｢若者のクルマ離れ｣説で見落とされる本質
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1. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:20 ID:Pq7KtFNK0
少子化で若者現象
若者に金が回らない
負の連鎖だから車うんぬんじゃない
2. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:25 ID:UzE3wLee0
金あれば車買うでしょ
3. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:25 ID:ms9sExdP0
車がもう若者向けのやつないやん？
バイク業界は若者向けにがんばってる、けどあまり成果出てない可哀想
4. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:29 ID:eHistJ7i0
一流企業には入るけど車買おうなんて若いやつはマジ少ない。
5. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:30 ID:3os8s6EM0
車と銃を持つことって似てるよな
6. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:30 ID:FOU.bghV0
長文のくせにタイトルにある本質が語られてない糞記事
7. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:31 ID:fmidcoez0
若者の実家離れが一番の貧困の原因やぞ。家を出れて一人前とは良く言うが、半人前が家を出たらそら貧しくなりますわ。
8. 名前 2018年05月01日 11:35 ID:SbjcBJdc0
免許取得までに30万も40万もかかるのに、行けるわけ無いじゃん。
それこそ10万円ぐらいにしろよ。
9. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:36 ID:Oh7tPxlr0
未婚が増えたのも一因
共働きのほうが生活費かからんし、車買おうかって気にもなる
10. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:37 ID:8UzyVQ1B0
車を趣味にするには金がかかりすぎるだろ
11. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:38 ID:EX.qW1.W0
単純に稼ぎが悪いだけ
12. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:43 ID:Gr08nUT.0
それで若者の車保有率はどう推移してるか知ってる？
2018年で爆上げしてるんだけど・・・
13. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:43 ID:NLlcvDmv0
現行型スポーツカーのってるんだけど
コンビニで高校生くらいの店員さんに
「〇〇めちゃかっこいいですよね、将来乗りたい」
と言われたことがある
すごいうれしい気持ちになったね
14. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:45 ID:o3goabDz0
普通にローン蹴られて嘆いてたよ派遣さん
15. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:45 ID:r232c7lU0
根本的に良い車を作れば売れるじゃないんだよ
維持費がメチャクチャ高いからが正解、車の為に働いてローン払って意味の無い税金払ってってのが、馬鹿らしいんだよ
それくらい気付けよ。どこまでばかなんだよ
16. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:46 ID:rzIwSr170
車業界の若者離れ
17. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:47 ID:qEiNwb3m0
20代が車買う時に補助金出せや。もしくは税金を全部タダにしてくれ。
そうしたら30歳になる前にみんな買うだろ？
18. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:54 ID:s9TS3iFk0
狭い日本のさらに狭い都市部はもう車飽和状態なんよ、運送車や営業車と親の介護に必要な世代で
むしろ体幹しっかりしてる若者は通勤電車で移動してくれ、普段からマイカー通勤とか勘弁
首都高の慢性的渋滞とか、これ以上増えたら都市機能が麻痺するわ
車会社だっていつまでも新規需要が増え続けたらインフラが悲鳴上げるのくらい分かってるだろ
次の攻勢は団塊が運転不能年齢迎える頃にしてくれ…あ、そろそろか
免許返上で中古市場に状態のいいのが出てるのが新車が売れない理由だったりｗ
19. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:57 ID:mOfu0rva0
免許証保有率なんか関係ねーよ。
だって自家用車買うために免許取ったんじゃねーもん。
身分証として使ったり資格欄埋めるために便利だから持ってるだけ。
そんなやつゴマンといるだろ。
20. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 11:59 ID:RPGmrz380
都会では不要
田舎では必須
都会では趣味
田舎では実用
需要を考えて商売できないのか？
21. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:01 ID:0bUYfNsE0
金が余るほどあったっらそりゃ買うわ
22. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:01 ID:WlBhhnd40
奨学金払ってたらよっぽど年収ないと追加ローン組めないじゃん
昔だって現金一括で買う人少なかったのに
現在は「奨学金、学生の半数が受給(日本学生支援機構調べ)」やで
これが最大の原因
23. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:01 ID:C0MRTsJP0
今の若者なんて機械いじりとかできないのばっかじゃん。
車趣味になる素養もないだろ。
まあ日本社会全体がブラックだからこうもなるよ
24. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:02 ID:1pnGmzxw0
時代は変わるのさ
いつまでも過去の栄光にすがってんじゃねえや、変わるべきは自分なのさ
25. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:05 ID:Fvc4NZfY0
内容はさんざん既出ネタだから無視
おじさん根性悪だから字面の添削しちゃうぞ
＞数はほぼずっと増加傾向だ。
そこは「継続して」とか「大きくみれば」とかだろう
一応は上級国民向けの記事で「ずっと」は無いわ
どんなコネ入社が書いてんだろうなｗ
26. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:07 ID:RPGmrz380
※25
最近はピックルを筆頭に工作会社なんて腐るほどあるだろうからはした金で余裕じゃないですかね。
27. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:07 ID:V.iQ4Vus0
都内
団地住み
ニート
買えるわけなかろう
二種面持ってても乗らないな
レンタルでたまに借りて乗るだけ
28. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:13 ID:7Dkc.tLf0
若者が買える中古車は13年落ちで増税されとる
29. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:17 ID:ATmMCjGC0
マジレスすると本当に介護に使うなら自動車税は半額から1/4くらいに免税される
仕組みを悪用して介護に使うわけでもないのに介護申請出してる奴も多いけど
30. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:19 ID:fxHt4HgA0
若者の収入が下がってるのに、軽でも200万オーバーに価格設定するんだもんなぁ
31. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:20 ID:fxHt4HgA0
そうやって若者のせいにしてればいいんじゃない？
十数年後に痛い目見るのは業界だし
市場の購買年齢層をシフト出来ないのって致命的だと思うんだけど
32. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:25 ID:wW0kfLr10
記事の文イライラするぐらい糞だな
意図が全然伝わってこないし資料の読み取り能力低すぎる
＞若者の半数超が車を買いたくないという心境にあることになる
「車を保有していない若者」へのアンケートだからこの結論はおかしい
＞当時に比べ昨年は3.3倍に増加している
その前に乗用車の保有台数が当時に比べ10倍以上
＞年齢別運転免許証保有者数で最も多いのは40〜49歳で、20〜29歳はその6割ほどであるから、この比較では運転免許証の保有者数が若年層ほど減っている
それ母数の人口比にもまったく同じことが言えるよね？
あと結局本質にも触れていない>>1のスレタイセンスも糞
33. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:25 ID:vLccf1Po0
ある程度まで親のスネ齧らないからだよ。
もしくは同棲なり結婚なりするか。
34. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:27 ID:nVSXK3xO0
20年デフレ。25年不景気。
35. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:30 ID:iCHat4ut0
若者に売れないのは、自己責任 だろ？w
誰も責任を取らないだろうけど
36. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2018年05月01日 12:31 ID:HueA6rU70
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