日産「新車の完成検査を無資格者にやらせてたわ。ごめんね」back

日産「新車の完成検査を無資格者にやらせてたわ。ごめんね」


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1:
”日産自動車は29日、新車を出荷する際に行う完成検査を、資格を持たない者が行っていたと発表した。不具合が見過ごされた可能性があり、国土交通省は該当する全ての車を点検するよう日産に指示。同社は国内の販売会社在庫の登録手続きを、軽自動車を除いて一時停止することを決めた。
日産や国交省によると、対象となるのは今月18日以前に国内5工場で製造された全21車種で、未出荷分だけで少なくとも6万台に上る。出荷済みの対象車数は不明という。
完成検査は型式指定を受けて製造した車を出荷する際に行われる。メーカー各社の規定に基づいて資格を取得した者が検査することになっているが、同省の立ち入り調査で無資格者による検査が判明したという。
無資格検査が行われていたのは、追浜工場や栃木工場など日産の国内3工場と、グループ2社の工場。検査の一部項目を、同社の規定で認定された検査員以外が実施していた。”
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017092901118
記者会見する日産自動車の担当者
日産「新車の完成検査を無資格者にやらせてたわ。ごめんね」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1506686146/
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2:
やっちゃえ日産
12:
検査成績書のサインは有資格者になってるけど、実際は違う奴がやってたってことか
有資格者だけじゃ回らない人員体制なんだろうなあ
15:
これはまずいな 氷山の一角だろう
コスト削減で検査員教育もろくにしていないって事だ
18:
そもそも有資格者の後任育ててなかったんだろ
23:
大昔から普通にあったじゃん こんなの
30:
初回の車検って、実は完成時に行われてるこれの事なんだよな
34:
日産「やっちゃえ」
無資格者「はい」
38:
悪魔のZが産み出された一因はこれか!
42:
立ち入り検査の時位有資格者にやらせておけよ
44:
リーフリークした人がいたなぁ
45:
資格ってそもそも何の資格?
73:
>>45
社内資格
89:
>>73
社内資格ならいいのでは?
てっきり国家資格かと
93:
>>89
有資格者にやらせるということも含めて検査基準を国に届けてんだよ。
単なる社の内規違反で済まない。
96:
>>89
新規登録検査が省略できる完成検査終了証を交付するんだから緩い体制ではできない
67:
今の完成検査って、電子部品等がちゃんと動くかデータ見て判断するから、資格いらないのかもな。
もちろん決まりを破ったのはよくないけど、決まりに意味がないのならやめちゃってもいいんじゃないのかな?
71:
有工場とかなんか資格者のサインがすでに入ってる検査表がまわってきたり
責任者の印鑑が現場に2、3個置いてあるとかザラだろ
75:
901活動時代に日産系ディーラー整備士やってたけどその時はいい車多かったな
今は特に欲しいと思う車無いなー
87:
俺も応援で検査課に配属されたけど検査員資格ないけど検査してたよ?どこのメーカの工場かは言わないけど…
90:
ピノコ「」
100:
立ち入り検査の時くらい
有資格者ならべとけ
それも、出来なかったのか?
それとも、
「えっ、資格がいるんでしたっけ?」
状態だったの!?
やっちゃえ、無資格検査!
無資格の日産
101:
>>100
佐藤さんが有資格者で検査をしないといけないのに田中さんが田中さんの名札のまま佐藤さんとして従事していたとかな気がする
127:
>>100
たぶん10年くらいお偉いさんの名前のハンコ押せばOKでやってて、
まさか本人じゃないとだめなんて、知ってる世代が定年してる
112:
俺のノートEVどうなるん?
116:
>>112
該当すれば、改めてもう一回検査をやる
販売店からリコールのハガキが来るのを待てw
114:
GT-Rとか完全別ラインで熟練した検査員がチェックしてるみたいなこと言ってた気がするけど
119:
>>114
その後に国が定める手順による完成検査を受ける必要がある
117:
型式認定が関係した製品、検査員認証手続きはマジ厳格な筈
人件費抑制でカイゼンしたのか?
126:
有資格者ってどれくらい居るんだろ?
無資格者にやらせる位だから少ないのかもしれないけど、
それだと各地のディーラーや販売済みの検査なんて不可能そうだけど
143:
現場の誰か1人でも資格持ってたらOK、じゃダメなのか
151:
>>143
院長だけしか医師免許持ってない病院で看護士だけに精密検査されて
その看護士が最後に結果見て異常なしって言われて安心できるか?
158:
>>151
GSとかは危険物持ってる人がその場に1人いればアルバイトでも客でも給油OKとかあるでしょ
170:
>>158
それはガソリンを管理するのに有資格者がいるのであって給油するのに資格は必要ない
171:
>>158
危険物とは訳が違う
あれは管理責任の問題だから
完成検査の検査員は1台ずつ適合してるか判断する訳だから目を配ってるてだけでは検査してることにならない
ペーパー車検と変わらんよ
153:
完成検査はちゃんとしてほしいな
166:
車検通ったら問題なくね?
168:
>>166
ラインの完成検査は検査員がハンコを押して完了となる
その検査員が無資格者がやってるんだから車検通ってない車が流通してる事態になってる
車検場の検査員がそのへんのおっさんだった というのと同義だぞ
178:
内部告発か?誰も得しないどころか下が忙しくなるだけなのに
悲惨だな頑張れよ
180:
>>178
国土交通省の立入検査で発覚とある
18

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