慣れないんだよなぁ
54：
まずはグレイスに6MT RSグレードつくれ
59：
デザインは2代目が好きだった。
66：
欧州ならともかく北米で売るには小さすぎないか？
フィットの国内外での販売比率ってどんなもん？
67：
>>66
そもそも北米ではハッチバック車は売れない
ハッチバック車＝貧民車だからイメージ悪い
ゴルフですら売れない
69：
このモデルはリコール祭りで印象悪いから早よ新型出せ
73：
NBOXと価格変わらないのな
74：
アメリカは単調な道路を長距離走ることが多いからホンダセンシングは
喜ばれる装備だな。単純なクルコンでさえほとんどの車に装備されてる
お国柄だし。
80：
車なんかこれくらいおとなしいデザインでいいんだよ
トヨタのゲテモノ顔の車なんて恥ずかしくて乗れない
94：
>>80
ヴェルファイアーとか悪趣味なかおだよな
81：
地味で安車なんだがコーナーリング性能がずば抜けていいんだよな
フィットのほうがタイプRとして相応しい
85：
新型っていっても年次改良だからなぁ
88：
1個前の悪いネズミみたいな顔すき
91：
給油口の蓋の裏は塗装になったの？
119：
>>91
昨年モデルから塗ってある
98：
近所のトヨタの中古車屋で、フィットの1300のMT置いててびっくりした。
ホンダだからてっきりスポーツモデル以外はATだけだろうと思ってた。
99：
国内向けのフィットとはまた安全装備や足回りが違ってるんでしょきっと
101：
サイドはかっこいいが、リアがダサい
110：
タッチエアコン相当評判悪いんだなｗ
114：
>>110
レンタカーで乗ってうわっ何これって思ったよｗ
それにサイドミラーも前モデルからずいぶん小型されててスゲー見にくい。
FIT2をレンタカーで借りて気に入って買った俺だけどFIT3は見送って
FIT4に期待してる。
122：
>>114
FIT3じゃなくFIT2ダッシュとかFIT2ターボ、FIT2ゼロにしておけば・・・
120：
うちは未だに初代フィット乗ってるんだが、やっぱ初代が一番だわ
後10年は余裕だな
121：
>>1
>リアビューカメラを標準装備
ナビについてるアラウンドヴューモニタを標準にしてくれ
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