ネクセン、ナンカン、ハンコック…「アジアンタイヤ」が世界で躍進
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1：
”かつてのイメージはもはや過去の話？
ネクセン、ナンカン、ハンコック、クムホ、ケンダ、マキシス、フェデラル……これらは近年話題になっている格安アジアンタイヤのブランドです。欧米自動車メーカーの新車装着タイヤはもちろん、日本国内向けの日本車に新車装着されてきたブランドもあります。なかには70年以上の長い歴史を持つブランドや、日本のタイヤメーカーと技術提携をして高品質なタイヤを供給しているメーカーもあります。
日本ではまだ一般的ではありませんが、世界では市場構造に大きな変化が起こっており、かつてブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤーの3社で半数以上を占めていたシェアが、アジアンタイヤの台頭により2015年には38％まで下落しています。
アジアンタイヤの魅力のひとつである価格を、輸入タイヤ販売のオートウェイ（福岡県苅田町）で扱われている同タイプ、同サイズのタイヤで比べてみました。いずれもネット販売価格で、税込みになります。
●205/50 R16 タイヤタイプ「エコ」
・ROADSTONE（ネクセン）「CP672」205/50R16 87V 4940円
・ナンカン「ECO-2+（Plus）」205/50R16 87V 5000円
・ファルケン「ZIEX ZE914 Ecorun」205/50R16 87V 8590円
・ブリヂストン「SNEAKER SNK2」205/50R16 87V 9590円
エコタイプのタイヤですと、アジアン2ブランドと、国産2ブランドとでは、1本あたりではそこまで大きな価格差はありませんが、4本セットの購入ではおよそ1万円から2万円の差になります。
●235/40 R18 タイヤタイプ「スポーツ」
・ピンソタイヤ「PS-91」235/40R18.Z 95W XL 5640円
・ナンカン「NS-2」235/40R18 95H XL 6430円
・ヨコハマ「ADVAN NEOVA AD08R」235/40R18 91W 2万9040円
・ミシュラン「PILOT SPORT 4」235/40R18.Z (95Y) XL 2万5040円
偏平率の低い、スポーツタイプのタイヤになると値段の差がおよそ5倍から6倍とかなり大きくなります。4本交換すると、合計で8万円から9万円もの差です。”
全文
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180402-00010001-norimono-bus_all
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3：
半年後に車売るのが決まってるとかそんなケースの時に韓国製とかインドネシア製の使ったことあるけど普通に良かったな
ぜんぜん普通に使えるレベル
41：
>>3
俺も、車検まで1年の車に高いタイヤ履かせたくなくてシャレで買ったが何の問題もなかった。
4：
ピンソ良いよ
8：
さすがにBSとMIしか使った事ないわ
10：
ケンダって割といいらしいな
11：
ネクセンのタイヤはクソだったな
9分山なのに高のドライ路面で全然グリップ感なかった
13：
フェデラル595はなかなか使える
14：
夏タイヤは別にいいけど流石にスタッドレスは有名メーカーの使った方がいい
75：
>>14
だよな。俺、北海道だけどさすがに雪の降らない国のスタッドレスは履きたくない。。
80：
>>14
そう思ってたけど、ナンカンスタッドレスをスノーラリーで使ったら表彰台のれたはww
102：
>>14
ナンカンのスタッドレスで4シーズン使ったがなんも問題なかったぞ。
適当なこと言うより日本のメーカーの生き残りを心配した方がいい。
技術出し過ぎだがキックバック貰ってるんだろうか。
15：
ファイアストンまでなら許す
18：
タイヤは妥協したくない
夏ならルマン5
冬ならig6より安いの買いたくない
21：
唯一地面と接してるのがタイヤだぞアジアンタイヤに命預けられるのかお前ら
22：
昔知り合いがナンカンのグリップパターンのタイヤはいてたけど全く減らない、グリップもしないわで怖かった。
23：
フロントは国産でケツは安いアジアンでいいんじゃね？
24：
ナンカン、ハンコックあたりは最近は国産と遜色無いと聞いたりするけどね
実際どうなんだろ
25：
スターファイヤー好きだったけど最近見かけない
28：
ナンカンはいいぞ
31：
ナンカンNS20使用中
32：
毎年替えるならともかく5年に1度くらいしか替えんから無理してバカ安のタイヤ使う気になれん
33：
所詮はスタッドレス。ブリもミシュランもドングリの背比べ。
フォレにESSN-1で十分、越せてる。
サイズ、特に扁平率と、空気圧に気を配るべき。スタッドレスはたわんでナンボ。
@札幌
34：
どこのタイヤでも使って特性を把握して運転できれば良いと思うんだよね。
問題はタイヤなんて安ければいい。性能なんて変わらないでしょ？って奴ら。
人を巻き込むのはやめてくれ。
あの車のタイヤがハイグリップタイヤだったら折れも死ななくて済んだのに。
38：
>>34
成仏
35：
アマゾンで買って宇佐美で取り付けで国産タイヤでもかなり安いだろ
37：
ナンカンとマキシスのタイヤはオフロードでお世話になってる人多いんじゃないか
39：
タイヤが走りの特性のかなりの部分を決めるから無いな。BSかミシュランか横浜ぐらいだわ
42：
ダンロップが一番
45：
マキシスって三国タイヤだったのか
ケプラービードのデトネイターやめてIRCにしてよかった
97：
>>45
マキシスは三国じゃねーよ台湾だよ台湾
46：
先週ナンカンのNS20に履き替えたけど悪くない
まだウェット走っていないけど
47：
距離走ってタイヤ買い替え頻度が高い人ならアジアンタイヤでも問題ないんだろうけど
普通の人は国産タイヤにしといた方がいいよ、保険の意味合いも兼ねてね
48：
怖くて履けん
49：
アジアンタイヤも試してみたいけどつい先日にパイロットスポーツ４Sにしちゃったからな
暫くはないな
52：
ドリケツにナンカン履かせたら5分くらいで剥離した
ATRスポーツは良い
53：
クムホは会社が傾いててシナ企業に売却するとかいうニュースを最近見た気がする
69：
>>53
スーパーオートバックスでやたら推してるね
54：
最近履かせたルクサーンっタイヤが肩の丸っこい形で中々快適
55：
台湾のやつ
ソナーだっけ
99：
>>55
ナンカンのサブブランドだな
名前とパターンはこっちの方がいい
56：
マキシスはタイのオフロードで鍛えられてるからまだマシ
韓国中国タイヤはやめとけよ、ウヨサヨ抜きでマジレス
57：
>>56
ランクル乗ってた時に使ってたけど、マシっていうかBSやヨコハマよりも値段高いしな
70：
インドネシア産のタイヤ買っちゃった(*^^*)
76：
良くはなっても常に直接対決で開発競争をしてるBS、MI、YH、DL以上になることはない
84：
ケンダ カイザー KR20
ある程度のグリップがあり限界もハッキリしてて分かりやすい
なのに減りにくい街のり兼ドリケツ格安タイヤ
92：
>>84
イーグルF1みたいなトレッドパターンで割とかっけぇんだな
86：
うちのオヤジはファンケルだよ
120：
>>86
ファルケンなｗ
87：
NS-2はな、うるさいし限界近くでスリッピーだけどまぁまぁオモロイからよい
88：
シュワルベ安定してます
91：
町乗りくらいならナンカンで充分すぎる
109：
D1なんかだとワンリータイヤとか大活躍だったやん
112：
>>109
そりゃドリフトするならあんまグリップしないタイヤの方が良いだろうからなｗ
130：
軽からSUVに乗り換えたらタイヤ代クッソ高くなって脱糞したわ
136：
クムホ V710を画像検索してみろ
きっとビビる
137：
アジアンの低扁平タイヤ買えばわかるけど、サイドウォールが弱いからどれも駄目かと。
エア漏れしやすい
おれはNITTOを知ってからこればかりだよ
140：
>>137
低扁平を引っ張るならニットー一択だよな
147：
組み替えバランスとか考えると結局あんま差がないんだよな
アジアン抵抗ないけど、なんやかやでブルーアースとVRX
ネクセン、ナンカン、ハンコック… 「アジアンタイヤ」が世界で躍進
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1522668564/
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2018年04月02日 23:35
4. ID:kWuuirjT0
5. ドリフトタイヤ。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2018年04月02日 23:38
9. ID:sAyKhDkq0
10. 自分でタイヤ組むと国産タイヤの良さが解る 判らん奴はそれでいい
11.
12. 3.名無しのプログラマー
13. 2018年04月02日 23:43
14. ID:kBOdoDpw0
15. 中国製タイヤでさえ(HIFLYとか) 日本製で言うと2000?2005年あたりのレベルとか言われてるからなw
2000年レベルのタイアで問題ないやろ 特に軽とかは。
アジアンをバカにしてたら、家電やスマホ同様 抜かれるぞ。。
16.
17. 4.名無しさん
18. 2018年04月02日 23:44
19. ID:fR8WGTzF0
20. BS ポッポタイヤ
YH クムホと提携
DLしか選択肢がない・・・
21.
22. 5.名無しのプログラマー
23. 2018年04月02日 23:45
24. ID:kBOdoDpw0
25. >>4
ポッポとタイヤとしての品質に何の関係があるんだ?
26.
27. 6.名無
28. 2018年04月02日 23:46
29. ID:aSv20KaD0
30. スタッドレスで大失敗してからアジアンには手を出さない事にしてる
品質の良い国産メーカーがあるのにワザワザ選ぶ必要あるまい
31.
32. 7.名無しさん
33. 2018年04月02日 23:46
34. ID:J87mum.M0
35. ファイアストンはそもそもがアジアンですら無いし
今は国産なんですが…
36.
37. 8.名無しさん
38. 2018年04月02日 23:47
39. ID:zTdb6cu90
40. 個人的にはミシュラン一択
41.
42. 9.名無しさん
43. 2018年04月02日 23:47
44. ID:aZWEUekC0
45. 次のタイヤ交換で使ってみるか
46.
47. 10.名無しさん
48. 2018年04月02日 23:48
49. ID:DoftkEmw0
50. ハイグリやSタイヤみたいにすぐ無くなっちゃう用途においては価格の割に高性能ってイメージだったけど普通のタイヤでも最近はアジアン強いのか
でもATRとかのスタッドレス履けって言われるとなんかなぁ…
そんなにひどくはないんだろうけど
51.
52. 11.
53. 2018年04月02日 23:52
54. ID:9Mr.SWVE0
55. オートバックスとイエローハットで推してるブランドは地雷
56.
57. 12.名無しさん
58. 2018年04月02日 23:53
59. ID:J87mum.M0
60. ※4
DL自体は海外銘柄やん
GYは住友から外れたから関係無いけど
ポッポが嫌で和柄に拘るならファルケンとトーヨーしか無いぞ
61.
62. 13.軍事報の中将
63. 2018年04月02日 23:54
64. ID:uYKsFXFE0
65. ドリフトの世界だとアジアンタイヤ大人気だよな
D1でもワンリ、ゼスティノ、グッドライド、ナンカンなんかは使ってるチーム多いし（D1の規定で、大会サプライヤーになってるメーカー以外が使っちゃいけないことになってる）
２年前くらいにはフェデラルも出てたな
66.
67. 14.名無しのプログラマー
68. 2018年04月03日 00:02
69. ID:d0whli3l0
70. >>11
イエローハットはええゾ。
ZETRO C4って言うオリジナルタイヤは国産と遜色なさすぎて
ええぞ 3年半は履けたし(通勤で往復30km、土日には高乗って家族ドライブあり)
71.
72. 15.名無し
73. 2018年04月03日 00:03
74. ID:gPKz28bR0
75. アジアンタイヤはいいよ
10年くらい前からフェデラルSS595とか使ってたけど
峠やサーキット、ジムカ練習くらいなら普通に使えるくらい喰う
街乗りも問題無し
スポーツ走行するとタイヤなんかガンガン無くなる
所詮消耗品なら安いが一番
76.
77. 16.名無しさん
78. 2018年04月03日 00:07
79. ID:.f541lxR0
80. ナンカンスタッドレスはまぁそこそこ
ただスタッドレスで磨かれた圧雪路とかアイスバーンではキツイ
そんなの国産でも止まらないだろって思うかもしれんけど、アイスガードで噛んでた度と路面で全然噛まなかったのは驚いた
ただ価格全然違うからなぁ、国産1セット分で2セット買えるし
81.
82. 17.名無しさん
83. 2018年04月03日 00:09
84. ID:pw2qfgts0
85. 有名どころのアジアンタイヤはほんと国産と差がなくなってきてる
マイナーなメーカーのはまだまだなところが多い
ただスタッドレスに関しては確実に差がある
有名アジアンだと一年目は国産と遜色ないけど二年目以降、硬化がいせいで凍結路に極端に弱くなる。
ブリザックは年数経っても全然固くならないから走行距離少なめの人はブリザック、一年で使い切るような人はアジアンでもいいと思う
86.
87. 18.名無しさん
88. 2018年04月03日 00:10
89. ID:bEK8P1WH0
90. 日本は舗装道の性能が高いからタイヤ性能追及しても意味ないんだよなぁ。
（一部雪国を除く）
むしろ、ガッタガタの道路がまだ残ってるアジアンタイヤの方が過酷な環境で鍛えられているから信頼性が高いんだよなぁ。
91.
92. 19.名無しさん
93. 2018年04月03日 00:10
94. ID:3o3byj6x0
95. 性能のはともかくBSは高いからダンロップおすすめ
俺はミシュラン履くけど
96.
97. 20.名無し
98. 2018年04月03日 00:11
99. ID:NHQMduuU0
100. 車をゲタ代わりに使ってる
無茶な運転しない人なら別に使ってもいいんじゃない
101.
102. 21.名無しのサッカーマニア
103. 2018年04月03日 00:21
104. ID:6gLi1zTN0
105. スタッドレスはブリヂストン買っとけ
106.
107. 22.名無しさん
108. 2018年04月03日 00:21
109. ID:9d1..eUB0
110. 7
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