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木製ロードスター「ドルフィン」販売中!


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1:
”英国の自動車メーカーであるモーガンは、いまだに木製フレームのスポーツカーを製造している。だが、今回ご紹介するクルマはさらに広範囲に木材を使っており、非常に珍しく、そして美しい。カリフォルニアに住む自動車ビルダーのピーター・ポルトガル氏が、手作りした木製ロードスター「ドルフィン」を売りに出しているのだ。自作したフレームに1979年型ダットサン「280ZX」(日本名:日産「フェアレディZ」)のドライブトレインとリア・アクスル、「MGB」のフロント・サスペンションを装備し、ボディには1981年に暴風で倒れた樹齢250年のレッドウッドが使用されている。
ポルトガル氏によると、このクルマは280ZXより約360kgも軽いというから驚きだ。デザインは1930年代にフィゴーニ&ファラスキがボディを製作したドライエなどのクラシックなフランス車から着想を得ている。
ところが、その最初に製作されたドルフィンは2002年に事故に巻き込まれてしまった。携帯電話で通話しながら運転していたドライバーが、一時停止の道路標識を無視して、ドルフィンに追突したのだ。苦労して造ったカスタムカーがそんな形で破壊されてしまうなんて、さぞかし無念だったことだろう。
あまりのショックの大きさに、ポルトガル氏は10年間も手を付けずにいたというが、それから1年をかけてフレームを作り直し、木製のボディを修復して、ドルフィンは再び路上を走れるようになった。ポルトガル氏は自身のサイトで「運転中に携帯電話は使用しないでください」と呼びかけている。
生まれ変わったドルフィンは、自動車ショーと木造工芸ショーの両方で様々な賞を獲得。トレーラーに載せて運び込まれる単なる展示用ではなく、ショーの会場まで実際に運転して行けるクルマなのだ。最高度は190kmを超えるという。ドルフィンは現在販売中で、ポルトガル氏によると、昨年末には28万2,000ドル(約2,990万円)の価値があると鑑定されたというが、このユニークなクルマの提示価格は24万9,000ドル(約2,640万円)となっている。”
2018年03月20日 11時00分
https://jp.autoblog.com/2018/03/19/olphin-hand-built-wooden-car/
木製ロードスター「ドルフィン」
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3:
かっけ
4:
乾燥や湿気で歪んだりしないのかな
7:
どう見てもオケラ
8:
これ、事故ったら木片が身体中に突き刺さるな
9:
「走る棺桶」 すまん、第一印象。
12:
ミツオカ自動車もこんなの狙った方がいいんじゃね?
14:
もっとモーガンにしてくれなきゃヤダ
15:
コレ大木からの削り出しボディならスゲエネ
82:
>>15
木目の感じからすると集成材だと思うけどね。
流石に、単純な削り出しだと、湿気や乾燥での歪みも、強度の面でも厳しいんじゃないのかな。
17:
思ったより木だった
19:
安全性はどうなんだ?
21:
かっけー
22:
よく燃えそう
23:
木材のチップから鉄より丈夫な板を作れるのでそれを使ったのかと思ったら、普通の木材かよw
24:
第一印象、フローリング
25:
水に浮かぶか試そう
27:
車も素晴らしいが、こういう自作ができる環境が羨ましい。
29:
普通に欲しいんだけど
でも木目調のクロス貼ったりしない本物の木でないとなww
41:
ええのう・・・
42:
なかなか面白いんだけど、ちょっと違うな。
もう少し木目の風合いを古びた感じでシックに演出してくれりゃ良かったと思う。
43:
ワンショットライターだな
109:
>>43
モスキートだろ
46:
店から道路に出る時、後ろ擦りそう
55:
モーガンが「木製フレーム」というのは事実じゃないけどね。
フレームは鉄で、そこにはまる床板や隔壁が合板なだけ、
クラシックディーラーズでレストアしている動画があるからそれを見ればいい。
56:
予想以上にカッコよかった
65:
いいね
94:
>>1
モーガンの逆バージョンだな
100:
日本なら竹のフレームに紙のボディで造れる気がする
102:
>>100
障子の窓を忘れているぞよ
101:
>1979年型ダットサン「280ZX」(日本名:日産「フェアレディZ」)のドライブトレインとリア・アクスル
地獄のチューナーがアップを始めました
103:
https://www.conceptcarz.com/gallery/9118/chrysler-town-and-country.aspx
1940年代とかは普通にあったんだよな。ただ鉄板をプレスするのと違い大工が
手作業で仕上げてたので金持ちの乗り物で一般庶民には高嶺の花だったんだが
120:
木目調よりはいいが外装か
メンテナンスが大変そうだ
【自動車】木製ボディの手作りロードスター「ドルフィン」 ドライブトレインは2代目日産「フェアレディZ」から流用
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1521627471/
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2018年03月25日 19:00
4. ID:k3hHHwNh0
5. 第二次大戦の欧州で大活躍した木製の英軍用機モスキートを東南アジアに持ってきたら、すぐに腐ってダメになったって話があるから、気候の合った土地でないと維持するのが大変そう
6.
7. 2.名無しさん
8. 2018年03月25日 19:02
9. ID:XHKrtih90
10. 質感はともかく、見た目だけならラッピングで真似できそう
11.
12. 3.軍事報の中将
13. 2018年03月25日 19:18
14. ID:Yd2VwMmt0
15. 日本じゃキノコが生えるなw
16.
17. 4.N-BOX最高
18. 2018年03月25日 19:18
19. ID:hueShRhT0
20. なんちゃって安全性にこだわりすぎてトヨタ傘下になってつまらない車に成り下がったスバル車と対照的だ。
21.
22. 5.名無しさん
23. 2018年03月25日 19:38
24. ID:YSpPEL650
25. ※4
関係ない煽りはよそでやって下さい
26.
27. 6.名無しさん
28. 2018年03月25日 19:39
29. ID:OaXXH8T90
30. 一方日本では。。。
https://youtu.be/Qqi1dl5AuoE
センス無さすぎ
31.
32. 7.名無しさん
33. 2018年03月25日 20:39
34. ID:JIcXNb3o0
35. 船舶や住宅でいえば『木造』だな
そういえばこんなセリフを思い出した『凄いわこの機体 翼も木製モノコックだったのね』
36.
37. 8.名無しさん
38. 2018年03月25日 21:04
39. ID:Ng0qczYq0
40. カーボン調の替わりに木目シートをラッピングしる!
41.
42. 9.軍事報の中将
43. 2018年03月25日 22:17
44. ID:ftlECFDo0
45. 紙を樹脂で固めた車もあったんだっけ。
46.
47. 10.名無しさん
48. 2018年03月25日 22:30
49. ID:ghXvfx4G0
50. 日本ではこれ
https://youtu.be/a24sPwO806s
51.
52. 11.名無しさん
53. 2018年03月25日 22:32
54. ID:fvQyX5cd0
55. 15:
 コレ大木からの削り出しボディならスゲエネ
その年の気候によって成長がまばらなので一刀彫は強度が弱い。集成材のように合板にした方が強い。高級木製クルーザーが合板なのは有名だよね。
56.
57. 12.名無しさん
58. 2018年03月25日 23:30
59. ID:fMTzh.y60
60. ※6
これ個人制作じゃねーの?100年越えのメーカーと比べるとか頭だいじょーぶですかーーーーーーーーーーーーーーーーーーー?????
61.
62. 13.名無しさん
63. 2018年03月26日 01:14
64. ID:nPQ68..q0
65. 木のおもちゃの車みたいでカワイイ
66.
67. 14.名無しさん
68. 2018年03月26日 04:18
69. ID:m9UOi6bN0
70. 10

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