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【朗報】EV、ついに“1分充電”で800km航続可能になる


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1. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 11:39 ID:ZhlofGeA0
水素が燃料として使い物にならないことをちゃんとわかっているのは化学屋だけ。
2. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 11:42 ID:06tdvDE40
なんで?スタンド以外の問題があるの?
3. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 11:44 ID:06tdvDE40
というのは、ミライは実用化されてるから
「つかいものにならない」(使い物になる)と言う定義と、現状のFCVの問題点をわかりやすく説明してもらえると助かる
実用化してるものを使い物にならないとしかいえないようでは、化学者として競合的研究資金を取れるレベルとは思えないので、convincingな説明をお願いしたい
俺は工学系じゃないのであまり難しいことはわかりません
4. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 11:53 ID:zvOYx1kV0
トヨタ→2020年実用化
フィスカー→2023年実用化
だろ。
どうみたって後追いじゃ勝てないよ。
5. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 11:55 ID:zvOYx1kV0
>>223
こんな事言ってるじょうじゃく君がいるんだなw
6. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 11:56 ID:mhgMpg0A0
アイフォンだけってアイフォンだけで十分なんですが
7. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 11:56 ID:Kxudo.Dd0
そのエネルギーを伝達する手段が無いとかになったら笑える コネクタとか 超電導使わないとやばいレベル
8. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 11:57 ID:MUdT5g.Q0
どうせトンデモ特許だろ。例のフィールド推進みたいな
9. 知の歴史 2017年11月16日 12:01 ID:c4mOzfza0
クリーンエネルギーだけでなく度の停滞変域改善の電気自動車。
今はまだ表に出てきませんが。電力そのものの供給問題が考えられます。
こうした興味予測から投資を既にされている方もいらっしゃるでしょうか。
既にスタンドなど、幾つも全国波及している段階ですが。車利用者全体がどういうコストをどの程度まで支払う必要があるのか。
車の買い換えと初期費用やランニングコストによる均衡など現実味のある話が大切です。
10. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 12:01 ID:Kxudo.Dd0
そのエネルギーを伝達する手段が無いとかになったら笑える コネクタとか 超電導使わないとやばいレベル
11. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 12:02 ID:GyoDVjW20
ハイブリッド車って燃費が倍くらい伸びる計算だが、燃料費が浮いて溜まってきた頃に、バッテリー交換ですと言って15万円ですとか意味なくね?車屋のために燃料費浮かしてることに誰も疑問持たないのかな?
12. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 12:02 ID:hTBEY0C90
記事をまとめると
「アメリカの掃除機作ってる会社が
 日産の後追いして資金を稼いで
 いつかトヨタに追いつくかもしれませんよ」
って感じか
13. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 12:04 ID:GyoDVjW20
1分充電なんて・・死人が出そうな予感。
14. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 12:20 ID:vqgVzWr50
いや、怖いから30分とかでいいよ
30分くらい待つから
15. 自他とも認めるパーティマン 2017年11月16日 12:43 ID:cZZtEb520
車載してる電池を充電するという発想が間違いでは?
スタンドで満タンの充電池と交換ならガソリン入れるより早いよ?
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