幻のスーパーカー「RX500」に乗ろう! 世界に1台back

幻のスーパーカー「RX500」に乗ろう! 世界に1台


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http://www.asahi.com/articles/ASL163TBPL16PITB003.html
” 量産まもないロータリーエンジン(RE)を搭載した「RX500」に乗車できるイベントが6日、広島市安佐南区のヌマジ交通ミュージアムで始まった。「ウィンターフェスティバル2018」の企画の一つで、8日まで。無料。
 RX500は、東洋工業(現マツダ)が1970年の東京モーターショーで展示したコンセプトカー。1台しかなく、幻のスーパーカーともいわれる。約10年前にマツダから寄贈された。孫やその家族と訪れた呉市の東山惠(めぐみ)さん(56)は、「子どもの時からの大ファン。実際乗ってみると気持ちいいし、ビーンというエンジン音が聞こえてくるよう」と笑顔だった。
 乗車体験は午前11?12時と午後2?3時。このほか有料でアストラムラインの車両基地の見学会や、南極で使われる雪上車のペーパークラフトを作る工作教室(7日)も。問い合わせは同ミュージアム ”
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7:
一回、現物見たい
8:
ミニカー持ってたなぁ
10:
子供の頃これのトミカ持ってたよ
11:
ロータリーてそんなにイイの?
36:
>>11
次もロータリーにしたいって俺は思えるくらい好き
41:
>>11
乗れば判るよ
高回転域のモーターのように回る感じが
試乗ではそこまで回せないだろうが
リミッターなければどこまでも回る気がするくらい
直ぐにシールがやられてエンジンオーバーホールになるけど
65:
>>11
まぁ凄いのひと言
ターンパイクを友人と走った時
「オイオイこいつ…ぶっ壊れるまで回る気か!」
って素で言わした
テスラのモーター車出てきたから
そんな優位性も昔話だけど
間違いなく最高のエンジンのひとつ
イタ車前にして
ん、所詮レシプロだろ?
て言ったやつには痺れた
13:
かっこええ
12:
童夢ゼロなんてのもあったな
16:
スーパーカー消しゴム
17:
めちゃくちゃ凝ったつくりだ
19:
いいなこれ
18:
前から見たらかっこいいがなんでワゴンみたいにしたんだ?
22:
787Bのほうがいい(´・ω・`)
25:
格好いいなあ
ロータリーコスモも凄かった
あと、ルーチェもマツダだよね?
今見たら最新のベンツBMWジャガー辺よりも遥かに上品で優美、
高価になるだろうが、街の風景の中に復刻して欲しいくらいだ
他社で恐縮だが117クーペもデザインが優れていた
刑事もののドラマでは2回位燃やされたり壊されたりして本当に勿体無い事をしていた
27:
>>25
他社の117クーペ
28:
>>25
写真貼り忘れた
32:
>>28
今見ても美しいね
車を楽しむってことが難しい時代になってきたね
31:
>>28
ありがとうございます!
いすゞ自動車で作ってたのかな
本当に綺麗な洗練だね
ルーチェはいくつか出たかもだが、丸目4灯の2Drノッチバッククーペ、初期型かそれに近いモデルが素晴らしい
44:
ロータリーのいいとこは排気量少なくてもパワー引き出せるとことエンジンがコンパクトで軽いこと
デメリットは壊れやすいのと燃費
103:
>>44
税金も高い
59:
実物はシルバーなのか。
トミカはオレンジイエローだったな。
69:
これ復刻版つくれよ
フォードGT みたいにさ
84:
それよりRX-visionに乗りたい
てか売ってくれよ
107:
今、程度の良いFDの最終型はスゲー高くなってるな
108:
FCも中古車すげー金額にwそこまで来ると、ロードペーサーやパークウェイwに逃げたくなるが
マイクロバスは排ガス規制で車検取れないかもな。そもそも売り物が無いか。。
113:
広島ベンツって言われた頃のルーチェはREターボの設定があったかね?
ワンオーナーの車庫保管見たいのでもあればな。数十万までしか出せないがw
119:
>>113
五代目のことなら13B搭載車があったよ?
RX-7よりは若干デチューンされてたけど四ドアセダンのロータリー車と
してはこれが最後のモデル。
136:
マッハ号っぽい
152:
こういうデザインなつかしいな?
ジウジアーロっぽいというか
158:
年代からして、ロータスヨーロッパとかデトマソマングスタとか
バンみたいなミッドシップが売れてた時代じゃないかね?
161:
ウルトラマンに出てきた車のような古臭さ
162:
車が好きなら一度は手にして乗って欲しいエンジンだよ
あのモーターの様にどこまでも回る感覚は独特だから
リミッター外せばまさに快感だから
後のシールの交換で金と時間に泣かされるのは
ファミリアロータリの中古を買って一年で電柱にアタックしたのは苦い思い出
173:
2ローターの13Bでさえ高出力悪燃費なのに
3ローターの20Bを作るマツダ
バブルの時代に踊らされていたとはいえ、超個性的なクルマ作りをしていた
トヨタのように合理的でユーザーのニーズを的確に捉えていた会社が正解だとしても
ロータリーで存在感を出していたマツダがダメな会社だった訳ではない
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友達は以前、交通事故の怪我のせいで右目を摘出。 義眼を入れる事になってしまった。

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