車のバッテリーがあがったので携帯用バッテリーで始動させる → 取り外さずに走行し出火
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1：
”取扱注意！リチウムイオン電池
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20180209/8020001209.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
徳島市消防局は去年、市内でリチウムイオン電池の使い方を誤り車の火災が起きたことを受けて、
リチウムイオン電池の取り扱いに注意するよう呼びかけています。
徳島市消防局によりますと、去年１２月、徳島市の県道を走行中の乗用車でエンジンルームの一部が焼ける火災が発生しました。消防局が調べたところ、車のバッテリーがあがったため、リチウムイオン電池を使った携帯用のバッテリーで始動させ、その後、取り外さずにつないだまま走行したことから出火していたことがわかりました。
消防局によりますと、このほかスマートフォンをズボンの後ろのポケットに入れたまま座り、内蔵されたバッテリーに強い圧力が加わって出火するなど、リチウムイオン電池からの出火が全国的に相次いでいるということです。
このため徳島市消防局は、リチウムイオン電池を使った製品を使う際には取り扱い説明書を確認して正しく使うとともに、強い衝撃や圧力を加えないよう注意を呼びかけています。また変な音や臭い、それに充電中に熱くなる異常が確認された場合は使うのをやめて、メーカーや販売店に相談するよう呼びかけています。”
02/09 07:10
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2：
アホ過ぎだろ
3：
そんなことできるんか
628：
>>3
＞そんなことできるんか
普通のじゃ無理だけど、スターターにも使えるちょっと大きめの携帯バッテリーもあるよ、40000とか60000の。
26：
>>3
こういうの
http://amzn.asia/5AQQYEH
82：
>>26
普通に爆発したとか書いてあって怖いんだが…
爆発したのに星5を付けてる人がいてさらに怖い…
125：
>>14
記事には「携帯式」と書いて欲しかったな。
最近のジャンプスターターって車の始動とスマホ充電の両方できるってのを>>26見て初めて知った。
168：
>>26
なにこれこわい
262：
>>26
爆発したのに★★★★★って脅迫でもされてんのか?
379：
>>26
壊れた写真が怖すぎる。
自宅で人知れず燃えてそう
584：
>>26
爆発してる写真多すぎ 販売禁止しちゃえよアマゾン
85：
>>26
40C放電かすごいな。
確かに高性能リチウムポリマーバッテリーなら、可能な数字だ。
647：
>>85
ほぼショート状態だから怖いよ
412：
>>26
これ持ってる
バッテリーか上がった際に使ったのは一度だけだがいい感じで使えた
普段はスマホの充電器にもなるし大容量だから便利
ただ真夏の７０度超える車の中に入れっぱなしなのは怖いよな
今の所大丈夫だけど
461：
>>412
リチウムイオンって別に多少の高温は問題ないよ
使用環境ですら6,70度ぐらいまでだから
6：
リチウムイオンタイプのエンジンスターターバッテリーやろ。
NHKの癖に正しく書けよ
200：
>>6
携帯用のバッテリーって書いてあるけど
携帯式スターターバッテリーなのか携帯電話用のバッテリーなのか
235：
>>200
電気のチシキガ貧弱だと、そういう誤解をするのか･･･
「携帯」本来の意味を忘れて携帯電話の事だと思い込むのもどうかと思うな
キャンプなどで使うポータブル電源も「携帯バッテリー」と言えるし
269：
>>200
出力が違うしなぁ。
携帯スターターは、USB出力でスマホへの充電機能も持ってるけど、エンジン起動には別口だから。
494：
>>200
両方
俺も持ってるけど普段は携帯モバイルバッテリーとして使ってる
いざって時は車のジャンプスターターとして使える
394：
>>200
スマホ用携帯バッテリーの中には、付属部分を使えば車の始動に使えるようになるものがある
多分それのことだろう
10：
頭が回るけど地頭がアレだったんだな
11：
繋ぐ時ってちょっと火花散るから怖いよね
76：
>>11
プラス端子を先に繋いどけば火花でない
14：
「携帯用」というのを「携帯電話用」と勘違いしたレスが多発する予感。
41：
>>14
はい
63：
>>14
一瞬勘違いしました
138：
>>14
ごめんなさい
20：
あー こういうのがあるのか。 知らんかった。便利といえば便利そう。
http://www.hitachi-autoparts.co.jp/products/pps-18000/index.html
328：
>>20
これこれ。車屋さんが貸してくれたけど一発でかかったなぁ。
568：
>>20
うーむ、機械いじり苦手だから、素直にJAFなりディーラーさんなりを呼んだ方が早そうだ。
21：
なんで外さなかったんや
35：
>>21
充電しようとでも思ったのかね？
45：
>>35
俺もそう思った
できるかどうか知らないけど
60：
>>35
いやUSBポート使ってアダプターからだから、やりたきゃ社内へ持ち込まないと。
バッテリーに繋ぎっぱ意味不明。
23：
そんな製品あるんだな
知らんかったわ
放電しないやつか
31：
携帯用バッテリー
40：
>>31
これ便利だよな
64：
>>31
こんなのがあるのか
255：
>>31
思いのほか小さかったw
エンジン掛かってから外さないのだね今時の人は。
377：
>>31
一瞬欲しいって思ったけど
電気つけっぱなしとかやらかすのは滅多にないし
バッテリー弱ってるならすぐ交換したほうがいいしやっぱいらないな
483：
>>377
車が1台しかなければ、不要かな。
車2台以上あると、バッテリー上がりは、良くあるんだよね。
凄く助かる。
32：
おお、家にもあるわ
小さいよ
36：
こういうのあれば出先でバッテリー上がっても大丈夫。・・・か
使い勝手いいのかな？
39：
ボンネット開けなくても済むシガーソケットタイプのヤツもあるよな
効果のほどは知らんが
57：
繋いだままで走行したことにより
振動 熱などによる発火なのか
過充電による発火なのかどちらなんだろう。
まぁ熱による膨張による発火と見るのが一般的か？
256：
>>57
セルモーターのスタート時はモバイルバッテリーの12V出力よりも低い電圧だから問題無いんだろうけど、そのまま繋ぎっぱなしにしちゃうと出力電圧以上の電圧が印加されちゃうから、燃えるのも当然。
79：
つか車ってヒモ式スターターも付けといた方がよくない？
95：
>>79
子供の頃、一度だけクランク棒でエンジンかけてるの見たことがある
274：
>>79
単車みたいにキックスターターを
324：
>>79
ディーゼルならそれでもいいけど、ガソリンはエンジン動かし続けるのに電気がいるから、
始動だけ出来てもバッテリーが上がってたらすぐにエンストする
327：
>>324
いや、オルタいきてたらへいきき
128：
ええな
一個欲しいわ
129：
1個あると便利だわな
126：
コンビニでバッテリーあがってた人が業者呼んでたけど
これで一瞬で直して攻帰っていった.。
今はずいぶん楽だなと思ったw
123：
Amazon見てきたけどスターターの評判よろしくないな
普通に使って本体破裂してる人がけっこういるなぁ
50：
賢い馬鹿
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