ホンダ新型インサイト 4年ぶりに復活 back

ホンダ新型インサイト 4年ぶりに復活 


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”ホンダの米国部門は1月11日、新型『インサイト』プロトタイプのハイブリッドパワートレインを発表した。新型インサイトのプロトタイプは、米国で1月15日に開幕するデトロイトモーターショー2018で初公開予定。
新型インサイトは3世代目。インサイトの名前が、およそ4年ぶりに復活を果たす。ホンダの乗用車ラインナップでは、『シビック』の上に位置する5名乗りのセダンとなる。
ハイブリッドパワートレインに関しては、最新の3世代目となるホンダの2モーターハイブリッドシステムを搭載。1.5リットル直列4気筒ガソリン「アトキンソンサイクル」エンジンに、2個のモーター、リチウムイオンバッテリーの組み合わせとなる。
ホンダによると、新型インサイトの米国EPA(環境保護局)予想燃費は、複合モードで21.2km/リットルを超える見通し。ホンダは、他の小型ハイブリッド車に対して、競争力ある燃費性能、としている。”
https://response.jp/article/2018/01/12/304600.html
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7:
これに見える
64:
>>7
FRのアメ車はグラマラスで良いよな
巨乳エンジンなボディライン
13:
シビックの上なら400万コースじゃん、たけーよw
18:
アウディのリア、VOLVOのフロント 、BMWGTのヨコを足して4で割った感じでかっこいいな。買ってみるか
21:
>>18
結構的確やな
22:
プロトタイプじゃなんの意味もない
25:
うん結構かっこいい車はハッチバック系やな
28:
プリウスよりマシかなって程度
30:
ツアラー(ワゴン)も出して欲しい
33:
アキュラっぽいな
アメリカデザインか?
36:
糞プリウス型でないだけいいんじゃね
あの形見るだけで警戒してしまう
37:
ヴェゼル実際小さいんだよ
ハッチバック系のこれいいけと500万くらいするだろ
38:
後ろ姿が格好良いクルマが至宝
40:
>>38
車のリアは女の尻に通ずるものがある
39:
幻の名車、グレイスのワイドボディバージョンじゃなかったのかよ
シビックの上ってなんだよ
今のシビックって昔のアコードインスパイアだそ
レジェンドかよ
41:
前のインサイトの外観は嫌いじゃなかったけどな
アレの問題は外観より内装のチープさだろ
45:
最近のホンダ車の中でアクセス製に次いでカッコイイ。
46:
もうほとんどアメ車じゃん
58:
カムリぽい
61:
わりと良いじゃん、4wdで500万以内なら欲しい
71:
割といいんじゃないの、実写はカッコよく見えるタイプじゃないか。
78:
これはいいな
レクサスよりはるかにいい
83:
プリウスよりはかっこいいな
86:
相当良いだろコレ
ハイブリッド特化イメージのインサイトの名前を冠して
このデザインはかなり良い
プリウスやインサイトはその名前自体がブランドというか
イメージで守られてるから
使ってて色々都合の良い場面がある
これ確実に人気出るわ
89:
メッキ部品やめてよ
96:
クーペで出してくれりゃ、マスタングから乗り換えてやってもいいぞ
ちなみにコンバーチブルなら即買う
97:
リアのデザインがマセラティのギブリそっくりな気がする
110:
シビックにも思ったけど、すごくアメ車っぽい雰囲気がある
123:
>>110
北米での販売がメインだからね
118:
普通にかっこいい
117:
最近のホンダ面とホンダ尻の中では良いと思った
134:
インサイト感が全くないな
アコードみたいだ
140:
旧型の面影全くないやんけ
147:
これはいいと思う
ちょっとマッチョな感じとかかっこいい
172:
普通だなあ
プリウスよりはカッコいいと思うけど
ショーモデルでこれじゃ実車はダサくなる可能性大
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