1.
１００％相手が悪いな
完全に一時停止怠ってるね
向こうは意識朦朧の年寄りか交通ルール守らないＤＱＮだな
免許剥奪でＯＫ
Posted by 匿名 at 2017/09/28 18:22
2.
車線から飛び出さずに止まれるくらいの事故でも
「ぐぁ…だい…じょうぶ……」みたいなダメージになるんだな。
ほんとに怖いな、交通事故って…
Posted by 匿名 at 2017/09/28 18:27
3.
相手も相手だけど、こんなに反応鈍いもんかな？
Posted by 匿名 at 2017/09/28 18:29
4.
オレだったらトンネル明けのこんな見通し悪い場所は
自分が優先でも注意してスピード下げるなあ
Posted by 匿名 at 2017/09/28 18:36
5.
こんな動画でも死角だから予測して気をつけるべきとか言い出す人出てくるのかな
Posted by 匿名 at 2017/09/28 18:37
6.
後出しジャンケンみたいなコメントやね。
Posted by 774馬力 at 2017/09/28 18:47
7.
このような橋の下を過ぎた十字路で同じような事が有った
幸い出てくるかも？・・・と推測してブレーキに足を置いていたので
急ブレーキで直前で停まる事ができた。
「事故っても得する事は無いので相手が悪くても避けるべき」が結論だな
Posted by 匿名 at 2017/09/28 18:52
8.
保険屋だが こういう事故でも こちらの過失ゼロにはならんから気をつけろ
Posted by 匿名 at 2017/09/28 19:02
9.
※8
保険屋さんじゃなくても免許もってる奴ならそんぐらいわかるんだよーｗ
Posted by at 2017/09/28 19:51
10.
こんな事故が起きるから一時停止の線 書いてくれてるのに
バカは車に乗るな
Posted by 匿名 at 2017/09/28 19:51
11.
相手がチャリだったら立場が逆転するかもだからなぁ
田舎道じゃ一時停止なんてするヤツはザラだから
Posted by 匿名 at 2017/09/28 19:55
12.
対向車が居なくて良かったね!!
取り敢えず、一時停止すら出来んヤツは免許取り上げてくれ!!
俺も２年前に、一時停止（路上に『とまれ』と書いてある）＆
点滅赤信号無視のババアに突っ込まれて未だに解決せんし、
謝罪すら無く挙句逆切れされて相手の弁護士と係争中だわ!!
Posted by 匿名 at 2017/09/28 20:03
13.
※5
お前免許持ってないだろ。
今はスマホ運転がマジで多いから信号無視や一時停止無視が多いんだよ。
優先道路だからと行ってスピード落とさないのは漫然運転レベル。
Posted by 匿名 at 2017/09/28 20:07
14.
指定場所一時不停止、進路妨害(相手側が先に停止線を越えている)、人身傷害でドラレコ側の何処に過失を付けるんですかね?
教えてよ保険屋さん。
Posted by 匿名 at 2017/09/28 20:17
15.
信号ない交差点だし、横断歩道有りの菱型有るんだから、優先側ももっと度落とさないといかんのでは？相手がチャリなら轢き殺してるぞ。
Posted by 匿名 at 2017/09/28 20:32
16.
度出しすぎじゃね
Posted by 匿名 at 2017/09/28 20:47
17.
※４と※５の流れが面白かったけど
※１３（※４の二回目）が必死すぎて・・・
Posted by 匿名 at 2017/09/28 21:00
18.
この手の動画でいつも思う。
停まらずとも行ける自信はどこから来るのか？
たまたま見落としたとか・・
ボーっとしてたとか・・・・
言う人いるが、一回でもあれば運転する資格は無い。
過失割合は停止側に過失は大きいが・・・
動画側もよくも減すらせず行くと思う。
叫び声から見てシートベルトはしていたと推測できる。
しているだけましか？笑
Posted by 匿名 at 2017/09/28 21:20
19.
※17
勝手に同一人物と決め付けてる方が必死だと思うぞ
Posted by 匿名 at 2017/09/28 21:22
20.
※１６ ＞16.度出しすぎじゃね
コレ又出た！、ドラレコは「広角レンズ」、従って前後（奥行）拡張効果により見掛け上高化する。実際のところ特にくはない。
Posted by 匿名 at 2017/09/28 21:28
21.
ご家族、大した怪我をしなくてよかったね。
Posted by 匿名 at 2017/09/28 21:43
22.
信号無視や一時停止無視が多いとか名古屋以外ないから
Posted by 匿名 at 2017/09/28 21:54
23.
※18
＞動画側もよくも減すらせず行くと思う。
普通は減しませんよ。
Posted by 匿名 at 2017/09/28 21:58
24.
こういう注意喚起につながる動画も増え非常にいいことだが
この先の結果、過失割合などが知りたい。
勧善懲悪の結果になるのを皆望んでいるのだと思うが。
Posted by 匿名 at 2017/09/28 22:08
25.
どっちが悪いと改善に事故って得することはないし、個人的にこの場面ならブレーキに足を乗せてミラーに注意を向けながら通過する。それでも間に合わなさそうだけど。
Posted by 匿名 at 2017/09/28 22:32
26.
と改善に→とか以前に
Posted by 匿名 at 2017/09/28 22:33
27.
また在日の仕業か。
Posted by 匿名 at 2017/09/28 22:43
28.
こえぇぇぇぇ
Posted by 匿名 at 2017/09/28 23:35
29.
※8
撮影車は優先道路走行だから、基本割合1:9
まあ、この意味では過失はゼロではないが…
ここに相手車の一時停止無視の修正が付くから、撮影車が度違反さえやってなければ、結局0:10じゃね？
Posted by 匿名 at 2017/09/28 23:47
30.
撮影者も徐行怠ってね？
Posted by 匿名 at 2017/09/28 23:52
31.
何はともあれ、法規を守れない方が悪いに決まってるだろがよ。
Posted by 匿名 at 2017/09/29 00:13
32.
>>24
勧善懲悪も何も主も減すらしてない時点で精々７：３ぐらいの案件やぞ
勘違いしてる人多いけど上から落ちてきたとか後ろから突然突っ込まれたとか完全停止してる所に突っ込まれたとか極端な場合を除いて自車も動いてたら１０；０なんて絶対ありえないからね？
仮に１０：０があったとしても事故処理やらなんやらで何時間も無駄にするし事故って良い事なんか何も無い
優先とかどうでもいいからとにかく危険だと思う場所は予測しながら運転せんといかんよ
Posted by 匿名 at 2017/09/29 00:13
33.
後出しジャンケン最強マン多すぎィ
Posted by 匿名 at 2017/09/29 00:33
34.
※30
撮影車は優先道路（中央線が交差点の中まで引かれてる）走行だから、交差点通行時の徐行は求められない（道交法36条）
Posted by 匿名 at 2017/09/29 00:37
35.
相手が大型車だったら家族が死んでたな
Posted by 匿名 at 2017/09/29 00:38
36.
動画審査員の俺からすれば、すぐに同乗者を気遣える親父は好印象
日本代表選手としてオヤジ部門の世界大会でぜひ頑張ってほしい
Posted by 匿名 at 2017/09/29 04:03
37.
動画審査員いいな笑
Posted by 匿名 at 2017/09/29 06:29
38.
※11
草、それじゃ意味が逆だぞ。
Posted by ななし? at 2017/09/29 07:57
39.
※2
低でも車が衝突した場合の衝撃はかなりデカい。
意識している人はいないけどさ、歩いていて何かに無意識でぶつかると凄い痛いじゃん？
大体歩く度って時４?５km/hなのよ。
じゃあ全力で走って無意識に何かにぶつかったらどうですか？っていうこと。
車は1トンの物体を数十km/hの度で動かす。
そこにある運動エネルギーって相当なものなのよ。
だから事故の際の衝撃は低でもかなりある。
ボディで衝撃を吸収すると言っても限度があるし、慣性までは殺せない。
身構えてでもいないと低での衝突でも中の人のダメージは結構あるよ。
Posted by 匿名 at 2017/09/29 07:59
40.
※38
それ思った。
Posted by 匿名 at 2017/09/29 08:18
4