自動運転車のメリットで打線組んだback

自動運転車のメリットで打線組んだ


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1.
2. 1.VIPPERな名無しさん
3. 2018年01月18日 10:02 ID:gtVZjq8k0
4. 運転エアプな1だな
5.
6. 2.VIPPERな名無しさん
7. 2018年01月18日 10:17 ID:cgovQ7A10
8. >泳がせといたら流石に駐車場よりガソリン代かかりませんかね
燃費リッター20kmでガソリン150円として30km/hで泳がせるとすると
1時間のガソリン代は225円
ガソリン代の方が安いな
9.
10. 3.名無しのスターライト
11. 2018年01月18日 10:18 ID:MHIpK5Ch0
12. 黎明期は山ほど事故発生しそう
13.
14. 4.VIPPERな名無しさん
15. 2018年01月18日 10:19 ID:Xs.cD7kk0
16. 免許要るに決まってるじゃん
老人どもはそんなことしない
17.
18. 5.VIPPERな名無しさん
19. 2018年01月18日 10:20 ID:JAu2uKeU0
20. 総数としては事故は減りそうな気がするけど
1つ1つの事故に対するクレームがすごそうで心配
21.
22. 6.絶望的名無しさん
23. 2018年01月18日 10:23 ID:xsUcvCNd0
24. 自動運転てガイジがドヤ顔推進してるよな
あいつら自分が常に轢く側って信じて疑わない
自分が轢かれるって状況を全く想定しないでいられるスカスカの脳は人生楽そうだと思う
轢く側でしか考えられれないから自動運転無罪って考えちゃう
自動運転で轢かれた場合泣き寝入りなんやろなあ
あと企業が刑法まで被ってくれるキリストなんやろなあ
25.
26. 7.VIPPERな名無しさん
27. 2018年01月18日 10:25 ID:a0yI8BVU0
28. 自動運転車は自分からは突っ込まないかもしれないけど、突っ込まれて事故りまくると思うんだ
きっちり制限度で走って、ちゃんと黄色で停まるんだろ?
そんなん追突されまくりやで
全員一斉に自動運転車に乗り換えるわけじゃないんだから
29.
30. 8.名無しさん
31. 2018年01月18日 10:35 ID:8laUuaqm0
32. 自動化すると空前絶後の大事故が起こる可能性と
信じられないくらいアホらしい事故が起こる可能性が跳ね上がるな
33.
34. 9.ななしさん@スタジアム
35. 2018年01月18日 10:35 ID:r7uvUd8i0
36. 1二 免許を取る必要がなくなる 免許がなくても乗れる × 自動運転機能はついても手動運転機能は絶対に残るから免許は必須
2中 目的地と駐車場が離れていても困らない
3三 駐車スペースの有効活用 × 駐車スペースが増えるわけではない
4一 事故が減る × よっぽど技術が進歩しない限り突発的な事故は出る、現存する全ての車が自動運転になるわけではない
5右 タクシーが無人化、安くなる
6左 渋滞が減る × 道が広くなるわけではないから変わらない
7遊 全員酔っててもタクシー呼ばなくて済む × 自動運転のトラブルの時の為に一人は飲酒してない人が乗ってないといけない
8捕 荷物の輸送・配達が無人化
9投 運転から解放される 寝てたら目的地に着く ×不安で寝てなんぞいられない
37.
38. 10.VIPPERな名無しさん
39. 2018年01月18日 10:37 ID:LavzOWXD0
40. やるなら一斉に、強制的に転換しないとせっかくのメリットが薄まるしコスパ悪い
で、現実的にそんなん無理やろ
41.
42. 11.VIPPERな名無しさん
43. 2018年01月18日 10:38 ID:vcCo9mF30
44. スマホが登場した時みたいな反応やなあw
今までとやり方が変わる事を脊髄反射で否定&否定。
思考が平坦で今の延長でしか物事を考えられない想像力の欠如した日本土人らしいわ。
45.
46. 12. 
47. 2018年01月18日 10:38 ID:EIXn9..v0
48. ある程度の幹線走行はセンサーに頼る事無く、車輌間通信と走行インフラ用信号線網の構築で外部と連携した統合制御ができる
信号誘導網さえ構築すれば基本は個人所有電車に乗るのと変わらない
49.
50. 13.PCパーツの名無しさん
51. 2018年01月18日 10:47 ID:G.XeapOx0
52. カーセックスが捗る。
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54. 14.PCパーツの名無しさん
55. 2018年01月18日 10:48 ID:G.XeapOx0
56. ※8
人間よりはマシだろうけどねw
57.
58. 15.VIPPERな名無しさん
59. 2018年01月18日 10:48 ID:7pSp41Th0
60. 自動運転はコストカットにはいいけど、男が運転して女が助手席に乗るドライブデートはなくならないんだよなあ。それと男女グループでのドライブとかな。これの楽しさがわからない奴は東京の無免許シティボーイ
61.
62. 16.VIPPERな名無しさん
63. 2018年01月18日 10:48 ID:DX.H3aUa0
64. 自動運転のレベルにもよる
レベル5で語るならそりゃ現行の技術じゃ無理だろう
レベル3くらいならもう実用化されてる
65.
66. 17.名無しさん@ダイエット中
67. 2018年01月18日 10:51 ID:Em0FRwtT0
68. MT老害かんぜんに消えるねこれはwww
69.
70. 18.VIPPERな名無しさん
71. 2018年01月18日 10:53 ID:MstAMi0L0
72. 日本中の道路引っぺがして自動運転に対応した道路に変えるのに
どれだけ税金かかると思ってんの
せいぜい国道や高くらいが精一杯でしょ
73.
74. 19. 
75. 2018年01月18日 10:55 ID:K98cgE4r0
76. 運転する必要がなくなるのホント待ち遠しい
もう人間に運転を任せておいちゃいけない時代だと思う
過渡期には様々な問題も起こるだろうけど年間2700〜3000人(24時間死者数 30日死者は+約1000人)が交通事故死している
これが減るなら全車自動運転化を目指すべきだ
責任の所在は常に問題になるところだが自動運転車は全方位監視が可能だ 事故はすべて記録されるのでケースバイケースで判断すればいい
当然歩行者側の責任が上がることになるが 運転者側にすべての責任を押し付ける今の方が異常なんだ
犯罪に車を使うのが難しくなることや 運送や送迎に人件費がかからなくなることで得られるメリットも大きい
反対する理由は皆無だ
77.
78. 20. 
79. 2018年01月18日 11:00 ID:EIXn9..v0
80. 根源的には完全自動走行化するなら、やはり専用走行網が不可欠なので高道路の走行を自動運転車以外の通行を禁ずるのが
一番理に適った運用ができると思われる
81.
82. 21.VIPPERな名無しさん
83. 2018年01月18日 11:07 ID:rvpU7iEv0
84. 気がついてないかもしらんが、信号は歩行者用だけになるんだぞ。基本あらゆる信号止まらなく行けるわ。よってアイドリングストップとか全く不要。ハイブリッドも不要。止まらないからね。
85.
86. 22.VIPPERな名無しさん
87. 2018年01月18日 11:08 ID:4WtP0Uiy0
88. 失業者で溢れるな
89.
90. 23.VIPPERな名無しさん
91. 2018年01月18日 11:10 ID:jkVZTLcP0
92. ※2
時30km/hで20km/l走れるか怪しいけど
そもそも給油の回数が増えるのと
車の消耗が進むから普通に止めた方が良さそう
93.
94. 24.VIPPERな名無しさん
95. 2018年01月18日 11:12 ID:IPJVHOSn0
96. 事故った時だれが責任を負うのかと、糞田舎の林道でもちゃんと走れるのかが分からないことにはどうにも
映画シックスデイズの自動運転みたいに幹線道路だけ自動で細かい部分はドライバーに押し付けるとかになるのかな
97.
98. 25.VIPPERな名無しさん
99. 2018年01月18日 11:13 ID:jkVZTLcP0
100. ※21
それをやるには自動運転以外の車を
排除しないといけないし
自転車の車道通行も見直さないといけないんだが
それが実現するのに何年かかるんだ
あくまで仮定の話ならすまん
101.
102. 26. 
103. 2018年01月18日 11:14 ID:EIXn9..v0
104. 失業者って言っても機械に人権が認められると実は、機械人の数単位に税金が徴収できたりする未来があるから
消費者も機械で作ってしまうと・・謎な世界が誕生するかも知れない
105.
106. 27.VIPPERな名無しさん
107. 2018年01月18日 11:18 ID:6PmpUSdd0
108. 「飯が食える」がないのは意外
いつもマックのドライブスルーで買って運転しながら食ってるから
109.
110. 28.VIPPERな名無しさん
111. 2018年01月18日 11:22 ID:BISUpxhS0
112. 国内の運転データを集めて学習させればその辺の人間よりよっぽど優秀なドライバーAIができると思う
そういう所に金を使うべき
113.
114. 29.名無しのごんべ
115. 2018年01月18日 11:31 ID:K7hrIx4Z0
116. 過疎で悩んでる田舎が、バス路線が復活。バス路線の運行本数も増やせる。自動運転のバスは電気自動車になるから、管理運営の費用が安くて済む。地方活性化に実はすごい効果がある。
117.
118. 30.VIPPERな名無しさん
119. 2018年01月18日 11:32 ID:vaErQ2zk0
120. 米2
そもそもガソリンとか言ってる時点で的外れだろ。レベル4達成してるなら、電気に移行してるはず。
短期間なら泳がせるのもありだと思う。泳がせるか止めるか、どちらちコストメリットがあるかはケースバイケースだろうから、機械に判断させればいい。
つか、通勤に来るまで使うなら、会社に着いた後で車には家に帰ってもらい、退社時にはまた迎えに来てもらえばいい。これやると、都市部のパーキングを利用しなくなるだろう。
121.
122. 31.軍事報の中将
123. 2018年01月18日 11:35 ID:dT.PaRV10
124. いうほど寝れるか?
125.
126. 32.VIPPERな名無しさん
127. 2018年01月18日 11:36 ID:xJMYhwfC0
128. 特殊なケースに対応できないのでは? ってのは開発者はとっくに気づいてるし対策に動いてるわ
129.
130. 33.VIPPERな名無しさん
131. 2018年01月18日 11:38 ID:CB58qbY50
132. 完全な自動運転が実現したら個人が車を所有するって事自体なくなるかもな
133.
134. 34.VIPPERな名無しさん
135. 2018年01月18日 11:41 ID:vaErQ2zk0
136. 馬鹿ほど想像力ないから、技術の流れを予想できない。保守的な発想の結果、国際競争に取り残される危険性も鑑みることはない。
日本の場合、利権ガチガチだから、改革はどうしても遅くなる。諸外国が大発展してから、顔色変えて後追いしそう。
137.
138. 35.VIPPERな名無しさん
139. 2018年01月18日 11:49 ID:OxjxwxAl0
140. こいつなんも解ってないわ。
無免で乗れるわけないし配送業も結局最後は人力で渡すしかない。
飛行機なんか殆ど自動運転だぞ。
141.
142. 36.VIPPERな名無しさん
143. 2018年01月18日 12:01 ID:NV803ElA0
144. 技術が実現しても法整備に何十年もかかって結局利権団体の圧力で実現不可
145.
146. 37.VIPPERな名無しさん
147. 2018年01月18日 12:02 ID:4RJKDWF90
148. 北海道とかの雪道に対応できるまでは大変そう
車線と歩道・路肩の区別がつかない
車道に雪山できて車線(線なんて見えないが)なんか意味なくなる
スタックしないように勢いつけるとかできる?
ホワイトアウトしたらセンサーもアウトか?
149.
150. 38.VIPPERな名無しさん
151. 2018年01月18日 12:05 ID:zqVbHRyp0
152. 高くらいは自動運転できるようにしてもらいたいけどそうすると急いでいる車の邪魔になりそうだしな。でも、高に二時間のるって道のりが仮眠とかちょっとした仕事に使えるといいと思う
153.
154. 39.VIPPERな名無しさん
155. 2018年01月18日 12:06 ID:AkSuGub.0
156. 勝手に駐車しに行く機能なんてあったっけ?
157.
158. 40.VIPPERな名無しさん
159. 2018年01月18日 12:14 ID:PAa9Myb00
160. そんな能天気なもんじゃないと思う
161.
162. 41.VIPPERな名無しさん
163. 2018年01月18日 12:14 ID:DZwZeatp0
164. 今の電気自動車ですらバッテリーあの程度しか持たないのにセンサー類含めて消費電力増えて省電力化、バッテリー性能の向上が無いと
実用性に乏しい
ブラックボックス化するのでちょっとした異常に対応できずトラブルも結構出るだろうしね
165.
166. 42.名無しのプログラマー
167. 2018年01月18日 12:16 ID:B8NJtbf80
168. 路地でどっちが譲るか問題
どちらも、自動運転を停止しそう
169.
170. 43.名無しさん+
171. 2018年01月18日 12:18 ID:yCLUYCgg0
172. 完全自動運転はすべての車が移行しない限りは無理
テレビみたいに〇月〇日から自動運転車以外の通行は違法になります
なんて法律ができない限り無理
173.
174. 44.名無しの気団談
175. 2018年01月18日 12:19 ID:OPt.eXlw0
176. 新幹線ですら自動運転じゃないのに車でできるわけねーだろ。
177.
178. 45.VIPPERな名無しさん
179. 2018年01月18日 12:24 ID:LjYxSgL30
180. さて、そんなにうまくいくかな
夢見過ぎかと思う
181.
182. 46.VIPPERな名無しさん
183. 2018年01月18日 12:27 ID:LjYxSgL30
184. もしそれが出来る時代が来るとするなら70年後くらいだな
185.
186. 47.VIPPERな名無しさん
187. 2018年01月18日 12:31 ID:7XMUHv5j0
188. あと100年後に生まれたかった
189.
190. 48.VIPPERな名無しさん
191. 2018年01月18日 12:31 ID:jkVZTLcP0
192. ※32
停電で信号が消えた時とか
災害で地形が変わった時とか
工事中で交通整理されてる時とか
そういうの対応できるの?
前の車が急に路肩に停めただけで
延々とそこに居座りそうな気がするんだけど
193.
194. 49.VIPPERな名無しさん
195. 2018年01月18日 12:37 ID:bAMzeD1f0
196. 通勤時間帯のラフプレイ満載の中走れる車両がいつ登場するんだろうなぁ
ルールや安全を優先した結果ブレーキ頻発で周りも自分も危険とか笑えることになりそう
197.
198. 50.VIPPERな名無しさん
199. 2018年01月18日 12:58 ID:FIqCoAhX0
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