車が自動運転に置き換わって運転したくても出来ない世の中になるのかな?back

車が自動運転に置き換わって運転したくても出来ない世の中になるのかな?


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1:
下手に運転する人がいると交通事故がなくならないから禁止になるかね?
最近のDQNドライバーの多さもそういう流れを作るためかな?
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2:
俺は自動運転になったら車は買わないでタクシーだけ使うようにするわ
3:
高い車買う必要なくなるね
ずっとタクシーは金かかるのでは
5:
機械のエラーで大事故のリスクのが低いとしても
それでメチャクチャ苦しい死にかたするのは嫌だなあ
9:
>>5
法定度内で走るだろうからね
そんな大事故にならないかもしれない
6:
運転しなくていい単なる移動空間になるなら
安い車買ってシートとか内装に凝るって人増えるかもね
10:
>>6
ありそう
8:
昔は街中の道を馬とか牛車とかが走ってたのが、今は馬は乗馬場でしか乗れなくなった
車を運転したい人は金持ちの趣味として専用のサーキッドで運転する様になるだろ
14:
完全に自動運転が普及しインフラ化すれば当然そうなるだろうが
自動運転自体がそこまでは行かないだろうね
過渡期において自動運転が起こす事故が問題になって制限される
15:
テロリストに車をハッキングされないようにしないとな
16:
事故の責任の所在をはっきりしてくれないと絶対に怖くて乗れん
17:
>>16
それがあるから日本では許可されないんじゃないかな
18:
オートマパワステでかなり運転のハードル下がったしこれも時代の流れだ
21:
窓に全面カーテンとかしていいのかな
24:
自動運転機能が故障して急に自分が運転しないといけなくなったら
事故りそう
25:
例えば子供が飛び出してきたときブレーキかけるとスリップして
ドライバーが事故死するかもって状況はAIに判断できない
メーカーは責任とれないし完全自動化は無理だろう
29:
>>25
飛び出し検知センサーを付ければおk
実際に赤外線や影や温感センサーなどがある
41:
>>25
歩行者を優先するべきだろうな
27:
でもまあ故障して事故起こす確率より人間が事故起こす確率のほうが高いんだろうな
海外の実証実験でもそうだったし
31:
VRがより進化してゲームでもリアルに近い運転できるようになるんだろうな
39:
制限度守るとすると手動運転よりかなり時間かかるかもな
44:
>>39
完全自動化が実現したら当然今より制限度上げられるだろう
37:
煽り運転とかなくなるだろうし平和な世の中になりそうだな
横断歩道で横断待ちの歩行者を無視することもないだろうし
40:
自動運転に変わるのは嫌だけど危険運転や年寄りの事故がなくなるならそれもアリかなと思う
45:
自動運転なんて高以外じゃ永久に実現しないだろう
46:
手動運転したら保険が効かない契約になりそうだね
48:
自動だろうと手動だろうと
物理的にスピードを出せばそれだけ事故のリスクは上がるわけで
49:
最近は対向車のライトが眩し過ぎるので手動運転に限界を感じ始めてきた
57:
雪道だと他の車の挙動予測も難しいだろうから自動運転の難易度ははねあがりそう
59:
雪道で自動運転なんてありえねえ
轍3本でどうすれ違うかAIも悩んで煙出るな
60:
いやまず発想の問題だろ
何か埋め込むっていうか自動運転用の道作るとっからじゃん
62:
道を新しくするのは金かかり過ぎでは?
事故で亡くなるの年間4000人で半分が高齢者だったはず
67:
雪が積もると車線が見えなくなるから感で走るしかない
66:
車単体での完全自動運転なんて方向には行かない
まず車同士の相互通信で事故やら渋滞やら防ぐこと考えるし
当然道もそのように改善されて行くだろう
74:
今の処法律上自動運転で事故が起きた場合100%使用者運転手の責任なのをどうするか
75:
>>74
法を変えるだろうね
メルセデスがレベル3の性能がある
自動車を出したけど法がレベル3に
対応してないからその機能が
ついてるだけでまだ作動させてない
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