アメリカ人も日本車しか乗らなくなったback

アメリカ人も日本車しか乗らなくなった


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1:
”年に一度、仕事と三世代家族旅行を兼ねてアメリカに3週間ほど行っている。滞在先は主にロサンゼルスやラスベガス、サンフランシスコを中心とする西海岸だ。アメリカに取材旅行へ出かけるようになって二十数年経っているが、当時から日本車の多さに驚いていた。近年はさらに日本車率が高くなっているように思う。
■ロサンゼルス郊外のとあるTARGETの駐車場でびっくり
TARGETとは大きなスーパーマーケットで生鮮食料品以外、家電から飲料、衣類、バッグ、小物、化粧品、ドラッグストアなどが中心のお店だ。いつも泊まるホテルの近くにあるので、滞在中はたびたび訪れるのだが、こちらの駐車場に停まっている車の車種を改めて確認してみてびっくり…ほとんどが日本車である。日本車以外を探す方が難しい。
写真をご覧いただければわかる通り、日本車以外は10台中1-2台あるかないか?である。街を走っていても、視界に入る車がすべて日本車ということも珍しくない。やはり、ホンダ、トヨタ、日産が多いが、近年アメリカで爆発的な人気となっているスバルやマツダ、三菱も良く見かける。
そこで車好きの息子がひとこと
「日本より日本車が多いじゃん」
う…、ほ、ほんとだ。確かにそうだ!今までなぜこの事実に気づかなかったんだろう。とくに、港区、世田谷区、目黒区、横浜市青葉区など輸入車率が高い地域の紀伊国屋やナショナル麻布マーケット、自由が丘ガーデンなどの高級スーパーの駐車場と比べたら、圧倒的にカリフォルニアのスーパーの駐車場の方が日本車率高し!コストコの駐車場でもきっとそうだ。トランプ大統領はこの事実を知っているんだろうか?以前、トランプ氏は「日本はもっとアメリカ車を買え!」と言っていたけど、アメリカ人でさえ自国の車より日本の車を選んでいるのだ。
日本より日本っぽい?アメリカで日本車が愛され過ぎる理由 ”
http://getnavi.jp/vehicles/199796/
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2:
>>1
■2016年の乗用車販売台数ランキング1-5位はすべて日本車!
では、実際、アメリカではどれくらいの日本車が販売されているのだろうか?2016年の車名別販売台数ランキングを見てみよう。
★2016年 米国乗用車車名別販売台数ランキング
1位 トヨタ カムリ (388,618台)
2位 ホンダ シビック (366,927台)
3位 トヨタ カローラ (360,483台)
4位 ホンダ アコード (345,225台)
5位 日産 アルティマ (307,380台)
1?5位まで見事に日本車が並んでいる。
ちなみにカムリは、15年間連続で乗用車販売台数ナンバーワンを記録している。
乗用車だけではない。
SUVにおいても1位はホンダCR-V、2位トヨタRAV4、3位日産ローグ、4位フォードエスケープ、5位フォード エクスプローラーと5位までのランキング中、上位3車種は日本車なのである。
177:
>>2
1位のカムリだってアメリカでも300万円以上するからな
317:
>>2
セダン大好きなのか
4:
そうか
じゃ値上げしよう
5:
トランプがキレるだろ
6:
安くて壊れない靴
高くてかっこいいけど壊れやすい靴
お前らどっち選ぶよ
安くて壊れない靴選んで他のものを買うわ
10:
>>6
これ
54:
>>6
安くて壊れない中からカッコいいやつ選ぶ
97:
>>6
しかもその高い靴はいうほど格好よくもない
130:
>>6
高くて壊れなくてカッコいいけど長く履ける職人が作った靴
126:
>>6
どう考えても高くてオシャレな靴だわ
買う買わないの基準はモテるかどうか一択
7:
いいじゃん
8:
軽トラを輸入するやついるしな
83:
>>8
へー始めて知った、調べるとサイトも色々有っておもしろいね
15:
>>8
さすがにアメリカで軽トラは辛そうだがどうなんだろ
224:
>>15
個人の農場内や牧場内で使う需要が結構あるらしい
18:
>>15
燃費がいいから乗る奴がいるとか トレーラーハウスを引きずる画像すらある
30:
>>18
そうなのか… アメリカに軽トラ輸出するか
32:
>>30
アメリカ仕様にする業者がいるくらいだし
11:
アメリカで車故障したら本当に死活問題だからな
13:
確かに日本メーカーだが、写ってる車はアメリカやメキシコの工場で作ってるから
アメリカ人的にはアメリカブランドなんだよ。
19:
日本メーカーってだけで大半は現地生産されてんじゃないの?
469:
>>19
今は日本で作って輸出するより、現地生産の方がコストが高い。
日本の物価は安くなり、人件費は20年前のままだからな。
20:
トヨタはNASCARのトップシリーズに参戦してるレベルだからアメ車扱いなんだろ
35:
RAV4売れてるんだ
39:
フォードの社長がレクサスに乗ってたのは
さすがにどうかと思ったが…
アラン・ムラリー
http://asdb.jp/d/01014033/
47:
>>39
大規模な製造側の人間が色んな話し聞いてて
「はっ?うちの製品なんか買うわけないだろw」ってのは良くある話し
44:
>>39
日産のゴーンもポルシェに乗ってたような
72:
>>44
あれは他社の車のフィードバックのためだぞ
トヨタ自動車の章男ちゃんも変な外車乗ってることあるよ
ホンダの社長みたいに車屋の社長なのに車に興味ない方が異常
410:
>>72
ホンダはエンジン屋だぞ
ホンダの社名もしらんのか
436:
>>72
歴代のホンダの社長って、ほぼ全員レースエンジニア出身だぞ。F1撤退時に「騙された」
とか言って1ヵ月出社拒否して上司がアパートまで迎えに来たとかいう人までいたw
46:
西海岸ではプリウスよく見かけるわ
49:
アメリカ在住
寒いところなので信頼性?からか日本車だらけ
そしてスバル率が異常に高い
53:
>>49
富士重そんな好きなんか
55:
>>49
スバルは安全性能高いからね
どの機関の評価でもトップクラスだし
179:
>>49
YouTubeで、スバル車の凄さが判る動画が多いから雪深い地域は選んじゃうんだろうね
50:
売るときに高く売れるからな
52:
カリフォルニアあたりってアメリカで一番か二番に日本人や日系人、アジア人が多いとこだろ
そりゃ日本車見かけるだろ
東海岸や内陸部はまた州ごとに全然違うからアメリカは面白い、州が一つの国みたいなもんだからな
409:
>>52
カリフォルニアでもアメリカ人の数に比べたら
日系人や日本人なんているかいないかわかんないような人数だろw
59:
じゃGMやフォードやクライスラーとかはどういう層が買ってんの?
169:
>>59
燃費?そんなもん気にする奴は男じゃねえ!力こそパワー!HAHAHAHAHA
ってタイプのアメリカ人
61:
西海岸の方は何故か日本車多いよな
他の地域はやっぱりアメ車が多い
62:
アメリカは広いからね。トラックばっかの町とかもあるし、売れる車も土地によって変わるんだろう
63:
日本に来たビッグ3ってジープ以外撤退とかいう悲惨なことになったな
75:
日本車とはいうけれどアメリカで走っているのは75%以上の部品がアメリカ製なんやで
95:
北米で新型カムリがめちゃくちゃ売れてるらしいね
129:
古い日本のスポーツカー改造して楽しんでるみたいだね
134:
西海岸は日本車が売れる傾向が強い
アメリカ全土となれば日本車のシェアは35%くらい
これが欧州になると10%を切る
138:
その代わり日本はiPhoneにNikeだらけだからな
得意分野の棲み分けになってるからバランスは悪くないと思う
ただ、アメリカ企業ってまったくアメリカの雇用に貢献してないよね
141:
>>138
ほんとこれ
全部中国に丸投げだからな
日本車はアメリカの雇用に貢献する為に現地生産してるというのに
結局日米の貿易摩擦はアメリカ企業に原因があるだろ。
139:
今や日本メーカーは完全に北米を主戦場に据えてるから
開発も設備投資も死ぬ気で寄せて行くから、これ位売れて当然だし売れなきゃ困る
ここで負ける時が日本メーカーと産業の終わり
148:
昔行ったときは日本車とアメ車とドイツ車が同じくらいだったけどなあ
150:
GM、フォード、クライスラーが日本に工場作って日本で売ってるみたいなことか
多分日本では成立しないだろうな
159:
日本にいて不思議なのは何故かJEEPだけは良く見るのが不思議。
アメ車で一番うれてるんじゃね?
182:
アメリカに住んだらシボレーコルベットみたいなアメ車のマッスルカーに乗りたい
183:
まぁ良いものが売れるのは全世界共通だろ
スマホで言うなら日本だって日本製のスマホなんて売れてないしな
262:
>>183
海外は所得格差が大きいから人数の多い貧民向けの安かろう悪かろうが一番売れる
少数の中間層はiPhoneだったり日本と買い物傾向が似てるけど
197:
トランプ激おこですよ
203:
連中は20年くらい乗るつもりで買うからね。
222:
もっともアメリカ国内産率が高いのはトヨタって去年発表されてたからな上位車種は75-80%位アメリカ製でもっとも雇用に貢献してると評価されてた
221:
彼らは気づいたんだよ
アメリカの工場で作ってるのは日本車でアメリカ車はメキシコや中国で作ってるって
227:
>>221
しかも日本メーカーは部品までメイドインUSAにして地域経済潤してるからな
290:
アメリカならカムリなんか乗らないでタンドラとかセコイア乗りたいわ
29

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相方がクレーマーにめっちゃ怒鳴れた。店に非はない。

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