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最高速412km/hのEVハイパーカー登場！

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”クロアチアのリマック・アウトモビリ社は3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、新型EVハイパーカー、リマック『C_Two』を初公開した。
リマック・アウトモビリ社は今回、ジュネーブモーターショー2018において、新型EVハイパーカーのリマックC_Twoをワールドプレミア。モーターは、最大出力1914hp、最大トルク234.5kgmを発生。強力なモーターは、0?96km/h加1.85秒、最高412km/hと、世界最高峰の性能を発揮する。
バッテリーは、蓄電容量が120kWhと大容量のリチウムニッケル。1回の充電での航続は、最大650kmの性能を備える。充電は急チャージャーを利用すれば、バッテリーの80％の容量をおよそ30分で充電可能、としている。”
https://response.jp/article/2018/03/08/306936.html
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2：
ヤバイな
7：
加中に爆発しそうだな
4：
ドア開けたら濡れ濡れやん
8：
凄いな。１回で600?も走るのか
14：
>>8
リチウムでは無理だろ盛ってると思う
10：
> 蓄電容量が120kWhと大容量のリチウムニッケル
車載でこんな大容量ってありえるの？
単位間違ってない？
46：
>>10
テスラが100kWh出してるし
まぁ可能じゃない？
問題はこれに30分で充電する急充電器が安全かどうかだな
16：
フル加したら電磁波でポケットの中のケータイがみるみる充電されそうw
17：
リチャードハモンドに試乗させよう
36：
>>17
事故起こして炎上だな
18：
そんなスピードレンジのタイヤが存在するのか？
150：
>>18
30年以上前のグループＣカーが400km/h近い度を出してたから大丈夫だろう。
19：
シャフトぽっきりいきそう
20：
単三電池で何個分ですか
37：
車重を書かんことにはな
39：
信頼性が怪しい
高度であ、ごめんちょっと強度足りなくて折れちゃった！とか起こりそう。
41：
かっけーな。
49：
度はもうオーバースペックだろ
地上で走らせるところ無いじゃんw
51：
電気は大容量になるとガソリンより遙かに危険でやっかいなものとなる
55：
こういうの商品化しないよな
開発する人は楽しそうでいいけど
76：
まあ、実際日本のハイブリッドもパワーモードだといからな
モーターってターボと同じアシストだし加は違うけど
これの650kmもエコモードの話しだろ？
プリウスが超エコモードだと東京から九州まで行けるらしいぞ
片山右京がプリウスに乗って旅番組だかドライブ番組で言ってた
78：
最高は100kmで良いから１充電で１０００キロ走れるEV作れよ
89：
＞0?96km/h加1.85秒
えぐいなｗ
111：
>>89
連続1.5Gで加する訳か・・・
そんなにグリップするタイヤあるんかな？
116：
>>111
F1の減Gは５Gくらいあるみたいだぞ
タイヤなんかより乗ってる人間の方がヤバイ
95：
免許が無くなるのも早そう…
130：
>>95
四輪でこんなリッターSSバイクみたいな加性能あったら免許の前に命が無くなりそうだわ
118：
>>1
格好いい
123：
殺人的な加だ
12

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