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見分けがつかない、クラウン新型覆面パトカー
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1：
できればお世話になりたくない覆面パトカー。最近では2016年4月に登場した現行型クラウンへの導入も進んでいます。
その新型クラウンパトカーでは、ついにリアテールランプ横のトランク部分にグレードを示すエンブレムが標準装着されるようになって、
覆面パトカーと市販車とを見分けることが困難になりました。
これまでの覆面パトカーの見分け方の一つに、このグレードエンブレムのバッジが無いというのがありました。それは「覆面パトカーが
改造車扱いになるので、正規のグレードでは無かった」からとも言われています。
となると、ひとつの疑問が頭に浮かびます。それは「グレードエンブレムが付いているということは、普通のクラウンが覆面パトカーになっているの？」
実はこのエンブレム、覆面パトカーとしての秘匿性をアップさせるための小道具にすぎず、現行型クラウンも当然パトカー専用
グレードが用意されているのです。
そこでクラウンを製造しているトヨタに、専用グレードの詳細を聞いてみたところ、「機密事項なので、詳細はお答えできません」との回答でした。
まもなく市販車のクラウンは、新型が登場すると言われています。しかし、パトカーの伝統としてまずはベースとなる車両が後期モデルになり、
クルマ自体の熟成が進んでから新型車両へスイッチしています。ですから、しばらく街中では現行型のクラウンパトカーを見ることになりそうです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180402-00010000-kurumans-bus_all
見分けがつかない、クラウン新型覆面パトカー
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1522628386
2：
競輪でいうトップ引き？
58：
>>2
高でパーキングエリアまで先導して貰いました
70：
>>2
＞競輪でいうトップ引き？
なんなんだよ
そんな言葉通じる訳ないだろジジイ
俺には通じるけど
80：
>>2
これの?スピード落とせ?て表示を出されたの2,3回有る
高で抜こうとした車から出た時はマジでビビった
3：
見分けとかシャークアンテナじゃないか棒のアンテナか
5：
>>3
わかりやすくて( ・∀・) ｲｲﾈ！
4：
むさくるしいおっさんが二人乗っていたら注意することにしている
9：
>>4
それだなｗ
あとメット被ってる時も有るし
6：
ドライブレコーダーでナンバープレートを読み取って
警察車両やDQN車両を警告してくれる、そんなサービスが出てもいい頃
7：
クラウンが走ってたらスピードを抑えるようにしてる。
8：
>>1の日本語がわかりにく過ぎてて辛い。
10：
なんで自動車ってスピードリミッターを100km/hに義務付けないの？
こうすれば少なくとも高道路でスピード違反するやつゼロになるやん
14：
>>10
そんなことしたら警察の仕事なくなるじゃん？？
22：
>>10
リミッター140でいいとおもう
29：
>>10
GPSやらETC連動で詳細な度制限もできるんだけどやろうとしないんだよね
36：
>>10
お前仕事減らしてどうすんだ？
62：
>>10
トンネルの天井が落ちて来たとき逃げきれなくなるから
104：
>>10
ゾンビが集団で襲ってきたとき逃げられない
11：
クラウン乗りだが高を法定度で走ってると俺の横で減してから追い越すの多すぎて笑う
18：
>>11
しかたないだろ
なんか分かりやすい印つけとけよ
D.A.Dステッカーとか赤ちゃんが乗ってますとか
28：
>>18
そんなステッカーの覆面が出てくるからやめろw
12：
期間工スパイラルってた時、トヨタの元町で作ってたわ
検査と同じく、非正規が居ないと成り立たないよね
16：
>>1
キザシは？
21：
>>16
刑事が乗ってるから交通違反じゃ追っかけてこんよ
20：
クラウンコンフォートのワイ、しょっちゅう街で手を挙げられるンゴwww
23：
しかもトラックは90km/hの制限でリミッター装着が義務だからな
よくこんな適当なこと言えたもんだわ
27：
レクサスの覆面はないのけ？
名古屋なら走ってんのかな？
30：
マークX乗りだけど高で法定度で走ってるとみんな減してくわ
37：
>>30
追い越されるたびに顔見られるだろ？ストレスでしょ
34：
スカイライン乗りだけど高で法定度で走ってるとみんな減してくわ
35：
とりあえずクラウンとマークXに警戒しとけば大丈夫
38：
俺はだいたいトラックで高走ってるから、天井見れば一発w
39：
>>1
アンパンマンカーかと思った
40：
そもそも
左車線をチンタラ走ってるか、えらいスピードで追いついてきて煽るやつで
そいつの走行してる車線の中央をピシッと走って運転のうまいのは覆面。
走行位置や度が不安定なのは爺さまか小僧。
43：
ナンバー灯もLEDに変えてるのか
44：
ダイハツとかスズキのお膝元はやっぱ
軽自動車の覆面が走ってんのかな？
45：
クラウンだとまわり大人しくなるのそれなのか
46：
5月くらいになったら気を付けろよ、新米助手席乗せて交通機動隊が実地訓練みたいな事やりだすスマホ見てたらって止める
89：
>>46
春の交通安全運動中はノルマがあるのか
信じられない所でネズミ取りしてるよな
歩道橋の上からレーダー照射してたわ
47：
スピードのでる車にする必要はあるけど顔はマーチとかにしたらいいじゃん
48：
今自分が走ってる地域のナンバーかどうかでも一応目安はつけられるな。
49：
まあ、交機の他人曰く覆面パトカーに気づくってことは
周りをよく見てるドライバーってことだからいいけど
気づかないヤツは絶対に違反とか、なにより事故の予備軍だからマークすると。
白黒の高パトカーすら近くにいても気づかないアホはいるって言ってた。
50：
覆面パトカーを使う理由って警察はどう説明してるの？
罰金稼ぎの言い訳を聞きたい
52：
見分けつかないってか、ミラーみてセダンにオッサン二人乗ってたら普通気をつけるよな
54：
白黒ばっか走らせた方がずっと安全運転になるよな
56：
ドライバーの高齢化もあって
最近はヨロヨロしながら130キロくらいで走ってるレクサスとか凄い迷惑
んで後ろから煽られてんのに意地になって左車線走り続けてやんの
115：
>>56
左車線なら良いじゃねーか
59：
場所によっては日産車寄りでステージアやティアナ使ってる事もあってこれは本当にわからん
俺は愛知だけどノアの覆面に出くわした時は本当にビビった、助手席のサンバイザーがバタッと降りて赤色灯になるんだぜ
60：
クラウンで東北自動車道で勢いよく抜いていくベンツやBMWやアウディーの後を追いかけていくと突然減するから面白いぞ？
61：
撮影してナンバー晒しまくれば怖くないだろ
63：
何してても天井の蓋見えるのでワンボックスに乗ってる俺は見分けが付く！
64：
バカっぽいホンダ車とかが
かっ飛ばしてるときは安心して踏める
65：
二人乗りクラウンとかフェンダーミラーの古いセダンとか
まあ警戒するよな
66：
クラウンコ ンフォート
67：
オービスとかGPSとかリミッターとかそんなめんどくさい方法じゃなくて、Nシステムとかの車体認証を使って2点間の距離と時間からスピード計算するだけでいいんじゃないの？
69：
昔々、自分の愛車は平行輸入のアメリカンポリス
仕様のカマロの中古で、サイレン鳴らすと
周りの車が避けてくれるんで楽しかったなぁ
71：
つうかクラウンとか元々最重点チェック車種
72：
チョイ前にレヴォーグの覆面見たわ
マイナー車やめてほしい
77：
>>72
セダン以外にも覆面いるのか いい事聞いたわ
74：
小田厚の覆面って相模ナンバーだけと思っていたけど湘南ナンバーもあってびっくりヤバかった
76：
自動車はそもそもスピードアップと自由と自己責任が前提のものだから
性能を制限するというのは自動車自体を否定しかねない考えなので実現しにくい
ただ自動運転が普及すればその方向にいくとは思う
79：
覆面やら白バイがいつ来ても困らん運転してればええんやで
82：
>>79
でも基本的に高道路は急いでる人達が乗る道路だからね
取り締まりエリアの法定度80キロのところで度厳守しなさいなんてのが間違ってる
なんでこんな道が80キロ規制なんだよｗってところで張ってるんだし
85：
>>82
100キロで流れてる時にそれに乗ってるぶんには何も言わんやろ
空いてるからってブン回すようなのが引っかかるんだ
81：
むかしは車種なにがおおかったんだ？
98：
>>81
日産セドリックとかグロリア
83：
田舎だからだと思うが、
いまどきクラウンが走ってる自体なんか違和感。
刑事カー・スズキのキザシとか、
捜査車両＆覆面スバルレガシィセダンとかも・・・・
軽かSUVかミニバンかコンパクトカーばっかりだ。
86：
150台スーパーチャージャーのマークXが導入されたんだよな
350馬力って聞いたから有料道路専用かな
87：
昨日、中央道でなんか赤色がチカチカするなと思ったら右前方のが捕まってた。その後に急減する軽自動車がいると思ったら白黒走っててパトカーの後ろにギリギリ滑り込んでた。俺は85kmくらいでパトカー抜かしてやったわw
90：
クラウンとかマークＸはよく聞くけど
最近の日産のセダンはあまり聞いたことないな
日産車はお巡りさんに人気がないのか？
106：
>>90
素人的に考えれるのはどこにでもトヨタのディーラーがあるとか信頼性とかかな
あと広告的な役割にもなるだろうから結構トヨタも頑張ってるんじゃないかね
93：
本当に交通安全の事考えてるなら覆面なんていらんし
白バイだって隠れてる必要ないからな
堂々と見える所にいれば良いのにわざわざ隠れてやがる
95：
これ最近めちゃくちゃ見るんだけどw
96：
60km/h制限の高区間を赤色灯なしで80km/h走行している覆面とかムカツクわ
97：
トラックからは天井丸見えですぐわかる
100：
高で右車線からパトランプ出して疾走したきた覆面パトを妨害しちまったことあるな。
ずっと後ろにつかれて、次のSA入ったら一緒に入ってきて、運転席じろっとジロッと見られたわw
101：
千葉も一般道90オーバーで爆走するパトカーいるからな
まぁ先ずはパトカーとか覆面とか警察関係者の車両(私用車も含む)全てにデシタコメーター装備義務にしてスピードオーバーしてたら全て取り締まる位はしてくれないと不満はなくならないよね
102：
今時見た目ノーマルのクラウンなんて社用車くらいだからな
黒じゃないクラウン警戒してしまう
107：
九州道で見た覆面
・キザシ
・スカイライン
・ブルーバード
・ベンツ
・ワンボックス
だいたい車体が異常にピッカピカなのも目安
筑豊北九州ナンバー超えるピッカピカさ
111：
>>107
ベンツの覆面とかあるんだ
パトカーって国産車に限られると思ってたわ
126：
なんでクラウンに拘るんだろうか
レクサスでも外車でもええやん
12
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