これって過失割合どうなる？ 制限速度30kmの住宅街で事故った瞬間
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Posted by 匿名 at 2017/12/19 22:28
36.
自分もしょっちゅう会うけど、相手が避けてくれるだろっていう運転する奴多くてホント困る
Posted by 匿名 at 2017/12/19 22:33
37.
まあ、バイクじゃない事は置いといて、
相手の後バンパーと撮影者の右フロントが当たってるっぽいな。
ショートカットするバカが１００％悪いとして、この場合撮影者がフルブレーキしてれば、当たらなかったんじゃないかな？
１００：０にはならないだろうから、割を食うのは撮影者だな。
Posted by 匿名 at 2017/12/19 22:36
38.
離合の際にぜーんぜん右に寄れないヤツはいるよねー。
対向やら後ろから見ていると1mくらい余裕がある時がありますわ。
Posted by 匿名 at 2017/12/19 22:39
39.
路側帯あるから撮影者側が有利だが、譲る気持ちないから5：
Posted by 匿名 at 2017/12/19 22:45
40.
これが教習所で「キープレフト」をうるさく言われる理由。
相手の車は中央を走ってるからぶつかるわけだ。
中央線のない道路でも左寄りをキープしてれば防げた事故。
Posted by 匿名 at 2017/12/19 22:50
41.
車幅感覚のないバカとはみ出してる向こうが悪いからと譲らないバカによる頭の悪すぎるコラボ。
撮影者は自分は一切悪くない、って言いたいんだろうけど、ネットで賛同貰えたところで何の足しになるってんだか。そんなことしても過失割合は変わらんだろうに
Posted by 匿名 at 2017/12/19 23:17
42.
３つ目、脳みそガイジトヨタ車ドライバーがまた道を塞いでる。
Posted by 匿名 at 2017/12/19 23:37
43.
※37
フルブレーキは自分も強く同意。
適切な運転をしているなら、駄目だ、これは抜けられないと判断した段階で、フルブレーキしてないとおかしい事故。
相手方が悪いんだが、このフルブレーキ時点で避けられるのは撮影者の方だけで、相手は進んでも停まっても当たる。
Posted by 匿名 at 2017/12/19 23:43
44.
対向車のタクシーやらハイエース、ステップワゴン、軽自動車すら全部路肩走行してる
つまり主が日ごろからセンター寄りで走行する習慣がある、起こるべくして起こった事故
Posted by 匿名 at 2017/12/20 01:51
45.
バイクが視界に入ったんで目線がそっちにいったままさらにハンドルがバイク側に切れちゃったんだろうな。こういう一点しか見えない奴はまた同じこと繰り返すよ。
Posted by 匿名 at 2017/12/20 02:37
46.
直前にブレーキしたかどうかは過失割合に関係ない
仮想センターラインオーバーなので相手100％
センターラインオーバー、赤信号無視、追突のこの3パターンは自分側の重過失がないと変わらない
Posted by 匿名 at 2017/12/20 07:58
47.
4：6ぐらいな感じ 最悪
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