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運転席も三列シートだと捗るよな


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スバル、3列シートを備える新型クロスオーバー「アセント」の姿をチラ見せ!
http://jp.autoblog.com/2017/11/23/subaru-ascent-crossover-roofline-photo-teaser/
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47:
運転席が3列ともあるのか大変だな・・・
69:
>>1
運転席が三列ってどういう状態なのか
ドラゴンボールで例えてくれ
43:
ハンドルが3つあるのかな?
4:
一番捗るのはベンチシート
34:
>>4
ベンコラはデートにぴったりだな
インパラとか広くて最高だったわ
6:
コラムシフト前席3人掛け
37:
>>6
どこのビュイックだよwwww
8:
ホンダにそんな車あったけどすぐに消えたな
9:
エディックスだっけか。
56:
>>9
3×2
14:
>>9
ティーノが爆死してるのを見ているはずなのに、なんでこんなものを商品化しようと思ったのか。
失敗したのは日産だからであって同じものをホンダが造れば売れるとでも思ったのだろうか。
18:
>>14
ティーノの失敗例を見たからセンターシートをズラすってやったのでは?
まあ台数はティーノよりは売れた
乗ってる人は割とよかった言ってたけど
16:
>>1
>運転席も三列シート
ちょっと何言ってるかわからない
13:
日本でも販売するのかな
17:
アセント日本で売らないんだろ
20:
エディックスは旋回時の安定がナントカ
21:
アセントて
オムツかよ
24:
2tトラックみたいな感じか?
26:
アセントってメチャクチャデカいぞ?
こんなアホなアメ車みたいなのは
狭い日本じゃマトモに走らせられねーよ
27:
エディックスとはなんだったのか
28:
後席中央もちゃんと座れるようにしてくれ
29:
子供出来たから正直3人がけシート車欲しい
エディックスは燃費悪すぎて買う気になれない
30:
レガシィかエクシーガの名前を残して欲しいと思うエクシーガ乗り
31:
ランクルより大きいんだっけ?
うちの車庫は無理だ!
35:
アメリカ人が後ろ空いてるのに前列3人がけしてるわ
やってみたら結構楽しい
40:
>>35
引っ越しの時にハイエース借りて前列3人掛けしてみたけど
なんでだろうな、無駄に楽しかったw
36:
2トントラックでも乗っとけや
39:
ムルティプラは良かった。
44:
トラックかな?
46:
三段シートに見えた。
51:
前席ベンチで4MTセドリックタクシー運転手の俺から言わせると運転席は独立してる方が絶対にいい
54:
ラブシートって言うんだぜ
57:
これだろ。サイズがランクル200よりも大きい奴
64:
まぁフロントから景色見えた方が楽しいわな
66:
エディックスはマニュアルでディーゼルなら間違いなく天下取ったのに
67:
トラックの真ん中の席は、なんか落ち着かない
3:
エクシーガとは何だったのか
23:
>>3
これをエクシーガとして売るのかもね
今年で終了らしいし
4

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