投稿者「道路行政も古いゼブラゾーンをしっかりと消して」合流で嫌がらせする○○運輸のトラックback

投稿者「道路行政も古いゼブラゾーンをしっかりと消して」合流で嫌がらせする○○運輸のトラック


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1.
>合流は、最終地点でするのがルールです
これはただの個人の感想であり法的根拠なし
Posted by 匿名 at 2018/02/12 17:41
2.
元から並んでた方からすると割り込みされたような感じになるからなぁ
ジッパー法は浸透せんよ
Posted by 匿名 at 2018/02/12 17:52
3.
最終地点で交互が円滑なんだけどね。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 18:06
4.
古いゼブラは消しましょうっていう事前情報を念頭に置いて見てみると道路の状況がよく分からないけど
それをいったん忘れて見ると、普通になるべく前から割り込もうとするうp主といじわるだけど体張ってそれを阻止したトラックなだけやん
晒されてかわいそう
てっきり古いゼブラを消したら右折専用レーンが現れるのかと思ったよ
Posted by 匿名 at 2018/02/12 18:08
5.
投稿者は普段から通ってるからどっちが古いか分かるんだろうけど、初見からしたらどっちが古いのか分からんな。
まぁ関係ない話ではあるけど。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 18:15
6.
相手の会社名とかナンバーとか晒すやつはたいてい低学歴
Posted by 匿名 at 2018/02/12 18:41
7.
会社の看板を背負っているのにアホな事するな。
ナンバー日時から誰が運転していたのか特定できるのに。
管轄の陸運局とトラック協会に連絡すると良いよ。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 18:49
8.
道路の状況が全く分からん 〈馬鹿では無い〉
Posted by 匿名 at 2018/02/12 19:07
9.
普通にうp主もDQN
Posted by 匿名 at 2018/02/12 19:29
10.
投稿者も独善的な気がする
Posted by 匿名 at 2018/02/12 19:56
11.
順番抜かしと同じことをするDQN運転手
Posted by 匿名 at 2018/02/12 20:13
12.
全然意味が分からない…バカですまん。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 20:14
13.
また撮影者が馬鹿動画か
Posted by 匿名 at 2018/02/12 20:25
14.
どーこーまーでも
どこーまーでもー
はーしれはしれ♪
Posted by 匿名 at 2018/02/12 20:28
15.
こういうキチガイ投稿者の個人情報を探るの楽しいです
たいてい自分で個人情報晒してるよね
Posted by 匿名 at 2018/02/12 20:29
16.
投稿者jimihen2008さん
1961年4月6日生まれのAB型兵庫県在住だそうです
いい歳してこの物言いと運転
いったい今までどんな教育と躾をされてきたんでしょうかねぇ…
Posted by 匿名 at 2018/02/12 20:33
17.
最近勘違いしてるの多いけど、ゼブラゾーン(導流帯)は法令上、車両が通行する事は想定して無いので入っても罰せられないだけだぞ。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 20:57
18.
まあわざわざハンドル切ってまで妨害するのはアホやなとは思う
Posted by 匿名 at 2018/02/12 21:10
19.
この動画主は女性専用車両に抗議して嫌がらせ紛いの事してる奴と同じ臭いがする
Posted by 匿名 at 2018/02/12 21:20
20.
カットインよりフェードインの方がスムーズなのは自然的で誰でもわかるし、合流はそういう仕組みになるよう作られてる。
妨害する意味が無いだろ、運送業者が渋滞を誘発させる矛盾に気づかないのか。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 21:31
21.
最終的に進入権はなかったのが分かったのだから
自分の非を認めるべき(ゼブラマーク見えなかったとしてもだ)
なのに阻止されたことに根を持って公然と被害者ぶるのはおかしくないかい?
Posted by 774馬力 at 2018/02/12 21:31
22.
アホな撮影者が前に行きたいだけの動画だった
Posted by 匿名 at 2018/02/12 21:41
23.
※22
これなんだよね
ルールや何だ言ってるけどただただ前で入りたかっただけの動画
Posted by 匿名 at 2018/02/12 21:46
24.
10mくらい先に本物のゼブラゾーンがあって、そこで合流するつもりだったと・・・
言いたい事はわかるけど、こういうことされるとイラつくのも確か
Posted by 匿名 at 2018/02/12 21:47
25.
どっちの肩も持ちたくないけど、とりあえずこの標示はややこしいからちゃんとした方が良いな。
ストリートビューで見たら2010年時点では既にこの状態だった。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 21:50
26.
投稿者が本当に「合流は、最終地点でするのがルール」と思うなら
ウィンカーを出しつつそのまま進んで茶色の前車の二台後方に合流すればよかっただけの話。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 22:01
27.
トラックが正義の味方に見えるw
Posted by 匿名 at 2018/02/12 22:11
28.
俺運ちゃんだけどこのトラックはクソ
こんなことするなら渋滞で路肩走ってる車は絶対ブロックしろよな
Posted by 匿名 at 2018/02/12 22:36
29.
トラックの前あたりが合流地点ならトラックが正義マン(悪い意味)じゃないの?
Posted by 匿名 at 2018/02/12 22:38
30.
バイカスのすり抜け割り込みと同レベル
あれこれ個人の感想を並べて正当化を試みるが
結局は自分が先に行きたいだけ
Posted by 匿名 at 2018/02/12 22:44
31.
※29
道路標示がややこしい。
合流線とゼブラ、どっちが正しいのか分からない。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 22:58
32.
うp主はラーメン屋の行列に並んでて、途中でツレが合流するタイプで、
鈴木さんはそれはおかしいと主張する小泉さんのツレ
Posted by 匿名 at 2018/02/12 23:00
33.
ジッパー合流
http://www.ms-ad-hd.com/mirai/mitsui-direct/juutaigaku/index.html
まぁ、日本じゃ浸透しないかもね。
撮影者の言いたいことは解るけど、直接運送会社に言えばいいことじゃないか?
トラックが正義に見えるという人は間違った正義感を持っているね。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 23:02
34.
ゼブラゾーンなんぞ参考程度
ポールでも立ってない限り出入り自由だし
車線変更の誘導線でしかない
って公的見解もでてただろ?
Posted by 匿名 at 2018/02/12 23:07
35.
嫌これはトラックが悪いだろ。先端合流もっと浸透してほしいわ。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 23:09
36.
えー、コレでトラックが正義っぽい意見あるのわけわからんなー。
合流でしょ?明らかに割り込みでも無いし、完全に道塞いで進行妨害するほうが危険だと思うんだが、、、
Posted by 匿名 at 2018/02/12 23:14
37.
道路交通法を理解してたら上げない動画。それだけ。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 23:36
38.
トラックの運転手はゼブラが優先されてると思ってあの行為に至ったんでしょ。
で、投稿者が言うにはゼブラは古い物だから無視してオッケー。
だからといってトラックの行動はやるべき事ではないけど、この状態で放置しているのが一番悪い気はする。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 23:36
39.
トラックGJ動画じゃねぇか
手前で合流したらいいのにズルしようとしたら阻止されただけ
Posted by 匿名 at 2018/02/12 23:42
40.
ゼブラが正しい場合→トラックの後ろで合流が正しい
ゼブラが正しくない場合→更に40mほど先で合流が正しい
どのみちややこしい。すぐにペイントし直すべき。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 23:51
41.
同じように列にならんでたらトラックGJって気分だなこれは
Posted by 匿名 at 2018/02/12 23:53
42.
トラックが悪いとは別に思わないよ。
渋滞の合流の列では前方には何があるかわからない、録画車の様な車が無理やり前に前に割り込むのは追突事故を誘発する危険がある。
Posted by 匿名 at 2018/02/12 23:54
43.
こんなだからトラックはバカ扱いされるんだよ。いい迷惑。
Posted by 匿名 at 2018/02/13 00:27
44.
撮影車の方が正しい。合流地点でもないのに進路妨害をされ、車線変更を強制するなどありえない
Posted by 匿名 at 2018/02/13 01:08
45.
ズルしようとした撮影車をトラックが「ズルはあかんよ」と身体を張って注意した動画だな
Posted by 匿名 at 2018/02/13 01:26
46.
よく見ると導流帯が2か所あるね。
トラックのすぐ横とトラックが走り出した先に2つの導流帯がある
あと、手前のゼブラは複数の車道外側線が複数存在してるけど、
奥の方が1本の車道外側線によって導流帯が作られてるから投稿者の方が正しいね
とりあえずトラックの進行妨害はつきそう
Posted by 匿名 at 2018/02/13 01:57
47.
>私が進んだところが正しい合流地点
なら正しい合流地点で合流できたんだから問題ないな
Posted by 匿名 at 2018/02/13 02:14
48.
とりあえず低評価押しておいた
Posted by 匿名 at 2018/02/13 06:12
49.
これわざと突っ込んでも、ドラレコの映像提出せずにほかの人もとってなかったらトラックに相当過失行きそう。
Posted by 匿名 at 2018/02/13 07:18
50.
普通にこれ 路肩走行だろ
実際こう言う処で警察が違反者摘発してたりするから
目線の高いトラックの運ちゃんなんかが教えてくれたり
するんだよね。
それにトラックの運ちゃんは人のいい人が多いし荷物は定刻通りに
運ばなければいけない。
さっきトラックの横を追い越した車が数キロ先で事故起こして
渋滞に巻き込まれ荷物を定刻通りに運べなければ死活問題なんだよね
しかもこんな事がトラック乗ってるとよく起こる。
中には高の路肩を駆け上がって街灯に突き刺さった車もいたからね。
ほんとワラエない。
Posted by ななし at 2018/02/13 08:01
51.
※47
正しい場所で合流しようとしたのに進路妨害されてるのに問題がないのか?
まぁ正しいかどうかは知らんが、問題ないってのは違うだろ。
Posted by 匿名 at 2018/02/13 08:30
52.
道路の表示は読める限り有効と見るしかない。大阪では金がないから、横断歩道も痕跡しか残ってないし、白とオレンジの破線もある。どっちかを上に書いてあって削れたんだろう。
投稿者は、合流用の車線を合流するために本線によって並んでいる車両をごぼう抜きにして割り込んだんだな。貨物車は後輪がすぐに車線に収まるように頭を振っただけかもしれない。
Posted by 匿名希望 at 2018/02/13 09:35
53.
トラックウインカーも出さずに車線変更して進路妨害かよ
Posted by 匿名 at 2018/02/13 12:42
54.
この投稿者の走行はよく事故車がやるんだよね。
亀山ジャンクションの事故のほとんどがこれ、徐行してる車の横をスピードを出して横入りをすると、徐行車は急に入ってきたと錯覚を起こしてブレーキをかけるが間に合わず追突するケースがある。
Posted by 匿名 at 2018/02/13 12:47
5

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