【動画】自動運転車が人をはねたドラレコがこれ 手動なら防げる事故でワロタ
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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2018年03月23日 09:09
4. 防げない事故を防ぐ対策をするか、
さっさと国家に働きかけて新しい法律を作るかしないと、
テスラは終わるな。
結局、フールプルーフを公道に持ち込むなんてのは無理だよこれ。
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2018年03月23日 09:09
8. 意味の分からん論争に笑った
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2018年03月23日 09:12
12. いやいや
人間で無理だから機械がサポートするんだろ
レーダーや赤外線などのセンサーが先に感知するだろう
人間と同じようにカメラの視覚情報だけでやってるわけないよね
13.
14. 4.
15. 2018年03月23日 09:15
16. タイトル捏造すんのやめろや
こんなの手動でも無理だわ
道理で起訴大国なのに裁判にならないと思ったよ
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2018年03月23日 09:15
20. 最後のレスバトルみたいなの好き
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2018年03月23日 09:18
24. チャリンカスが対物ライフルを持っていれば防げた
25.
26. 7.ななし
27. 2018年03月23日 09:18
28. 手動ならライトもっと上に向けてたはず。防げた。
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2018年03月23日 09:21
32. 人力で回避はどう考えても不可能だとして
この自動運転のセンサーってどうなってるの？
人間の目と同じように暗さに左右されるような仕組みなのか
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2018年03月23日 09:22
36. がしゃーん
がしゃーん
△ ￥ ▲
( ? 皿 ? )
( )
／│ 肉 │＼
＜ ＼＿＿＿／ ＞
┃ ┃
＝ ＝
3ｹﾞｯﾄﾛﾎﾞだよ
自動で3ｹﾞｯﾄしてくれる
すごいやつだよ
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2018年03月23日 09:26
40. 全部自動運転にしたら今よりずっと事故が減るだろう
でも事故が1/10になっても機械が起こしたというだけで過剰に反応するヤツラは必ずいる
困ったものだ
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2018年03月23日 09:28
44. 日本だってチャリカスにもバイアス抜きで過失認定される時代だしね。技術的な問題だけじゃなくて周知徹底と啓発も課題だね。
教育って大事よね。
産経新聞 2011年11月28日(月)
自転車横断で２人死亡事故誘発 被告に実刑判決 大阪地裁
大阪市浪区の国道２５号で今年５月、タンクローリーが歩道に突っ込み男性２人が死亡した事故で、直前に自転車で国道を横断し事故を誘引したとして、重過失致死罪に問われた無職、越智茂被告（６０）の判決公判が２８日、大阪地裁で開かれた。真鍋秀永裁判官は「安易かつ身勝手な行動で事故を招いた」として、禁錮２年（求刑禁錮３年６月）の実刑を言い渡した。
閉廷間際、越智被告は「車の運転手は人を死なせているのに、なんで不起訴やねん」と発言。真鍋裁判官は「あなたの横断に問題があったということです」と諭した。
判決によると、越智被告は５月１２日、浪区日本橋東の国道２５号を十分に安全確認せず自転車で横断。避けようとしたワゴン車が左車線のタンク車の前に割り込み、さらにタンク車が急ハンドルを切って歩道に突っ込み、男性２人を死亡させた。
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2018年03月23日 09:28
48. 事故数は間違いなく減るけど、責任の行方が曖昧だから過剰反応しているみたいだよな
49.
50. 13.名無し
51. 2018年03月23日 09:30
52. 馬鹿1人のせいで世界の発展が遅れることになるなんてな
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2018年03月23日 09:42
56. これはハイビームにしていれば防げたと思うな
ライトも自動制御なんだろうか？
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2018年03月23日 09:43
60. 言っている人もいるが、赤外線やレーダなどである程度把握していないのか？
※13
違うぞ？ 「発展が遅れる」のはすぐ国民がガタガタ騒ぐから萎縮する日本だけで
世界は「どう対処すればいいか」をすぐ検討に入っていると思うぞ
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2018年03月23日 09:45
64. 目視回避不可
人では対処しきれないとこをカバーするのが自動運転だろ
各種センサーはちゃんと機能してたんか？
この通行人もしかしてステルスなのｗ
65.
66. 17.なやし
67. 2018年03月23日 09:46
68. もっと明るいとこ歩けよwww
69.
70. 18.
71. 2018年03月23日 09:54
72. これチャリカスが悪いやん
73.
74. 19.
75. 2018年03月23日 09:57
76. そもそもこんなところ横断してる時点でね
77.
78. 20.w
79. 2018年03月23日 09:58
80. ルールを守らないチャリカスに保険金を出すな。自己責任だろ。道交法も変えろ。
悪質な歩行者も保護しなくて良い。
一円も保険金出さなきゃルールを守るだろ。
81.
82. 21.
83. 2018年03月23日 09:59
84. 米１５今の車についてない高いものがつくと思うの？そもそも自動でも当たりに来られたら当たるのは当たり前だろ
85.
86. 22.名無しさん
87. 2018年03月23日 10:01
88. 少なくとも思いっきり「よそ見してる」よね
自分が運転してたらこんなに下を向いてないだろう
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2018年03月23日 10:04
92. こりゃ避けられん
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2018年03月23日 10:04
96. これは人力でも無理だろ、やっぱ自動運転最大の障壁は車や制御システムじゃなくてイレギュラーな人間だな。
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2018年03月23日 10:04
100. カメラの精度を上げて赤外線も使えばいいんじゃない。しらんけど。
101.
102. 26.
103. 2018年03月23日 10:06
104. せっかく機械なんだし、いろんな探知手段試せそうだけどな。
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2018年03月23日 10:13
108. これは人力でも無理だけど、そもそもヘッドライト弱すぎね？
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2018年03月23日 10:15
112. 俺はガードレールのない崖っぷちの道を自動運転で走る度胸はない｡
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2018年03月23日 10:19
116. 轢かれたがりを避けるのは不可能だと結論でたな
117.
118. 30.名無し
119. 2018年03月23日 10:26
120. 手動でも無理、っていうか手動の方が無理じゃないかこれは
121.
122. 31.名無し
123. 2018年03月23日 10:26
124. 回避ムリやろ
人見えんわ！
125.
126. 32.VIPPERな名無しさん
127. 2018年03月23日 10:28
128. ホラー映画並な暗闇からの現れ方やな
センスある
運転手もかなり驚いてるし
129.
130. 33.名無しのコピペ
131. 2018年03月23日 10:37
132. 問題なのは『自動運転で事故を起こした場合も乗ってる人の責任になる』ってことだよな
自動運転でも事故は防げない以上、自動運転のシステムの問題で事故が起きた場合にも自分に責任が及ぶというリスクを承知でその機能を使用する人がどれだけ居るんだろうね？
133.
134. 34.そだねーケーキ
135. 2018年03月23日 10:45
136. 今のところ自動運転で目標としていることは、人間の判断の代替だから、
車に暗視カメラや赤外線センサーが車についている前提で開発していないのでは？
人工知能に
「夜の運転はハイビームが原則。ただし対向車が近づいた場合を除く。」
「だろう運転でなく、かもしれない運転」
を学習させればいいかも。
137.
138. 35.名無し
139. 2018年03月23日 10:51
140. AIは人間をサポートするくらいの立ち位置がベストな気がする。
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2018年03月23日 10:55
144. 気になるのはなんであの状況下に陥ったかという点と、最後までよけようとしてない点かなー。
手動でもあの人確認してから避けるのはほぼ無理だと思うけど他でも言われてるようにハイビームとかであの状況下にならないようにするよね。
避けようとしないのはもしかしてあの状況下で少しでも緊急的に避けるってのはプログラミングされてないのかな、どうせ外れることはできなそうだしそれでもいい気もする。
145.
146. 37.
147. 2018年03月23日 10:59
148. まだまだ自動運転の現実化は遠いな
このくらいの横切りなんて割と現実ではあり得るレベル
手動でも無理とか言ってる擁護派は贔屓の引き倒しだと気づけ
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2018年03月23日 11:01
152. 人間の方が間違っている
これに尽きる
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2018年03月23日 11:10
156. ※36
車線の逸脱、接近、衝突を防いで通行を自動化するシステムによって結果的に事故を防ぐものであって、現段階じゃ厳密には事故そのものを回避するためのシステムじゃあないしな
将来、ドライバーAI搭載したら車が動かなくなったりするかも
AI「算出された事故確率が危険水準を超えていますので、本日は0km/hで運行します」
なんてなｗ
157.
158. 40.名無し
159. 2018年03月23日 11:24
160. ハイビームなら防げた
161.
162. 41.名無しのVIPPER報
163. 2018年03月23日 11:26
164. チャリカスが悪いやんけ
165.
166. 42.名無し
167. 2018年03月23日 11:29
168. あんなの自分で運転してたって無理
169.
170. 43.
171. 2018年03月23日 11:29
172. なんでこんなにライト下向きなの？
自動運転中でもハイビーム切り替えは手動なら欠陥あるだろ、と言うか運転席の人の責任になりそう
173.
174. 44.名無しのコピペ
175. 2018年03月23日 11:32
176. Amazonそこは
『A・Iが止まらない!』だろ。。。
177.
178. 45.名無しのコピペ
179. 2018年03月23日 11:41
180. これボルボの性能が低いってこと証明してんじゃないの？
自動ブレーキをはじめとした安全装備が全く働いてないだろ
そういうセンサー類からの信号は切らずに車側に伝えないと
自動運転はできないんだから切ってるわけもないのに
まったく反応してないんだから
181.
182. 46.名無しのコピペ
183. 2018年03月23日 11:43
184. ※33
結局それって確定なの？そこが曖昧だから訴訟が起きてないのかと思ったよ。
運転者の責任になるんなら、高い金出して導入する物好きがいるかどうか。
だからと言ってメーカーも責任は負いたくないよねｗ
185.
186. 47.
187. 2018年03月23日 11:50
188. 運転に絶対はないから１００％とは言わないけど、ハイビームなら高確率で防げたはず。
というかこんな場所でロービームで走るなんて俺は怖くてできんわ…
189.
190. 48.は
191. 2018年03月23日 11:57
192. ハイビームにしろよ定期
193.
194. 49.名無しのコピペ
195. 2018年03月23日 11:58
196. 被害者に身寄りがなかったら訴訟も起きないよな…
日本でももうそろそろ自動運転のタクシーを検討しているみたいだけどそれって飲酒して乗ってもいいものなのか、それがOKならば同じ機能の自家用車では飲酒乗車はどうなるのか、法整備も大変そう。
197.
198. 50.774
199. 2018年03月23日 12:00
200. 黒い服ってマジでみえないんだな。
こんなん無理ゲーだわ。
201.
202. 51.
203. 2018年03月23日 12:03
204. 米33いやてめーの車なんだからてめーで責任もてよ
なにいってんだお前
205.
206. 52.名無し
207. 2018年03月23日 12:11
208. 車の灯火がおかしい。目視する気ないだろコレ。確実に防げるシチュエーションなのに。
209.
210. 53.
211. 2018年03月23日 12:17
212. 一例だけ取り上げて手動の方が優れてるような方向に持っていこうとしてるアホ
213.
214. 54.名無しのコピペ
215. 2018年03月23日 12:26
216. 赤外線とかセンサーあるだろっても進行方向ならともかく横からの飛び出しで対応できるか！
ある程度の範囲に物体があれば、ってガードレールや側壁に反応してまともに走らんよ
217.
218. 55.名無しのコピペ
219. 2018年03月23日 12:30
220. 確かにハイビームならもしかして防げたかもと思わせる動画だな
でも そりより早く防ぐ処理をするのが 自動運転の機能だろ
まだまだだな
221.
222. 56.名無しのコピペ
223. 2018年03月23日 12:37
224. 防げる要素はいろいろ言われてる通りだと思う。でも大企業様だから無理やり金でねじ伏せるんやろうな。実は死者が居なかっただけでかなり事故件数はあるからな。
ガッツリ隠蔽やぞ。
225.
226. 57.名無しのコピペ
227. 2018年03月23日 13:00
22
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