日本人で車好きになったら一度は誰もが憧れる車
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1：
32・33・34のいわゆる
第2世代スカイラインGT-R
日本的なのは
NSXやFDとかに比べたらGT-Rが強いよね…
NSXやFDならフェラーリみたいな欧州車チック匂いもするけどGT-Rは完全なハコだからやっぱり人気あると思うの
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3：
男やったらセルシオやろ
4：
>>3
ヤンキーかな？
5：
34欲しいけど良い状態の中古は800万以上する…
生まれるのが20年早ければなあ…
10：
>>5
やっぱり34は惹かれるよね…
なんで32と33に比べてあんなに差がついたのかは謎
売れてなかったから絶対的な玉数少なさから来るのかな？
13：
>>10
希少性とかじゃなくどうみてもデザインがダンチ
24：
>>13
32や33に比べて
デザイン的にも古すぎずいい感じだしな
強そうな感じというか迫力ある感じがいいよな
日本車らしい
6：
もう時代が違うんじゃないか
12：
>>6
ガキも結構好きだぞ
20：
>>12
スカG好きなガキも
もう30くらいだべ
19：
>>12
GTRというグレードに憧れあっても中古だとどうなの？
25：
>>19
ガキはそんな事気にしないだろ
難しい事は考えずにピュアに見てくれてる
29：
>>25
今のガキなんか
みんなプリウスかNBOXだろ
31：
>>29
車好きじゃない奴はな
むかしにもそんな奴いただろ
7：
gtrいいよな
日産嫌いだけどgtrの良さだけは認めざるを得ない
14：
>>7
この頃はシルビアも雰囲気良かった
8：
ごめんい車には憧れなかったわ
9：
別に欲しくないんだけど
15：
クラウンでいいや
16：
中学の頃スープラに憧れた
23：
>>16
70スープラに憧れてたよ、おれは
17：
小学生の頃に憧れたわ
21：
RX7かと思って開いたら違った
22：
俺はこの時代に趣味心を置いてきてしまった
26：
>>22
ランエボ、インプはまじいいな
青春だわ
27：
クラウンはなんか知らんがヤン車のベースになってしまった
32：
>>27
ああいう車は型落ちになるとそうなる運命だから仕方ない
28：
当時新車で34のvスペック買ったなぁ
30：
いやス?プラやRX-7やNSXもみんな好きってのはわかるけど
車オタというか車好きだと国産の古めのスポーツカーだったらなんでも好きというか興味あるみたいなとこあるじゃん
それで人気あるのかなとも思ってしまうんだよな…もちろん割合的な話だけど
フェラーリF355とかF40よりもNSXやFDの方がカッコいいって言ってる奴もいるけど
それは国産だとかそういうバイアスかかって見てるような気もする。。
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