新型クラウン6月発売、ロイヤル、アスリート、マジェスタを一本化back

新型クラウン6月発売、ロイヤル、アスリート、マジェスタを一本化


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新型クラウンのフルモデルチェンジ発売が2018年6月上旬にスケジュールされている。これまでのロイヤル、アスリート、マジェスタの3タイプのボディ設定は一本化されることになり、コンセプトで示されたスポーティなエクステリアの1タイプのみでグレードラインアップが構成される。
ロングボディのマジェスタを後継するものは廃止となりそうである。レベル2自動運転に相当する第2世代セーフティセンスは全車標準装備となる見込み。パワートレインは従来型8AR-FTS 2.0Lターボと、新世代ダイナミックフォースエンジンの2.5Lハイブリッド&10ATの2本立てとなることが予想される。
https://car-research.jp/tag/crown
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まあマジェスタ買うならレクサス買ってってことなのかな
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なにこれ?
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リアが一昔前のアウディや
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なんかスバル臭いぞ
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コアラみたい
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なんか狭そう
こんなんで偉いさんの送迎すんの?
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アウディを参考にしたんですね
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アスリートいらんやろGSでいいやろ
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もう、フロントマスク全部グリルにしちゃえよ(´・ω・`)
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マジェスタ乗ってたけど、v8とエアサスが無くなった時点で見限った。
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遂にクラウンも4気筒だけになるのか
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これでマークXも消えたらいよいよトヨタのセダンは選択肢がなくなる
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セダンは箱を三つくっつけたようなデザインがいい。
いまのは滑らか杉
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もういっそクーペまた出したらいいんじゃね
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アウディやん
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マークX寄りの顔になってしまって
ヤル気あんの?
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かつてはV8まで積んだのが直4のみって…
もうやめりゃいいのに
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直4の時点で売る気ねーだろw
デザインひどいし直4ってw
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アウディやBMWのクーペ風4ドアと同じ流れなのかな?
どうせ6ライトウィンドウにするなら、Rドアのガラスを小さ目にして
サッシュレスドアも復活させればいいのに
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パトカー映えするね
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BMWもメルセデスも上位モデルは直6だけど、トヨタは直4なのか?w
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4気筒の方が力も面白さもも上だ 
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レクサスみたい
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アスリートええな
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