中国系EV、運転に顔認証 米欧中で発売計画（日本未定）価格500万円
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1：
”【ラスベガス共同】中国の新興自動車メーカー「フューチャーモビリティー」は7日、電気自動車（EV）ブランド「バイトン」のスポーツタイプ多目的車（SUV）の試作車を発表した。最新のITを活用しているのが特徴だ。ドアの解錠や運転には本人確認が必要で、顔認証技術を使った。
2019年以降、中国と米欧市場で発売する計画。価格は4万5千ドル（約500万円）から。日本で販売するかどうかは明らかにしなかった。
運転席と助手席の前面には幅1.25メートルの大型ディスプレーを搭載、従来の車ではサイドミラーで確認していた後方の映像など多くの情報を表示する。”
2018/1/8 11:21
共同通信
https://this.kiji.is/322920726619260001
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2：
誰でも認証できちゃうバグ
33：
>>2
タブレットの映像で認識しちゃうかもね。ｗ
4：
安いな。
これは脅威だ。
中国の進歩は想像以上。
5：
固体電池(充電が数分で済む)が実用化されたらEVシフトに一気に流れるだろうな。
そのとき日本はどうなってるやら
260：
>>5
充電が短時間で済むってことはとてつもない大電流が流れるってこと。
それをカジュアルに一般人が扱える技術ができる見込みがないし、瞬間に増大する電気需要に電力網が耐えられない。新技術の電池ができたら新たな問題が出来るだけ
310：
>>260
テスラの大型トラックに急充電するには変電所並の施設が必要なんだっけ
319：
>>310
一般住宅数千戸分の電力が要るとか何とか
16：
爆発機能あり、アフターケア無し
17：
EVは間違いなく中国が伸びてくるだろうな
タイヤとモーターとバッテリーさえ積めば走るように出来ているし
公道でのデータ取りもやりたい放題だから自動運転とセットで世界を席巻してもおかしくない
22：
>>17
政府が積極的に後押ししてるのも大きいよな
内燃機関ほど技術の蓄積も必要ないしこのままだとEVは中国企業の一人勝ちにもなりかねない
226：
>>17
EVどころか自動運転も普及させようと思えば可能なのが中国だろうな
何十年も前からある近未来を一早く実現可能なのは中国だと思う
ターミネーターみたいな世界に一早くなるのも中国だと思う
18：
液晶テレビやスマホならともかく、振動や温度、過大な荷重が十数年間もかかる自動車で、冶金学のない自動車メーカーが成り立つのかね？
売り切って数年後に会社をたたむビジネスモデルかも知れんが
65：
>>18
絶対そうだろ。
中国製の電気製品のモノで５年以上使ってるものって周りで見当たらない。
普通の家電でも中国製のコンデンサーが時限爆弾なのに。
78：
>>65
中国はこういう半分人体実験的なやり方で技術進化を推し進められるのが強いよなぁ。
83：
>>78
というかこういう方式の方が経済活動としては活発になる。
が、耐久性の信頼性は上がらんよな。
255：
>>83
短期的はよくてもあんまそういうのやり続けると信用なくすからね
後顔認証って双子とかだとスルーでとおりそうだが
19：
規制の多い日本だと難しいだろうな
事故の時にどうするとか
20：
位置と音声と顔のデーターは常に中国サーバに送信されます
265：
>>20
そういうのまで入れられる余裕がある
日本じゃ顔認証IPを選定検証して車とかに組み込める人すら少ない
23：
寝起きでノーメイクに、マスクした嫁が会社に忘れ物届けに来たとき
俺ですら嫁の顔、認証できなかったぞ
25：
>>23
上司や後輩は認証出来たりして
208：
>>23
旦那が起きて近くにいる間は化粧を落とさん徹底した人おるな
近所のおばさんなんだけど
旦那に対する礼儀みたいなもんかな
26：
中国製なら安くしろ！
そしたら買ってやるぞ
35：
EVにするのは良いけどさ
ひとつ疑問があるんだよね
ガソリンが売れなきゃ1リットル20円位とかに値下がりしてまた回帰するんじゃない？
39：
>>35
ほとんどのガソリンスタンドが廃業するから無理
36：
ええやん
日本は頑固だから日本では売れないかもしれんが
アメリカは新しいもん好きだから購入後の整備がしっかりできるんなら売れると思う
昔の日本車が受け入れられたのもアメリカは大衆車に関してはブランドをあんまり気にしていないからだよ
44：
>価格は4万5千ドル（約500万円）から
高いわw
それだけ出すのなら、ステラ買うわw
94：
>>44
クッキー旨いもんな
49：
EVに目をつけたのは素晴らしい先見性だよ
日本のハイブリットガソリン車を一掃出来る上に
自国のEV車を世界に売れる
もっとも、現在の中国が車でライバル視してるのは米国とドイツだけだが
59：
これそっくりさんだとどうなるんだろう
双子の兄弟とかも
64：
んー、盗難対策なんだろうけど、中国はあんま貸し借りとかせんのか？
66：
なんかあったときに他の人が動かせないのってやばいよね
69：
コレはいろいろやらかしてくれそうで
お手並みを拝見します
70：
まあ、好きにしてくれ。俺は買わない。以上。
101：
中国や欧州は期限設けて、EVにモーダルシフトしようとしてるけど、今の数倍の電力需要が生まれるけど、その辺のインフラ投資は間に合うのかね、国家より電力会社の方が強い社会になりそうだな
158：
EV車たくさんあるのに500万も出して中国車なんか買うかよ
159：
中国メーカー EVスーパーカー市販車「NIO EP9」が世界最難関コース
ドイツ・ニュル北で最タイム、世界一い車に すべてのガソリン車が完敗。
http://cslbook.com/car/5194/
331：
>>159
それニュル専用設計だし、制作スタッフ欧米人だし
160：
車検やホテルマンに車動かしてもらうときはワンタッチ解除できるのかな
169：
>>160
顔認証して、その後で解除ボタンを押しての解除
中国なら、車泥棒に顔を剥ぎ取られる事件多発の予感
161：
酒入ってたり、残ってたりすると認証不可まで頑張れ
171：
ザ・たっちだと、二人で共有できそうだな
175：
その日によって顔が変わってる女いるけど認識するの？
27
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