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トヨタ Tjクルーザー、世界初公開へ…VANの積載性能とSUVの力強いデザインを融合【画像】


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トヨタ自動車は、10月25日から11月5日まで、東京ビッグサイトで開催(一般公開は10月28日から)される「第45回東京モーターショー2017」で、
新ジャンルのクロスオーバーコンセプト『Tjクルーザー』を世界初公開する。
Tjクルーザーは、バンの積載性能とSUVの力強いデザインとを融合させた新ジャンルのクロスオーバーコンセプト。
外観は、バンのようなユーティリティの高さを感じられるスクエアなキャビンに、SUVらしい大径タイヤによるしっかりとした足回りと、力強いフロントビューを融合。
ボンネットとルーフ、フェンダーなどには、無造作に物を置いても傷や汚れがつきにくいケアフリー素材(強化塗装)を採用した。
ボディサイズは、全長4300×全幅1775×全高1620mm。次世代のTNGAプラットフォームに2リットルクラスのエンジンとハイブリッドシステムを搭載し、
駆動方式はFFおよび4WDを想定している。
https://response.jp/article/2017/10/06/300770.html
トヨタ Tjクルーザー、世界初公開へ…VANの積載性能とSUVの力強いデザインを融合【画像】
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1507336679
2:
惜しい。もうちょっと背が高かったら良かった
104:
>>2
これでもすでに狭い立駐には入らないし1650もあったらハイルーフ専用を探すほか無くなるだろ
3:
三菱デリカがひとこと↓↓↓
4:
タウンエース・スペースギア
5:
意外と小さいんだな
6:
4mのパイプ乗る?
105:
>>6
ルーフキャリアに長モノ積んだらリアゲートが開かなくなるな
キャリアも屋根の3/4程度前方寄りになるので脚立やハシゴも積み辛い
ハイエース、キャラバンの代替には難しいか
16:
>>6
全長4300 イケる
59:
>>16
フロントガラス突き破っての積載ですね
62:
>>59
屋根だよ
はみ出なきゃおK
7:
デリカ売れてるんだから、トヨタも
クロスオーバー風ミニバン出せば売れるだろ。
8:
質実剛健てのは悪くない
9:
1L紙パック用のホルダーと弁当用テーブルが無いじゃん
10:
横からはクロスロードみたい
11:
なかなかいいけど、スライドドアは要らんわ
12:
インパネシフトにして欲しい
20:
>>12
コラムでベンチシートでええわ
13:
普通のタイヤ履かせてプロボックス代わりに使いたい
14:
今の丸っこいなんちゃってSUV嫌いな人にはめっちゃ刺さりそう
15:
B級SFに出てきそうで嫌いではない
18:
これはいいんじゃね
リアがヒンジドアならもっと良かった
19:
どうせ日本仕様じゃあのクソダサいゴルフクラブの先っぽみたいなミラーが付くんだろ?
21:
デリカ作りたかったの?
22:
ロボックスに出てきそう
23:
全長は4,690で頼むわ
24:
そしてこれがFFで600万円とかなんだろ?
しねよ。
29:
>>24
勝手に値段決めて勝手にキレてるとか心配になる
三菱車とか乗ってるとそうなっちゃうの?
25:
ハマーみたい
27:
クロール付いてんの?
28:
戦争でも始めるのか
30:
>>1
カピバラを思い出した
31:
デリカじゃちょっと全長長いなって思ってた人にもいいな
32:
嫌いじゃない
33:
デカグリルが無ければ欲しい
34:
タウンエースサイズでこれ出して
35:
いいけどデリカと比較できる程度の四駆性能つけるんかな?
47:
>>35
デリカには三菱基準でも特別な四駆性能なんかついてないからヘーキヘーキ
36:
どっちつかずのゴミが出来上がったわけか
37:
グリルに盾ついてんぞ
38:
ゲーム機で遊んだ子供は こういうゲームみたいなデザインに懐かしさを感じるらしい
39:
ダサい
ヘッドライトとスピーカー兼用してるの?
40:
なんかカバみたいなフォルム
41:
FJクルーザーは良い車だったな
あれ欲しいわ
42:
トヨタ版ホンダエレメントだな
43:
フロント何でこんなアメ車感出してんだよ
勿体無い
44:
顔がかわいい
45:
高校生のデザインかよ、色々破錠しすぎ
46:
丸目はヤメよう
48:
ひくほどダサい
50:
紐?ベルト?みたいなん何なん
54:
>>50
積荷の固定用かな? 単にフラット状態から起こす時引っ張るものかもしれんが
52:
貨物車
53:
当然、5ナンバーなんだろ?
58:
>>53
車幅は1775
ただまあでかいってほどじゃない
150:
>>53
2人乗りで4ナンバー登録だろ?
55:
フロントとリアが安っぽいな
56:
メガクルーザーの縮小版?
57:
プチリフトしたデリカスターワゴンの方が千倍マシw
60:
だから、EVで出せよ
61:
>>1
なんでスケベ椅子っぽいの?
63:
ガイジーヌみたいなボンネット
64:
300万なら買う。
68:
顔ダセェ
69:
かっけえ
71:
サクシードクロスオーバー作ってよ
83:
>>71
ダイハツからの発売でもいいの?
72:
えーいいじゃん
こーいうの待ってるんだよユーザーは
73:
これがショーで評判良かったらプロボックスのリフトアップクロスオーバーでも出すんじゃない?安上がりだし
74:
かっこいいけど車中泊ならもうちょい高さが欲しい、かも?
見た目ハイエースのが使いやすそう感・道具感はある
このままでも屋根の上にのっけるテントとか捗りそうだが
78:
なんでFFベースやねん
79:
コンセプトのくせにインテリアがしょぼい
このまま発売出来るレベル
80:
isisが好きそう
81:
オケラみたいでカッコイイ
82:
え?その面でFFなんすか
95:
>>82
どういう意味?
85:
これでラダーフレームなら買う。
さらにデフロック付きなら間違いなく買う。
86:
これは売れるわ・・・
今求められてるのは
洗車とかきにせず、荷物も後ろに無造作に置きまくれる
まさに道具みたいな車
綺麗に丁寧に乗る時代は終わった
177:
>>86
初代エクストレイルから乗り換えかな
91:
顔が何かに似てる
全く出てこないけど
97:
>>91
これじゃね?
92:
7人乗りスポーツカーって出来ないんだろうか
113:
>>92
重くなっちゃうのと
旋回性のためにめっちゃ車幅がでかくなっちゃう
94:
FFベースのなんちゃってオフローダーで2Lエンジンは要らないな
価格も高いだろうし
1Lターボのクロスビーで良いよ
こーゆーのは
99:
>>94
そんなちっさいのじゃ自転車すら載せられないんじゃない?w
96:
もう、ご遺体搬送専用車としての将来性しか伺えない。
159:
>>96
既にエスティマがあるじゃん。
98:
どうせ700万とかするんでしょ?
気楽に「あー、じゃぁ買おうか」なんて言える身分になりたい
213:
>>98
そこまでの車格はないな。価格帯は300万代だろ。
てかほぼ量産型と思える完成度だな。
108:
車中泊にはええな
10

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