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【朗報】s660、コペン粉砕用チューニングが完成!!!!
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1.
ゴミやんけ頭に異常あるやつしか乗ってなさそう
普通の人はアズレンやるからなw
電波でキチガイな名無しさん at 2017年12月27日 23:19 ID:2ngVkL1C0
2.
もうシャシだけ作ってカートみたいにした方がいいんじゃねーの
もみあげる名無し at 2017年12月27日 23:26 ID:xAhXfsYJ0
3.
初代インサイトも燃費のために4座→2座だし、HONDAの伝統芸
もみあげる名無し at 2017年12月27日 23:32 ID:vzEMeaj20
4.
羊が狼の皮を被っても羊でしかない
って言われるのがよく分かる
もみあげる名無し at 2017年12月27日 23:32 ID:xAHF.R6r0
5.
※1
脈絡なさすぎて笑顔になった
S660って車初めてみたけどかっけえね
もみあげる名無し at 2017年12月27日 23:36 ID:6YQnXFeC0
6.
痛いね。
これぞ、まさしく痛車だわ。><
もみあげる名無し at 2017年12月27日 23:40 ID:NxrD0xg10
7.
※5
乗りたいのはコペン
眺めていたいのはS660だと思う
もみあげる名無し at 2017年12月27日 23:55 ID:bMd34tZE0
8.
土屋圭一とかまだドリキン言われてんのか。とっくにオリマブに追い越されてたと思ったが。
年齢的にももうヤバイだろ。
at 2017年12月27日 23:58 ID:kTeiKnjc0
9.
出始めの頃はステマされまくってたのに今じゃ見る影もねーな
もみあげる名無し at 2017年12月28日 00:04 ID:OesydUXR0
10.
やっぱ買うなら断トツでコペンだわ
もみあげる名無し at 2017年12月28日 00:17 ID:dK6tgIMz0
11.
コペンとS660が二つあってS660選ぶ人間って
一体どんな人種なんだろ?
もみあげる名無し at 2017年12月28日 00:41 ID:5FUpQkVJ0
12.
エンジンの差が大きすぎるな
L880KのJB-DETのトルクはノーマルで軽最、さらに四気筒だからハードチューン向き
むしろ驚くべきなのはLA400KのKF-VETのポテンシャルの高さ
しょうもないエコエンジンだと思ったらかなりレベル高いし、ダイハツの考えてることがわからん
at 2017年12月28日 00:45 ID:loJrRX1q0
13.
※12
そら見た目ちゃうか
最近のホンダらしくイキりまくったデザインはそこそこウケるはず
コペンは初代の印象が強すぎてね…
ななし at 2017年12月28日 00:46 ID:loJrRX1q0
14.
コペンくん掘りたい
ななし at 2017年12月28日 00:53 ID:NiV.mjoR0
15.
アルトワークスでええんちゃう
ああああ at 2017年12月28日 00:53 ID:LHD.r3290
16.
相変わらずここの管理人ホンダアンチだなw
もみあげる名無し at 2017年12月28日 00:56 ID:wscZEg8x0
17.
え、N-BOXとプラットフォーム共有なん?まじで?
ミドシップレイアウトなりの走りは楽しめるもんだと思ってたけどトロいのはなぁ
もみあげる名無し at 2017年12月28日 01:24 ID:nnrP.36R0
18.
多少高くなってもいいから、モデルチェンジで今のNBOXのエンジン(VTECターボ)を積んで欲しい
at 2017年12月28日 01:40 ID:DbOGl5370
19.
※16
たしかここの管理人シビックタイプR乗ってたはず
もみあげる名無し at 2017年12月28日 02:31 ID:J1p3HI4N0
20.
実際街だとコペンの方が多く見かけるし、そういうことだろう
もみあげる名無し at 2017年12月28日 04:16 ID:N8fMmIPP0
21.
料金所で離されたけどしばらく行ったら抜けたwちなプリ
あ at 2017年12月28日 05:05 ID:KCs6Bccz0
22.
ドリキンのやつは乗ったら面白そうだな
もみあげる名無し at 2017年12月28日 05:12 ID:V0boOGI.0
23.
カナブン飛んで来たら痛そう・・
もみあげる名無し at 2017年12月28日 06:23 ID:990XRW6P0
24.
ドリキンのは流石にどうかと思うが
カッコイイのと威張りが効くのはやはりホンダミッドシップでそ
(゚∀゚) at 2017年12月28日 06:29 ID:7eL.KpmS0
25.
コペンやS660を金出してチューンするくらいならセブン160買うわ
もみあげる名無し at 2017年12月28日 09:16 ID:7eEFx8UO0
26.
スポーツカーってのは本来、既存の車の設計はそのままで軽量化やエンジンチューンによって、比較的低コストで走りを楽しめるようにしたものだから、N-BOXベースでも良いというか、本来あるべきスポーツカーの姿とさえ言える。
問題点は別のところ。
名無しさん at 2017年12月28日 10:33 ID:JIdClNKk0
2
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