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なんでお前らアメ車に興味ないの?


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外車と言えばドイツ御三家ばかり
マッスルカーこそ漢の車だからな
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リッター3キロだから
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マスタング乗ってるけど思ったより普通の車だった
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糞でかいクルマ好き
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オールドマッスルカーは乗れるなら乗ってみたいけどな
道路事情&維持費を考えたらフェラーリくらい現実味がない
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下取り価格が二束三文だからじゃね
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そもそも売ってねえだろ
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ZR1いいなと思うだけ
11:
コルベットは乗ってみたい
12:
アメ車は下取りがアホみたいに下がるけど
これはまぁ外車全般に言えることではある
問題は、ドイツ車などは富裕層が買うから、下取りのことなど考えることがないんだけど
じゃあ下取りを気にすることのない富裕層はアメ車を好むのかというと好まない
14:
SRTバイパーはガチでほしい
アメリカで生産終了が悲しい
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下取り価格など気にしないお金持ちに買ってもらおうと思うなら
相応のブランド力が必要
だけどアメ車にはそれが無いんだよ
じゃあ庶民が買うのかとなると、庶民は下取り価格を気にするから
アメ車みたいな中古になると二束三文の鉄くずになるような車は買わないわけよ
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何故かネットで語られるアメ車って現行新車じゃなく20年落ちのボロ中古のイメージだよね
21:
日本の道路や駐車場に合ってないですし
でもダッジのヘルキャットは乗ってみたい
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フォード欲しかったけど撤退したじゃねえか
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ビル・ゲイツ「もしGMがコンピュータ業界のように目まぐるしい技術革新の競争にさらされていれば、我々の車は1台25ドルになっていて、
燃費は1ガロン1000マイルになっていただろう」
27:
CT6やアストロとか日本の公道でも違和感なさそうな車もあるが
アメ車っていうとインパラみたいなイメージあるよな
30:
ビュイックとかいう中国アメリカ専売メーカーに成り下がったオペルベースの高級車
色々残念すぎる
25:
高道路を時230キロメートルで走るキチガイの仲間だとは思われたくないだろ
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