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ミニバンの三列目は自殺用だった
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1.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 21:44 | URL | No.：1439270
安全に六人以上乗るならハイエースワゴンで、最後列は乗らないことだなあ
2.
名前：名無しのかめはめさん #- | 2017/10/25(水) 22:11 | URL | No.：1439276
3列シートはわんこが乗る場所
後ろのドライバーも和んで事故も起きない
3.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:18 | URL | No.：1439278
ネットでミニバンの話題になると
ミニバン絶対殺すマンが現れるんだ・・・
4.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:25 | URL | No.：1439280
ミニバン乗っててこの間追突されて廃車になったが、
後部トランクが半分くらいになってた。
ここにシート有って人乗ってたらと思うとぞっとする。
5.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:26 | URL | No.：1439281
お前らは安い命なんだから十分だろ
6.
名前：芸ニューの名無し #- | 2017/10/25(水) 22:31 | URL | No.：1439282
cx-8はどうなんだろうな
7.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:43 | URL | No.：1439285
それ言ったら追突する側のハイエースとかの方が余程ヤバそうだけど
実際ヨーロッパの安全基準クリアできないとかで次の型は形変わるみたいだし
8.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:50 | URL | No.：1439288
人数多いときは素直にレンタカー使えよ・・・
9.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:56 | URL | No.：1439290
28って車種なんだ？
10.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:00 | URL | No.：1439292
ボルボも常用するには窮屈だし
6人以上は普通に中型車の領分やで
11.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:08 | URL | No.：1439295
ミニバン買わなきゃいい話じゃないですか？
12.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:21 | URL | No.：1439298
※1ハイエースは全員が平等に危険な車だな。そんな操安性で大丈夫か？
13.
名前：芸ニューの名無し #- | 2017/10/25(水) 23:27 | URL | No.：1439300
TOKIOだったら誰が死ぬんだ？
14.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:37 | URL | No.：1439302
まさかセプターの名前がここで見られるなんて
よく記憶してたな
15.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:57 | URL | No.：1439307
さすがにボルボと比べたらあかんやろ。
あそこは「乗る側」の安全キチガイやぞ。当てられる側の安全はガン無視の装甲車みたいな車ばっかりや。
まぁ値段だけの事はあってフレームの鉄板とかも厚いしビス止めもしっかりしてて多いし、同乗者の安全考えたらええメーカーやと思うで。
16.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:57 | URL | No.：1439308
ミニバンのような三列席車の三列目がクラッシャブルゾーンだってのは前から誰でも知ってるから常用するバカは居ないだろ。
二列席車だってトランクがないクルマ場合は後席はクラッシャブルゾーン扱いなんだけどね。
だから後席に人乗せる頻度の多い社用車、公用車はセダンが多いのよ。
17.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 00:00 | URL | No.：1439310
※15
>あそこは「乗る側」の安全キチガイ
それもどこまで続くかね、北欧の安全神話ボルボも今や中国資本だし。
18.
名前：名無しさん #- | 2017/10/26(木) 00:10 | URL | No.：1439315
※5
ここで文句言うやつはそもそも買わないだろｗ
19.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 00:38 | URL | No.：1439317
乗り物酔い持ちの俺にとっては
三列目は別の意味で死ぬ
20.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 00:42 | URL | No.：1439320
そんなとこまで人乗せたら
重くて車が走れねーべ。
たかがミニバンで無理すんな。
21.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 00:48 | URL | No.：1439322
出た出たﾎﾞﾙﾎﾞ中国資本ﾆｷ
22.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 02:22 | URL | No.：1439339
まあ常用するものじゃあないのは言われなくても分かるわな
23.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 02:54 | URL | No.：1439343
バイクは前でも後ろでも即死やで
24.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 07:24 | URL | No.：1439362
※1
前2
真ん中3
残り一人はくじ引きか・・・
25.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 08:32 | URL | No.：1439370
軽トラの荷台とどっちが安全？
26.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 08:44 | URL | No.：1439371
※25
荷台に人が乗っていいと思ってるのか？
27.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 09:35 | URL | No.：1439376
ベンツのRクラスは2列目と同じシートだった記憶
その代わり3列でも6人乗りだったはず
28.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 10:35 | URL | No.：1439385
ミニバンだけではなくてな軽自動車の後ろまでスライドするシートとかもそう思っている
まぁ軽自動車だから突っ込まれたら後部座席はどこに居ても同じかも知れんが
29.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 10:40 | URL | No.：1439386
人が乗れる荷台みたいなもんか
30.
名前：名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 11:31 | URL | No.：1439394
どの車種でも潰れない様にしたら良いだけ
2本シャーシに鋼管フレーム這わせて、最後尾を低床オープンにしないだけでセダン同等かそれ以上の強度は出る
逆に言えば衝撃吸収構造が運転席以降を飛躍的に危険なゾーンに変えてるだけだし
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