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テスラ、パナソニックではなくサムスンのセル採用 世界最大規模の豪蓄電設備に
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1.
2. 1.名無しSEさん
3. 2017年09月30日 10:25
4. テスラ・ファイアーボールって呼ばれそうだなwww
5.
6. 2.名無しSEさん
7. 2017年09月30日 10:26
8. ぶっちゃけ車載用とは要件が全然違うだろうから
別メーカーから調達するのもある話でしょう
おそらく実績を積んで信頼を獲得すべく、かなり有利な条件で（ダンピング価格で）契約したんでは
そして関係が出来たら松下の技術を盗むわけですねえ
9.
10. 3.名無しSEさん
11. 2017年09月30日 10:32
12. 罪日よ韓国のニュース見てもまだサムソンが大丈夫だと思ってるのか？((o(^∇^)o))いやまじにヤバいぞ((o(^∇^)o))
13.
14. 4.名無しSEさん
15. 2017年09月30日 10:37
16. 現実逃避してるやつ湧きすぎｗ
17.
18. 5.名無しSEさん
19. 2017年09月30日 10:37
20. 完全電気自動車なんて普及しないよ
21.
22. 6.名無しSEさん
23. 2017年09月30日 10:42
24. サムソンがやばいどうこういうとしても、その原因は莫大過ぎる資金力で伸びる余地ありまくりの中国系企業。
25.
26. 7.名無しSEさん
27. 2017年09月30日 10:45
28. そりゃテスラの構成部品は韓国製が大半だもん、バッテリーもそうするだろ
29.
30. 8.名無しSEさん
31. 2017年09月30日 10:46
32. 期限に間に合わなかったら無料とか、採算度外視とか、アメリカ映画に出てくる怪しい起業家そのままじゃねーか。
このままイーロンにくっついてたらヤバすぎって思ってる部下多いんじゃないかな。
作戦としては、借金で首が回らなくなる前に、潰すに潰せない規模になってしまって、いざ潰れそうになったら潰れたときの影響の大きさで、関係企業とか、その国の政府とか脅して、金引き出してゾンビのように生き長らえる方向かな。
33.
34. 9.名無しSEさん
35. 2017年09月30日 10:51
36. つまり、テスラにKの法則が働くという事でｗｗ
37.
38. 10.名無しSEさん
39. 2017年09月30日 10:55
40. 今は寒ﾁｮｿでもすぐにBYD(比亜迪汽車)に変更されそうwww
41.
42. 11.名無しSEさん
43. 2017年09月30日 10:58
44. ※8
イーロンは南アフリカ人だから、アメクソがそんな温情をほどこすかね？
45.
46. 12.名無しSEさん
47. 2017年09月30日 11:02
48. 1の写真、なんでプサンの傾いたビルを貼ってんだ。
テスラの経営傾くぞっていう皮肉でも込めてんのか。
49.
50. 13.名無しSEさん
51. 2017年09月30日 11:24
52. 今や最先端はサムスンで日本は時代遅れってことか
ここまできたらもう追いつくことなんて不可能だから逆にガラパゴスを極めてみたら？
53.
54. 14.名無しSEさん
55. 2017年09月30日 11:24
56. 法則発動やなｗ
57.
58. 15.名無しSEさん
59. 2017年09月30日 11:47
60. 中韓スゲェ日本ゴミ！さんが営業活動お疲れ様です
61.
62. 16.名無しSEさん
63. 2017年09月30日 12:12
64. 半導体ぼろ儲けして資金力あるからね
日本企業の参入潰す好条件簡単に出せるだろうね
日本の方が品質良いとしても、高すぎるんだろうな
65.
66. 17.名無しSEさん
67. 2017年09月30日 12:12
68. ソニーやら東芝やらシャープやら見てパナは違うとでも思ってたのか
69.
70. 18.名無しSEさん
71. 2017年09月30日 12:14
72. まぁ出来てからのお楽しみだろうな
完成したらの話だがｗ
73.
74. 19.名無しSEさん
75. 2017年09月30日 12:30
76. 一方、日本は労働者を過労死させた
77.
78. 20.名無しSEさん
79. 2017年09月30日 12:35
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