メルセデス、新型「Aクラス」2018年夏FMC! 大幅値上げかback

メルセデス、新型「Aクラス」2018年夏FMC! 大幅値上げか


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”メルセデスベンツ新型Aクラスの日本発売が2018年夏頃になる見込み。先代型からボディサイズは拡大。キャビン、ラゲッジスペースに余裕が与えられ立派となった。本国ドイツでは3万0231.95ユーロからに設定されており、これはBクラスが約2万6638ユーロ、GLAが約2万8941ユーロ、CLAクーペが約2万9679ユーロといったものよりも高額な価格設定となる。新型AクラスはCLA並の価格ということであれば400万円前後のスタート価格が予想される。エンジンは3種類、A200は直4 1.4Lガソリンターボ、A180dは直4 1.5Lディーゼル、上級のA250は新開発の直4 2.0Lガソリンターボが採用される。 ”
https://car-research.jp/tag/a-class
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9:
なんとなくフォードっぽい
6:
ガワだけ昔風にしよう
7:
>>6
むしろこのガワでFRかAWDがええねんけど。
11:
これ内装がEクラスに近づくんだよな。
どんどん下位グレード大きくなっていくし、車種統合ありそう。
22:
>>11
Bは既に消滅寸前だし、もしかしたらCとの統合も有り得そうに思える
AとCの違いはFFとFRだけど多くの消費者はそんな事を大して気にしてないだろうし
13:
わかってないなこんなにゴツくするなんて
昔の小さなAクラスのが良かった
14:
モデルチェンジ早すぎてちょっと前のモデルが貧乏くさく見えて仕方がない
16:
こりゃ売れんな
17:
こりゃー、ええクラスやで
18:
なんつーか、ベンツの鐵の塊感が微塵もなくなったなー
19:
Bクラス化してるな
21:
ベンツだらけだと思ったらC180の中古は現行型でも300万で買えてしまうんだな
25:
ベンツは新型車が出ると一世代前が途端に安っぽく見えてしまう不思議
26:
いくらなんでも大きくなりすぎだろ。Aクラスのお大きさだからAとつけたんだろ?ミニと同じで太り過ぎだ
VWポロもたしかに肥大化したけど、まあBクラス全体が大きくなってるからしかたない面もあるが
27:
初代のAが一番いい
29:
現行のBより高いのか。これ発売前のAの新古車買おうかな
30:
ちょっと前はCクラスで400万からだった気がするが
32:
今の方が良くないか?外側。
34:
だんだんAクラスの意義が薄れてきてるな。
35:
下位クラスができる予感
Kクラス
37:
現行のモデルが凄く好きだな
39:
初代が一番良かったな
なんかフツーのコンパクトになっちゃったよね
53:
え、マルチリンクじゃないの?
55:
>>53
最上位だけ。ほかはトーション
61:
Aクラスごときで400万円越えって、それじゃ日本では売れんだろ
ハリアーターボよりも高いのかよ
65:
グリル肥大化がギリギリで止めてるのは良い
BMWもグリル大きくなっちゃったし
ボルボも怪しい方向に
67:
>>65
ボルボはデザイン良くなったよ
66:
このグリル洗車しにくいよな
68:
AクラスのAMGがボッカボッカンすごい音させて走ってたけど
彼女が ベンツでマフラー改造なんてもったいないねーとか言っててワロタ
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