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【宅配便最大手】ヤマト、数百社と契約終了 荷物量は4千万個少なく


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ヤマト、数百社と契約終了 荷物量は4千万個少なく
11/1(水) 6:39配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171101-00000011-asahi-bus_all
 宅配便最大手のヤマトホールディングス(HD)は31日、2017年9月中間決算会見で、9月末を目標に進めた法人顧客との運賃値上げ交渉の結果、数百社との契約を終えると明らかにした。17年度に運ぶ荷物量は、16年度より4100万個少ない18億2600万個に減る見通しという。
 ヤマトではネット通販の急増を受け、ドライバーらの違法な長時間労働が常態化。荷物量削減を狙って法人顧客約1100社と値上げ交渉を進め、9割の企業と交渉を終えた。
このうち、「値上げを受け入れていただいた企業は半数以上だが、8割とかまではいかない」(芝崎健一専務)といい、数百社は契約更改の際に契約終了となる。
 その結果、17年度の荷物量については目標の18億3100万個よりさらに500万個多く減らせそうだという。
また、10月からは個人向けの基本運賃を平均15%程度値上げしており、法人分とあわせ、宅配便の単価は16年度より31円高い590円に上がる見込みだ。
 ヤマトの17年9月中間決算は、未払い残業代52億円を計上したことや配送の外部委託の費用がかさんだことで各損益とも赤字に転落。10月以降は値上げなどの効果が出て、通期では250億円の営業黒字になる見通しだ。
 この日、陸運大手3社の中間決算が出そろい、日本通運は電子部品などのアジア向け航空貨物が好調で、売上高、各利益とも中間決算として過去最高を更新。
佐川急便を傘下に持つSGHDは宅配便の単価上昇と個数増を受け、売上高は前年同期より5・0%増の4814億円、純利益は33・2%増の166億円と、増収増益だった。(石山英明)
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1509488004
3
図にのりやがって
いざ潰れそうになった時
日本中が喜ぶぞ
27
>>3
ヤマトにお世話になったろうに
77
>>3
知的さのかけらも無い
92
>>3
貴方みたいな考えの人が日本を不幸にする
117
>>3
ヤマトは調子にのりすぎた
いずれ天罰が下る
121
>>3
お前がな
133
>>3
ヤマトが潰れる時はオクも含めたネット通販の価値がなくなる時だぞ
136
>>3
こちらが一般的な最底辺のサンプルとなります
143
>>3
底辺
159
>>3
あつかましい
177
>>3
こういう企業が増えないといけないんだよ
489
>>3 は叩かれすぎ
ちょっと可哀想
498
>>3
最大手が潰れたら通販サイトは壊滅だろうね
627
>>3
これまで世話になっといて何言ってんだか
780
>>3
お前みたいな奴とは絶対仕事したくない。
デフレ思考のやっすいお仲間達と途上国宜しく一生沈んでろ。
4
Amazonの荷物がデリバリープロバイダーとやらから再びヤマト運輸に戻ったで。
6
かなりの値上げ幅だったからな
レターパックの方が安い
9
ヤマトや佐川が根をあげる配送量って相当だよな。
カットした分を他社で賄うにしても他社じゃキャパがそもそもない。
五輪までに更に増えるから運送そのものを見直さないとどうしようもないな。
35
>>9
右肩上がりでとどまりそうもない
これは適切に値上げを行わない企業側の怠慢なんだよ
需要と供給の関係からいって、毎年荷物が増えるなら毎年値上げしてもおかしくない
10
荷物を減らすことも目的だと思うが、これだと現場の負荷はあまり無くならないのでは?
12
11月より値上げ って言われて提示された金額、地域によっては佐川の三倍だった
ヤマトでは出さないことに決定したよ
23
>>12
それなら佐川にするな
32
>>12
お互いwin-winだな
102
>>12
まあ、佐川も便乗値上げするけどねw
221
>>12
やりたくないからその価格を提示したんだよ
466
>>12
お断り見積もり で検索してみてね
496
>>12
お前の所の荷物は面倒くさいから値上げして逆にヤマトに切られたんだよwww
804
>>12
断る口実のためにべらぼうな値上げするよね
14
ネット通販はまだまだこれから伸びるからな
ドライバーが足りなくて配達が出来ない
運送屋からしたら嬉しい悲鳴
395
>>14
運送会社もドライバー集まらなくて潰れてるんやで
うちは紹介したら10万くれるキャンペーン中
それでもなかなか集まらんて
448
>>14
時間指定と不在がなければな。
15
でも荷物量はこれからまだまだ増えていくんだろうね
16
佐川、ヤマトに逃げられたアマゾン今後やるとこないだろうな
26
>>16
Amazonとか軒並みプライム会員限定になって殆ど使ってないわ
30
>>16
変な配送業者になったよ
51
>>16
米国からひっさげてくるんじゃね?
つ「DHL」
17
これでデフレ脱却→給料アップに繋がれば日本経済復活するけど
維持でも給料上げんだろうな
18
ネット通販会社は送料が
これから重くなる。
今までが異常だったんだけど。 
19
すげーなこれ
ガツンと値上げして減りがたったこれだけ?
大儲けやん
20
Amazonが独自の配送業者を設立するしか無い。
124
>>20
ヤマトや佐川並みのインフラ整備するのにどれだけの設備投資、期間、人が必要だと思ってんだ
それに既存の業者より相当良い報酬出さない限りAmazonの配送なんかやりたがるドライバーおらんぞ
配送が一番コストかかるから他所に投げてるのに自分とこで独自にやろうなんて大手は無えよ
141
>>20
配送するのはヒトだよ
ヤマトや佐川より効率は良くならん
764
>>20
もう失敗したんじゃなかったっけ
24
西濃に流れたろ
デカイ事業所バンバン建ってるぞ
25
>>24
どこに?
28
メルカリが上場したらますます個人ECが活況を呈してヤマト運輸を使う人が増えるからな。
近所の営業所に行った時、普通にメルカリ利用者いるもんな。もちろん自分もメルカリらくらく便でよく発送してる。
四国の田舎でこれなんだから…。
31
アマゾンの配送、デリバリーとか他にも聞いたことがない会社で来ることばかりになったが
なんていうか、個人営業感があってスゲー不安なんだよね
ついこないだなんか箱ごと地面に落としていたし…
中身壊れるようなもんじゃないから大丈夫ですよとは答えたが…
84
>>31
今でもずっとヤマトだわ。
地域によるのかな?
34
クロネコポイントのシステムが失敗だったろ
あれじゃアマゾンの荷物が増えるばっかりだ
52
>>34
今月末でクロネコポイント終了だね
36
時間はかかるがアリババが世界中送料無料だからなアマゾンはガラパゴス日本は別として世界市場殆どアリババに奪われてるな
チャンコロは国の後押しがあるから出来るけど日本じゃ無理だな
38
戸建てだけど、宅配ボックスは付けておこうかと思うわ。電話あれば玄関先でも良いよと伝えるのにな。。
43
>>38
「クロネコメンバーズ」に入りな
届け時間帯や場所を指定できて便利だよ
39
郵便屋に流れるのか。
郵便屋も足元見てふっかけりゃ良いのに。
40
買いに行く交通費より安いから宅急便使ってたけど交通費の方が安いならヤマトは使わない。
すんげーくっそ重いもの買う時だけ送料高くても使うことにするよ。
うちエレベーターなしの3階だし。
343
>>40
将来的には重い物はトラック渡し営業所渡しに成るんじゃないかな、
将来的には無人運転やドローンなんて言ってるが 全部トラック渡しか投下渡しに成るからな、そこを考えて発言しろよ、
42
日通「今こそ私の復活が待ち望まれている!」
76
>>42
ねーよ。
宅配部門が儲からないから、甘と関係切れた時に旨いこと云ってペリカン便を郵政に押し付けたくせに…。
多分甘との契約きれて佐川に行く事は、郵政には伝えてなかったろ。
そして郵政に仕事押し付けた当日に、配送センターがパンクして人的システムエラー発生。
44
アマゾンが自分の所で無人配送するって話はやはり無理だったのか
47
>>44
無人宅配どころか零細業者をオーガナイズしてキチンとした配送を行うことすら
うまく行ってないし。
53
佐川がアマゾン撤退してヤマトが受けた時に
ライバルに毒まんじゅうを食わせてやった
と佐川が言ってたのが印象深い
62
郵便頑張ってるな
福岡から東京で翌日配送だった
これからはゆーパックだな
65
今までが安すぎただけ。
安いけど品質の低い配送業者が出てきてほしい。
125
>>65
アマゾン宅配便
運賃激安だが運転手はみんな外人
時間指定なにそれ?
荷物破損は当たり前、荷物を盗むので届かない事もしばしば
でどうだ?
69
ヤフオクで買った商品金額より運送費(140サイズ)のほうが高かった
72
うちの子、学生時代にベースでバイトしてたけど、交通費一律400円(1日)だったのが200円になり、とてもがっかりしてたよ。なんだかその頃から、好きでない会社w
73
これからはUberみたいに個人が宅配する時代なんだよ。
74
外国人労働者を入れれない業種はこうやって均衡していく
こうして日本人にお金が回っていく
そもそも店で直接買って持ち帰るより
発送してもらった方が安いとかおかしいんだよ
83
これそもそもが自分とこの能力考えずに契約とってたヤマト自身の問題じゃねえの?
テレビとかはネット通販使いすぎだの再配達が多いだのからまず入るけど違うだろ
85
ヤマトは今時珍しい企業だね。売り上げ減らしてでも社員の環境整備をまず優先にするなんて。トップ変わったのかな。
88
>>85
とにかく人がいないんすよ。高齢フリーターの墓場、ヤマトの深夜仕分けですら募集を
かけてもかけても人が集まらないんすよ。
104
>>85
むしろ極端から極端に走る日本らしさかもと思った
87
しかし配達員の給料上げたとか全くでてこないが値上げの分は役員と事務の奴だけで山分けかヒデー世の中だよな
93
打ち切られた数百社の会社だけど
社長がぶち切れでヤマト配達の荷物全部
受け取り拒否してるわwww
140
>>93
受け取り拒否したら荷主に戻されるだけだよ。
で、その荷主に倍額請求行くからどう考えてもあんたの会社が信用落とすだけじゃね。
157
>>93
その数百社はほぼブラックだろうからそのうち消える
むしろ苦しいならもっと早く値上げしてくれれば良かったのに
ヤマトが無ければ日本経済自体が成立しない。Amazonすら譲らざるを得なかった訳だ。
166
>>93
さすが切られるような会社のシャチョウは違いますねw
173
>>93
切られた業者って、こうやってとにかく人の足引っ張るイメージあるわぁ…
757
>>93
それもまたおかしな話
受け取り拒否って、相手に大迷惑
954

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