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2:
つか前はもうちょい安くなかった？
4:
>>2
モデルチェンジで一気に上がった
5:
>>2
初代は最小101万からやったしな
今は150万やね
カスタムターボは250万近く
3:
広い、軽なのにオラついてる、カスタムは内装神
6:
トゥデイみたいな軽量化の鬼みたいな車を作ってたホンダはもう死んだんか？
7:
軽だけど家族で乗っても狭さ感じないのがいいよ
8:
シビックも昔は100万ちょいで買えたのに今じゃ諸経費抜いても420万
10:
>>8
シビックセダン250万だぞエアプ
13:
>>10
それハッチバック
9:
ターボ快適すぎて草生える
11:
ワイ32歳フリーター、今日もJUKEでおでかけ
12:
どう足掻いても軽は軽
14:
CR-Zの尻をなんとかしたデザインにフィットRSのエンジン積むだけでええのになぁ
15:
軽で快適なやつだと限られるからねー。
ハスラーとかも人気だけど、個人的には乗りづらかったな
16:
広いつっても屋根高くしただけやろ
17:
ハスラーもそうだが軽に150だの180だのよう出せるよな、金があるんだかないんだか
19:
>>17
ハスラーなんか安い方なんやが
22:
>>17
今は軽だって150万でオートエアコン付くか怪しいぞ
18:
CM打ちまくったのに全く話題にならないウェイク
20:
高い軽はもうそれだけじゃないし
21:
40キロ以上で事故らなければ良い車だと思うわ
23:
現行はどんなんや？
内外層ハラハラハラハラ
24:
どうせ自分しか乗らないから軽バンで十分おじさん「軽どうせ自分しか乗らないからバンで十分」
25:
小型車がうんち過ぎるねん
26:
今のハイトールワゴンの軽とかコンパクトカーやセダンより後部座席座りやすい
27:
同じ値段なら普通車より広くて税金やすいからよ
28:
非力でクソ重くて発進とかかったるそう
29:
軽が非力とか言ってる奴どんな山道の田舎住んでるんや
30:
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