オービス「時速200キロ超なら写されない」は都市伝説back

オービス「時速200キロ超なら写されない」は都市伝説


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1:
”時200キロ以上なら度違反取り締まり装置(オービス)で撮影できない――。一部カーマニアに広がる噂は“都市伝説”にすぎなかった。警視庁が1日、中央高で時235キロを出した男(41)を摘発した。決め手となったオービスの画像には、新幹線並みのスピードで暴走する車のハンドルを握る男の表情まで鮮明に写っていた。
男は約2年前の2016年1月の未明、国立市内の中央自動車道上り線法定度(100キロ)… ”
2018/3/7 11:01
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27796750X00C18A3000000/
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4:
当たり前だろ。デジタル化で撮影のコマ数増やしてるはず。
3:
時代も進歩してるだろう
いつの時代の話をしている
10:
両津みたいに自転車で写ったツワモノはいないの?
127:
>>10
スリングショットでオービスに攻撃していた奴が偶然撮影されて逮捕されたという都市伝説は聞いたことある。
12:
そんな都市伝説初めて聞いたぞ。ンなわけないやろ。
14:
200キロは遅すぎる
光を超えたら写らない
115:
>>14
200km/sなら写らないんじゃ?
16:
昔はフイルムが切れてたりしたからだろ
50km/hオーバーできっちり写ってたぞ(30年前
18:
>>16
その写真って頼めば貰えるのかな?
20:
>>18
見せてくれたけど貰えるかどうかは・・・証拠品だから無理かも
37:
>>18
写真の写真撮るのはご自由にどうぞ
19:
電動ウイングみたいに電動ナンバープレート付けないと
100:
>>19
昔は赤外線を反射する透明なプレートが売ってたけど販売が禁止されてしまった
104:
>>100
水で大きめの木の葉貼り付けとけばよくね?
もし警官に止められても、自然現象でかた付くと思う
22:
最近のオービスは進化しているので時400Km以上で通過しないとバッチリ写るぞ
29:
今ならスマホですらシャッター度数千分の1秒だしな
33:
300kオーバーな撮影は無理か?
スズキの隼は規制前はメーター読み350kでるぞ
89:
>>33
20年前くらいでも、300km/hなら立件できるくらいはっきり写る。
41:
固定オービスの手前、車線の真ん中にある
小さな白線か十字線が撮影ポイントな
記念撮影の目印にドゾ
63:
東名で、ベンツで覆面パトを振り切ったら、トンネルを出たら警察ヘリが待っていて捕まったという猛者なら知り合いにいるぞw
65:
>>63
これも都市伝説かもしれんがパトカーは180km/h以上は追わないとか
73:
オービス製造会社って、
元々がライフルの弾丸が標的物を破壊する瞬間を撮影して解析するカメラを製造しているメーカーだろw
弾丸の度から見たら車の度なんて、殆ど止まっているに等しい話
例え時400キロ出したとしてもw
105:
>>73
問題はそこじゃなくて
違反車の度域が広範囲だから、長時間連射しないと駄目で
結果的に限界が有るという事
実際、今回の件は、通常撮影では無く
この検挙者狙い撃ちにして設定を変えてたんだと思う
74:
ブガッティ ベイロンとかカワサキ H2で400キロならあれだけど
200キロオーバーなら国産でリミッターカットでも出るだろw
75:
>>74
シビックTypeRはリミッターかかってなくて最高272km/hじゃなかったっけ
タイヤによるらしいけど
83:
徹夜明けに180?でオービスに撮られた時、警察で見せられた写真にはうっすらと無精ヒゲが写ってた。そんくらい鮮明。
138:
フィルム切れとかいう伝説も昔あったらしいが
140:
>>138
それ、都市伝説じゃ無くてホント
フィルムが高価なんでデジカメみたいにバカスカ撮影出来ない
だから違反車が多そうな時しか稼働させて無かった
ちなみに、最近新型が導入されてるが
まだ数台しか無いらしい
146:
罰金はともかく度違反デカイと逮捕実名報道があるからなー
9

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