【悲報】武蔵小杉、人が増えすぎてめっちゃ不便な街になる
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1.
2. 1.名無しさん
3. 2018年04月15日 03:00 ID:gyjFo7dI0
4. ザコスギタワー
5.
6. 2.名無しさん
7. 2018年04月15日 03:02 ID:EAPWjsmh0
8. 首都圏に人を集めすぎなんだよな。
政治、経済、文化に関して、東京が一強だから、どうしようもないんだけど。
「東京に一発喰らったら終わり」という状況を、いつまで放置する気だろう？
9.
10. 3.名無しさん
11. 2018年04月15日 03:10 ID:1ZhKinRW0
12. けど｢横浜｣｢川崎｣｢立川｣｢新宿｣｢渋谷｣｢池袋｣｢大宮｣｢品川｣｢東京｣｢上野｣｢千葉｣｢川越｣とかの主要な駅に全部行けちゃうからね
通勤に関しては神の駅と言ってもいいぐらい
13.
14. 4.名無しさん
15. 2018年04月15日 03:11 ID:0IWOXNfs0
16. 一昔前の豊洲だなw
まあマスコミや不動産屋に踊らされた情弱民の群れだろ
17.
18. 5.名無しさん
19. 2018年04月15日 03:11 ID:WkchbULP0
20. 昔から住んでた人達がかわいそう
21.
22. 6.名無しさん
23. 2018年04月15日 03:15 ID:I7xY5.pZ0
24. おかげで通勤時間3時間だわ
25.
26. 7.名無しさん
27. 2018年04月15日 03:34 ID:8DuSlh1v0
28. 端から見てる分には
シムシティで渋滞起こってるみたいで楽しいぞ
29.
30. 8.名無しさん
31. 2018年04月15日 03:34 ID:SHWzyFAW0
32. 小杉の２つ隣に住んでるけど小杉マジつかえない
ヨドバシとか作ってほしいわ
33.
34. 9.名無しさん
35. 2018年04月15日 03:35 ID:DqavSNPf0
36. 元々くっそ不便なのになｗｗｗ
37.
38. 10.名無しさん
39. 2018年04月15日 03:41 ID:Fd2qiZ1u0
40. 10年くらい我慢したら対応されて地価あがんじゃね
41.
42. 11.名無しさん
43. 2018年04月15日 03:45 ID:n.x2PjoI0
44. テレビの特集かなんかで駅に入るための行列見た時は滑稽すぎて初見では笑えた。
2回目からは馬鹿らしさしか感じなかった。
アクセスが〜って言うけど、一番貴重な朝の時間帯からストレスも溜まるし時間も浪費するし本当に狂ってるわ。
45.
46. 12.名無しさん
47. 2018年04月15日 03:46 ID:bZfPUmQt0
48. コレカラアツいトコー！
を真に受けた田舎民が集まってる街のイメージ
49.
50. 13.名無しさん
51. 2018年04月15日 03:58 ID:8DuSlh1v0
52. ※12
街がそれで発展するならええこっちゃ
53.
54. 14.名無しさん
55. 2018年04月15日 04:01 ID:f9HgbCtV0
56. 頭が悪すぎる。
57.
58. 15.名無しさん
59. 2018年04月15日 04:05 ID:48O7pLf40
60. 武蔵小杉駅発の電車ないの？
ただでさえ混んでるのに乗れないでしょｗ
61.
62. 16.名無しさん
63. 2018年04月15日 04:16 ID:JZv7UFmc0
64. 合成の誤謬ってやつか？ 映画終わって出口に向かう時、人が多く出ていく方に並んで余計出れなくなるという。便利だからって人が集まりすぎて逆に不便になるって、昔だったらこのエピソードで故事成語ないしことわざが作られるレベルだな。
65.
66. 17.名無しさん
67. 2018年04月15日 04:21 ID:cGFUFMJd0
68. これマジで不便すぎるやろ
武蔵小杉って都心と比べたらそんなに安いの？こんな思いするなら都心の普通のマンションが良い
69.
70. 18.名無しさん
71. 2018年04月15日 04:21 ID:UpS9IbGh0
72. そもそも南武線使うやつが武蔵小杉に住むのが悪い
東急使うならまだしもJR乗るやつは別の駅の方がいいんだよ
73.
74. 19.名無しさん
75. 2018年04月15日 04:21 ID:xLW0s9IN0
76. 行列散々煽られとるけど、実際エスカレーターの度程度では捌けていくからあの写真の位置からホームまでは2分位で実際そこまで問題は感じない。けど煽られ過ぎてエスカレーターの増設工事絶賛やっとるがな。
それよりも横須賀線の混雑がヤバすぎる。本数の方をなんとかしてくれ。。。。
77.
78. 20.名無しさん
79. 2018年04月15日 04:22 ID:aLaAyg160
80. 数年前に住みたい町ランキングは横浜抜かして武蔵小杉が１位だったよ
また横浜に戻って、恵比寿・吉祥寺が上位になったんなら武蔵小杉の二の舞だな
次の被害者は横浜以外のその二つだよ
81.
82. 21.名無しさん
83. 2018年04月15日 04:34 ID:FHwq0UHZ0
84. これ武蔵小杉が不便なんじゃなくて、東京が不便なんだろ。
もう家族だけ川崎に住まわせて、働き手が東京に単身赴任するレベル。
85.
86. 22.名無しさん
87. 2018年04月15日 04:37 ID:JHDMxAyD0
88. 気持ちわるっ…
人の住む所じゃないな
89.
90. 23.名無しさん
91. 2018年04月15日 04:42 ID:.wrripAH0
92. タワマンのエレベーター待ちｗ
93.
94. 24.名無しさん
95. 2018年04月15日 04:52 ID:lAU3QkkK0
96. タワマンのように一度に人が流入した場合、20数年後にその地域は一気に廃れる
マンション買うのは大体似たような核家族になるので子供が成人しより便利な場所へ同じくらいの時期に出ていく→残るのは資産価値も下がり修繕を前にした大規模老人予備軍タワー
経済回すこと考えれば悪いことではないけど、踊らされてるなとは感じる
97.
98. 25.名無しさん
99. 2018年04月15日 05:04 ID:NfrSCY.20
100. ※2
この国は「事が起きるまで対処しない」ってのは判りきってるだろう
101.
102. 26.カルメ焼きを万引き
103. 2018年04月15日 05:11 ID:RPoDijLm0
104. 船橋日大前住みのおまえらにはなんの関係もない話だな
105.
106. 27.名無しさん
107. 2018年04月15日 05:19 ID:q313yMKk0
108. 都内から微妙に遠いうえにこのありさまって利便性が一切ない街やんけ
自由が丘に住めない低所得者でも集まってるんか？
109.
110. 28.名無しさん
111. 2018年04月15日 05:28 ID:SQTJBXCk0
112. 以前から住んでた人には御愁傷様だけど
これじゃあ後から住み始めた連中が
マスコミと不動産屋に踊らされた金だけ持ってる情弱バカみたいに聞こえちゃうじゃん
113.
114. 29.名無しさん
115. 2018年04月15日 05:40 ID:E22OEOVm0
116. なんだ地方の話か
117.
118. 30.名無しさん
119. 2018年04月15日 05:48 ID:o7F1yp550
120. 先週都内からIKEA行って来たけど日吉とかいう所じゃあかんのか？
だいぶバランス良さそうだったけど
121.
122. 31.名無しさん
123. 2018年04月15日 05:56 ID:bRL0Tl9w0
124. 武蔵小杉は川崎、横浜、立川、品川、東京、渋谷、新宿 どれも一本で行けるからな
都内にこれだけの広エリアへのアクセスが良いかつ住宅街なんて無いんじゃね
125.
126. 32.名無しさん
127. 2018年04月15日 06:04 ID:f9Lz9EMP0
128. 前にグリーンラインの北山田に住んでた。日吉辺から先の地下鉄の話あったよね？パナの跡地辺りに駅出来るとか何とかうろ覚えだけど… 関西に引っ越して来てからすっかり忘れてた
129.
130. 33.名無しさん
131. 2018年04月15日 06:11 ID:yL83aAGS0
132. 元から住んでた人は仕方ないし可哀想。後から流れてきた奴らは情弱すぎて気持ち悪い。わざわざ引っ越してきて駅に入るのですら行列に並ぶってどんな気持ち？
133.
134. 34.名無しさん
135. 2018年04月15日 06:23 ID:0uJHRDsd0
136. 車だと中原街道→綱島街道なんだけど、まあクソルート
渋滞ヒドイし高無いし
浦和船橋調布辺りの方が環境も利便性もいいんじゃないの？
137.
138. 35.名無しさん
139. 2018年04月15日 06:25 ID:LJQ3Dihp0
140. 一極集中した方がインフラ整備に税金かからなくて良いんだけどな
141.
142. 36.名無しさん
143. 2018年04月15日 06:29 ID:N.xBu..f0
144. 頭悪いカッペの集まる街
145.
146. 37.名無しさん
147. 2018年04月15日 06:35 ID:sP.ZuK4X0
148. ※32
ブルーラインのあざみ野-新百合ヶ丘延伸が最優先やからな。グリーンラインの鶴見延伸はそれが終わってからや。２０年後くらいか。
149.
150. 38.名無しさん
151. 2018年04月15日 06:52 ID:2n36wXWl0
152. こういう所に越してきて、保育園が足りないとか文句言わないでほしいわ
タワマン住人が住宅街に保育園を作れとか言い出したら、元から住んでる住人はたまらないだろうな
153.
154. 39.名無しさん
155. 2018年04月15日 06:54 ID:YUJQmO2d0
156. 人が集まってきて地価上がってから土地売った人が一番得だな
157.
158. 40.名無しさん
159. 2018年04月15日 07:01 ID:RjJD5XYz0
160. 関東に住むとか情弱の極み
161.
162. 41.名無しさん
163. 2018年04月15日 07:11 ID:1f5jStMz0
164. 並んでる人たちを見て
メトロポリスの労働階級の人たちの出社？風景を思い出した
こんなみすぼらしいところに住んでて気の毒に
165.
166. 42.名無しさん
167. 2018年04月15日 07:11 ID:8imuDEXU0
168. ※31
都内住みは横浜、川崎なんて行かないぞ
169.
170. 43.名無しさん
171. 2018年04月15日 07:13 ID:QH1j9k3T0
172. 地方においでよ
なんでそんな高いだけの豚箱みたいな物権とあほみたいな行列の駅なんかつかってんの？
田舎は広いし快適だよ。給料やすいけど
173.
174. 44.名無しさん
175. 2018年04月15日 07:21 ID:31NzqcpA0
176. 川崎市民ミュージアムのみうらじゅん展行くために武蔵小杉に降りたわ
チンケな駅前をタワマンスポーツクラブとか中心に見た目取り繕ったような街やった
もう一生行くことはないやろな
177.
178. 45.名無しさん
179. 2018年04月15日 07:24 ID:bbPwfV.T0
180. 首都圏民は大変だね
181.
182. 46.名無しさん
183. 2018年04月15日 07:32 ID:GhVhzHPT0
184. 勤務地変わったから武蔵小杉に降りることはほとんど無くなったし
どうでもいいかな。
185.
186. 47.名無しさん
187. 2018年04月15日 07:44 ID:LO1e9qZx0
188. いい感じに散らばって住もうという意識は無いのな
東京一極集中が加するわけだわ
189.
190. 48.名無しさん
191. 2018年04月15日 08:15 ID:Bm.Cj0wu0
192. これで行政叩かれてもなぁ…
どう考えても集まってきた人間に問題アリじゃん
田舎のババアと主張が変わらんねｗ
193.
194. 49.名無しさん
195. 2018年04月15日 08:22 ID:hWpdygXo0
196. 住宅購入の主導権が嫁だからこうなるんだろ
旦那が通勤地獄に合おうがムサコで優雅にランチしてるアテクシを演じたいんだろ
それにしても大規模修繕が困難なタワマンの乱立って恐ろしい
20年後には街ごとスラム化するのかな
197.
198. 50.名無しさん
199. 2018年04月15日 08:24 ID:Mk1BWZkn0
200. 49
二子玉と違ってムサコに優雅にランチ出来るようなスポットないぞ
201.
202. 51.名無しさん
203. 2018年04月15日 08:51 ID:AJJ.CzzL0
204. 蒲田と品川の間にある大井町・大森もなかなか便利で安いところ多いゾ！
都内なのに地方みたいな雰囲気だから田舎者にも相性がいい
205.
206. 52.名無しさん
207. 2018年04月15日 09:02 ID:fX0vpgp50
208. 人口多いのに常に金欠の川崎市ってポイントはスルーか
209.
210. 53.名無しさん
211. 2018年04月15日 09:07 ID:eaLc60Xm0
212. すげえなそんなんなるんや
213.
214. 54.名無しさん
215. 2018年04月15日 09:11 ID:KtpFHf4J0
216. 川崎縦貫高鉄道なんでやめちゃったんだろうね。
217.
218. 55.名無しさん
219. 2018年04月15日 09:12 ID:LZLVlr390
220. 4月から5年ぶりに通勤で南武線使う様になったけど、武蔵小杉の混み具合が悪化している気がする。
221.
222. 56.名無しさん
223. 2018年04月15日 09:19 ID:jQtESFe.0
224. 一地方の二番都市が急激に人口増えるんだもん…そりゃ街もビックリするわね
今は成長途上って事で様子見よ
発展次第で「都心や横浜にアクセスが良い」だけでなく川崎自身が魅力ある街として発展すれば良いね！
横浜におっつけおっこせ！
225.
226. 57.名無しさん
227. 2018年04月15日 09:29 ID:kvhzIUzW0
228. 都心部でのＪＲへの負荷がすごい
229.
230. 58.名無しさん
231. 2018年04月15日 09:30 ID:mxQBL36S0
232. マンション買う前に駅を見てたら
「此処はやめよう」と思うだろ
233.
234. 59.名無しさん
235. 2018年04月15日 09:33 ID:k1E1JCON0
236. マンモス小学校やマンモス中学校といっしょだな
237.
238. 60.名無しさん
239. 2018年04月15日 09:39 ID:53DyBhux0
240. マンションなんてボロボロになって資産価値なくなるのに買う意味が分からない
241.
242. 61.名無しさん
243. 2018年04月15日 09:43 ID:S6t1lEBq0
244. 20年もすれば年寄りだけの待ちになる
245.
246. 62.名無しさん
247. 2018年04月15日 10:28 ID:bhWUpQlt0
248. 関東は学習しないから
249.
250. 63.名無しさん
251. 2018年04月15日 10:40 ID:TUEQsXhx0
252. 都心から南や南西に住みたがるのはやっぱ西日本出身者が多いからか？
埼玉とかほぼ東北みたいなイメージ
253.
254. 64.名無しさん
255. 2018年04月15日 10:47 ID:otagT6yv0
256. 行政関係あるらしい
タワマンに審査アマアマにして補助金だしてるそうだよ＞NHK番組
大きいとこは大体行政の許可ないと立てられないから
この点でも行政の不作為はあることになる
土地の利用法を、大きな行政区じゃなく区とか市の末端でやるので
彼らが市民の取り合いしてる限り同じ事が繰り返されるのだろうね
257.
258. 65.名無しさん
259. 2018年04月15日 11:14 ID:t.n6DPg70
260. 東京とかいう欠陥都市
261.
262. 66.名無しさん
263. 2018年04月15日 11:21 ID:hWpdygXo0
264. 番組によるとこの先5棟が建設予定で一万人くらい増えるとか
こんなのインフラが追いつくわけもなく街が飽和するのは確実かと
265.
266. 67.名無しさん
267. 2018年04月15日 11:57 ID:rHpUV3510
268. どこでも一本で行けるのが便利とか言うけどさあ
良く行く所にだけ一本で行ければ充分だろ
何で普段行かない所にまで一本で行けるとかいう無駄なオプションに金かけて不便な生活してるんだ？
269.
270. 68.名無しさん
271. 2018年04月15日 12:18 ID:YlaB7civ0
272. タワマンとか大規模マンションって、法規的に普通の区域には建てられ無いんだよね。
高さや容積率などの建築規制を大幅に緩和しまくった、自治体が『高層・高密度な建物作ってね』な土地じゃないと無理。
緩和するにしても、小区域ごとに段階踏んでやれば まだマシだったのに…自治体議会がアホやね
273.
274. 69.名無しさん
275. 2018年04月15日 12:19 ID:xfN9f7Rg0
276. あそこに住みたい奴って田舎育ちの奴だよな。
昔から道路の渋滞含めて交通の便悪いし、
最近の再開発がらみの宣伝に騙されてるよ。
まぁ金ないからここって言うなら分かるけど。
277.
278. 70.名無しさん
279. 2018年04月15日 12:22 ID:WdGhKe0D0
280. 横浜とか言ってるやつみなとみらいしか知らないんだろうな
泉区や栄区に住めや
281.
282. 71.名無しさん
283. 2018年04月15日 12:38 ID:8K6v4.zw0
284. 名古屋ワイ 高みの見物
285.
286. 72.名無しさん
287. 2018年04月15日 12:39 ID:zGzL5g3n0
288. 日経に記事が出てるだろ…
行政を叩くなって言うけれど
これタワマン建設は再開発事業の補助金事業なんだよ
詳しくはそっち見てくれ、ぼろもうけ過ぎる上に計画がガバガバ過ぎて馬鹿馬鹿しくなるから。
289.
290. 73.名無しさん
291. 2018年04月15日 12:51 ID:3pDryjA60
292. ヒーハー！！
293.
294. 74.名無しさん
295. 2018年04月15日 12:53 ID:m757EooB0
296. 駅の外に並ばせるのはコンコースに人が殺到しないようにするため。
297.
298. 75.名無しさん
299. 2018年04月15日 12:59 ID:TWv9oz0b0
30
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