笑い飯「RX-7以上に欲しくなる車が現れない。すべてが理にかなって整いきった車」
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1.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 01:05 | URL | No.：1480444
はい1人のタレントの好み
2.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 01:12 | URL | No.：1480446
※1
笑い飯がインタビューでRX-7が俺の中で一位なんです、と愛を語った
そうだな、一人のタレントの好みだな
で、なんでそんなスレの再確認みたいなコメント出してるんです？
3.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 01:19 | URL | No.：1480448
かたちはFCの方が好き
現代版の高剛性ボディのFCとかでないかな
4.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 01:32 | URL | No.：1480451
FDは実用性が皆無だからなー。後ろのシートとか飾りだし。
だったら最初から無い方が良い訳で。
なのでS2000に一票。
5.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 01:39 | URL | No.：1480454
RX-8をおもちゃ用に乗ってたけど楽しかったな
サーキットでガンガン回して走れる車
でもすっとろかったし、元々高回転型のv10乗ってた俺には最後までロータリーの良さというのはようわからんかった
6.
名前：名無し #- | 2018/02/23(金) 01:43 | URL | No.：1480457
ディーラーの人から色々教えてもらったけど、海外市場で売れる車じゃないと開発出来ないし企画も通らないんだもんな、クソ厳しい規制クリア出来るスペックだとスポーツカーは無理、次出るRXはどうしても欲しいと言ってたな。
7.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 01:47 | URL | No.：1480458
セブンに飽きたなら
セヴンに乗ればいいじゃない
どうかしたら安いくらいだし
8.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 01:52 | URL | No.：1480459
FD好きで乗ってたよー
後期型6台くらい廃車にしたけど笑
全部3ヶ月位で廃車にして潰してたな笑
9.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 01:54 | URL | No.：1480460
燃費気にしなくて良いくらい稼いでる人は良いだろうけどさ・・・
10.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 02:03 | URL | No.：1480462
RX-7のオーバーホールがほぼ新品エンジンでその他込み込み100万超えるって聞いてロータリーには手を出さないと決めた。
11.
名前：名無し #- | 2018/02/23(金) 02:27 | URL | No.：1480466
実用性ないとか燃費悪いとか何かもう
話読めてない
12.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 02:31 | URL | No.：1480467
希少な車、ねぇ（笑）
13.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 02:35 | URL | No.：1480468
デブのいびきみたいな音だからそんな好きじゃない
14.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 02:51 | URL | No.：1480469
ツーシーターが理にかなってるってこいつは馬鹿か。
15.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 03:06 | URL | No.：1480470
性能のことはよくわからんが、見た目は今でも一番格好良いと思う。
16.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 03:42 | URL | No.：1480473
車持ってない立場からすると燃費悪いって時点で論外に思うが車好きな人ってデザイン乗り心地加性やら色んな視点全部込みの総合評価だから関係ないんだよね
実際は違うかもしれないけどなんか愛を感じるわ
17.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 03:45 | URL | No.：1480475
所詮マツダ車
エンジンが特殊なだけで大した性能も価値もない
見た目だけで売れるニワカヲタ向け
18.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 03:54 | URL | No.：1480477
17が全て
19.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 04:20 | URL | No.：1480479
FDは美しい
しかしワークス貼ったRX-3の方がカッコいい
20.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 04:26 | URL | No.：1480480
藤田エンジニアリングとかと懇意になってるんかな？
あっちも大阪だよな。
21.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 05:06 | URL | No.：1480482
※20
ただ水平対向もロータリーも低トルクが細いって弱点があるんだわ。スポーツ向きのエンジンだけど、有利か？と言えば何を得て何を失うかでしかない。
22.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 05:16 | URL | No.：1480483
燃費もそうだけど、FDは警察から目を付けられやすいからな
金食い虫だよ
23.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 05:25 | URL | No.：1480484
RX-7よりRX-75の方が車として好き
24.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 05:28 | URL | No.：1480485
移民推進の安倍は売国奴
25.
名前：名無し #- | 2018/02/23(金) 05:38 | URL | No.：1480486
ださ
26.
名前：名無し #- | 2018/02/23(金) 05:39 | URL | No.：1480487
致命的にセンスがない
27.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 07:19 | URL | No.：1480491
78-2なら乗ってみたい
28.
名前：ぬ #- | 2018/02/23(金) 07:39 | URL | No.：1480494
いいねぇ
すきあらば俺も乗ってみたい
29.
名前：774＠本舗 #- | 2018/02/23(金) 07:55 | URL | No.：1480496
乗ってたけど8万キロでエンジンブチ壊れた。
最高の車ではあった。
30.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 08:07 | URL | No.：1480498
16年前、燃費がもうちょっと良ければ買った。
結局S2000にしたわ。
今でもFD好きだけど、後悔は無かった。
S20000もええ車やったから。
31.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 08:43 | URL | No.：1480502
ワイ直6ターボ厨1ＪＺ１１年目やで
32.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 08:55 | URL | No.：1480503
最近の車だと、アストンマーチンdb11が美しいわ
車は内装も大事だからな
33.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 09:13 | URL | No.：1480506
昔は毎日飲んでた炭酸も今やコンビニのお茶や水に。
ビールもカロリーほかあれこれオフ。体にヨイネ！
要はそういう事じゃろうが。理に適うという事は。
34.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 09:13 | URL | No.：1480507
FCもFDも乗っていた。
そうバブル景気でね。
燃費は使った分だし気にならなかった。
しかし保険がバカ高い。
35.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 09:16 | URL | No.：1480508
感性に直接訴えてくるクルマだよな
燃費だとか居住性云々で比較する車じゃあない
好きかそうじゃないか
36.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 09:35 | URL | No.：1480514
スポーツカーはスペックだけじゃなくてロマンも必要なのよ
これには個人個人の思いがあるから、一般論では語れないのですよ
37.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 09:52 | URL | No.：1480516
別な旧車乗ってるんで手が出せないけど
ロータリーはやっぱ所有してみたい！っていう欲が湧く
38.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 10:06 | URL | No.：1480520
ほんとカッコいいよな
39.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 10:11 | URL | No.：1480521
これには賛同
ローションぬったらマ〇コにヌルっと入っていきそうな形は発売時から一切色あせない。
今すれ違っても惚れ惚れして見てしまう。
40.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 10:17 | URL | No.：1480522
女の好みと一緒だろ
俺にはこんな車の何がいいのかサッパリわからない
41.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 10:21 | URL | No.：1480523
時代を超越したフォルムだ
2000GTに通ずるものがある
42.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 10:28 | URL | No.：1480524
>>17
お前こそにわかだろ。
今すぐ首つってどうぞ
ＦＤ乗って峠でもサーキットでも走った事あるやつなら
エンジンが特殊なだけとか頭悪い発想にならん。
43.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 11:03 | URL | No.：1480531
昔の車は内装がキツいんだよね
44.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 11:05 | URL | No.：1480532
車系イキリオタクが数匹いて草
45.
名前：名無し #- | 2018/02/23(金) 11:10 | URL | No.：1480533
ギャランラムダは？、ねえ、ラムダは？
46.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 11:31 | URL | No.：1480535
維持費はそれほど高くない はウソ。
ロータリーエンジンの場合、
1000km走るとEgｵｲﾙが1L減るので継ぎ足し必要。
1度継ぎ足しつつ3000km走る頃にはｵｲﾙ交換。4Lで1.2万位(工賃別)
5000km毎にﾌﾟﾗｸﾞ交換(3千円×4本)
サボると、突然エンジンが死ぬ
たた、手が掛かる分愛着は湧く
47.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 11:43 | URL | No.：1480537
燃費悪いっていうけど、同じ距離移動してもJRの特急乗るのとそう変わらないぞ
時間は…まぁ良いじゃんね
48.
名前：あ #- | 2018/02/23(金) 11:44 | URL | No.：1480539
燃費悪いっていうけど、同じ距離移動してもJRの特急乗るのとそう変わらないぞ
時間は…まぁ良いじゃんね
49.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 11:57 | URL | No.：1480542
※42
元FD乗りですけど、セブンの開発コンセプトやロータリーの特性、歴史を理解していない、まして実際に購入して乗っていたわけでもない人には何を言っても無駄なような気がします。
エンジンの耐久性や燃費なんて、セブン乗りだったら十分理解した上で乗っていると思いますので論外の話しです。
当時、あそこまで走りに拘ったマツダの開発陣は凄いとしか言いようがありませんよ、次期RX-9？に期待です。
50.
名前：芸ニューの茄無し #- | 2018/02/23(金) 11:57 | URL | No.：1480543
セブン以上に欲しくなる車がないんです。僕の中の「１位」を買っちゃったんで。
え？RX-7？いやいやスーパーセブンですよ、はっはっはっ ・・・なんて人もいるかもｗ
51.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 11:58 | URL | No.：1480544
誰も言わないのかｗ
RX-78に乗ればいいのにｗ
52.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 12:20 | URL | No.：1480548
RX-75がいいです
キャタピラーは男のロマンだからだ
53.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 12:22 | URL | No.：1480549
※17
所詮マツダ車?なんて言ってる時点でニワカ確定な
親父から譲ってもらったトヨタ車でもせいぜい大事に乗ってろ
54.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 12:33 | URL | No.：1480551
RX-7は良い車だ。それは認める。だがそれが唯一無二の車かと言えば全然違うだろ。
俺も一時期は中古探したくらいだけど、結婚するんで辞めた。
あれは家族乗せる車じゃねーから。それは100%間違いない。
55.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 12:36 | URL | No.：1480553
3ローターのコスモが欲しい
56.
名前：名無しビジネス #- | 2018/02/23(金) 12:38 | URL | No.：1480555
乗ってて面白かったな、この車
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