トヨタ、米国仕様の新型「カローラハッチバック」画像公開!back

トヨタ、米国仕様の新型「カローラハッチバック」画像公開!


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”トヨタはニューヨーク国際オートショーで発表を予定している新型「カローラ ハッチバック」の画像と概要を公開した。米国ではサイオン「iM」やカローラ「iM」として販売されていたモデルの後継となる。つまり、先日のジュネーブ国際モーターショーで発表された新型「オーリス」の米国仕様だ。
欧州向けオーリスと米国向けカローラ ハッチバックの最も大きな違いはパワートレインだ。オーリスには2種類のハイブリッドのほか、1.2リッター直列4気筒直噴ターボ・エンジンが設定されているのに対し、米国仕様のカローラ ハッチバックは新開発の2.0リッター直列4気筒直噴エンジン「Dynamic Force Engine」を搭載する。今後、ハイブリッドや他のエンジンも用意されるかどうかは明らかになっていない。
トヨタはカローラ ハッチバックを「Fun to Drive(運転が楽しめる)」なクルマと位置づけているので、トランスミッションも新型6MTが用意されている。シフトチェンジ時に自動的に回転数を合わせる「iMT」制御により、スムーズな変と耳で楽しめるスポーティさが味わえそうだ。もう1つのトランスミッション「Dynamic-Shift CVT」は、スポーツ・モードによる仮想的な10ギアとパドルシフトを備え、さらに力強い発進加を可能にした発進用のギアが乗用車用CVTとして世界で初めて採用されている。
車体サイズは全長4,370mm × 全幅1,790mm × 全高1,435mmと、先代のカローラ iMよりも40mm長く、30mm幅広く、25mm低い。ホイールベースも40mm延長されて2,640mmとなった。
安全技術に関しては、北米で販売するトヨタ車として初めて第2世代型の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準搭載。夜間にも対応した歩行者検知や自転車検知(昼間のみ)、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操作の支援を行う「レーントレーシングアシスト(LTA)」、カメラで認識した道路標識をマルチインフォメーションディスプレイに表示する「ロードサインアシスト(RSA)」などの新機能が加わった。
ダッシュボードには8インチのタッチスクリーンが標準装備。トヨタが米国で展開しているマルチメディア・システム「Entune 3.0 Audio」は、iPhoneの機能を車載ディスプレイで操作できる「Apple CarPlay」や、音声サービスの「Alexa」を利用可能な「Amazon Alexa」に対応する。
カローラハッチバックは全体的に見て、グローバルプラットフォーム「TNGA」の特にサスペンション技術により、曲がりくねった道路における操縦性とドライバーの関与が重視されている。ねじり剛性は従来のカローラ iMに比べ60%向上し、リアのマルチリンク式サスペンションのおかげで車両応答性も高まっているという。カローラハッチバックは今年の夏に米国で2019年モデルとして発売になる予定だ。日本でも2018年初夏から発売されるという。”
2018年03月25日 20時45分 (動画あり)
https://jp.autoblog.com/2018/03/25/2019-toyota-corolla-hatchback-new-york/
米国仕様の新型「カローラハッチバック」
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2:
これは売れる
3:
魚みたい
7:
オーリスとなにが違うん?
17:
>>7
統合という奴
10:
ええやんけ
ヴィッツとかいらんかったんや
20:
これに2Lターボでも積んでくれれば買う
24:
MT6で四駆があるなら考える
92:
>>24
お前は俺か
29:
カローラFX
37:
時代は一周回ってカローラランクスに戻ってきたのか。あれはいいクルマだった
47:
初代オーリス乗ってるけど高走行が楽でいいわ
48:
空力良さそう
52:
やっとFXから買い替えできる
55:
初期のアクセラっぽい雰囲気
56:
カローラは5ナンバーにしないと売れへんでー!
66:
昔コレ系でカローラランクスっての乗ってたな
すげー乗りやすくて全然壊れなくて後部座席も広くて意外と収納もできたけど
ホントびっくりするくらい面白みのない車だった…
90:
>>66
2ZZのグレード買えよ
126:
>>90
あれは面白かったな
頭打ちかなと思った回転数からさらに吹け上がっていく
羊の皮を被った狼
77:
普通にカローラFXやんけ
アホか
94:
シルエットは好きなんだけどグリルがな…
96:
要はオーリスを日本でカローラハッチバックとして発売する訳か
いよいよカローラも3ナンバー化だな
103:
スピードメーターは260まで刻んでおけ!
112:
>>103
メリケンはマイル表示やぞ
116:
グリル以外ならデザインは悪くないと思うんだがなー
122:
2ドアも出してくれ
137:
フィールダーになれなかった現代版カローラ?
138:
うちのカローラランクス君に似てる
140:
スターレット、FX、それとカローラ?とか
ホットハッチが好きなおじさんからひと言
「でけぇよ!」
150:
>>140
その路線はヴィッツGRがちゃんと継いでるので
145:
そろそろオーリスの中古を買うべきときか
147:
目つき以外はとても良いかと思います・・
149:
売れると思うよ、値付け間違えなければね
152:
出たら買うで
163:
フロントグリル以外はカッコいいじゃないか
サイドもリアもバランスが取れたフォルムで美しい
ただ口開けてる鯉みたいなバンパーだけはなんとかしろよと言いたい
182:
乗り出し300万円くらいになるんだろうな
185:
そろそろ買い替えの時期だから検討したい。
おいくら万円なんだろう。
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